近日，東風騰訊車聯網安全實驗室和東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室于23日在東風汽車集團有限公司正式揭牌，這是東風汽車加大開放合作、打造創新生態、助推相關產業發展的最新舉措。據介紹，東風騰訊車聯網安全實驗室主要立足于智能網聯、數字化轉型、智慧出行等領域，通過布局前沿車聯網安全技術研究、加強車聯網安全產品研發和評估、提升內部安全體系能力、實施標準和規范，為數字汽車、數字東風保駕護航。建設、監理、審計等。東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室主要開展5G技術和車聯網產業應用的合作與研究，通過提出技術標準解決方案和網絡解決方案，提升相關產品在國內外市場的競爭力。近年來，東風加快提升汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化等“五化”技術能力。目前已搭載和應用了50多項新技術，尤其是東風第一代智能駕駛艙和L2+智能輔助駕駛系統，其電動汽車和混合動力汽車的集成設計能力也得到了顯著提升。東風汽車相關負責人表示，當前，汽車產品形態和生產方式正在發生深刻變化，迫切需要加快自主創新，改革體制機制，打造高品質的商品和服務。東風公司將繼續構建開放、協作、共贏的創新生態，搶占技術高地，促進產品滿意度和競爭力的提升。近日，東風騰訊車聯網安全實驗室和東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室于23日在東風汽車集團有限公司正式揭牌，這是東風汽車加大開放合作、打造創新生態、助推相關產業發展的最新舉措。據介紹，東風騰訊車聯網安全實驗室主要立足于智能網聯、數字化轉型、智慧出行等領域，通過布局前沿車聯網安全技術研究、加強車聯網安全產品研發和評估、提升內部安全體系能力、實施標準和規范，為數字汽車、數字東風保駕護航。建設、監理、審計等。東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室主要開展5G技術和車聯網產業應用的合作與研究，通過提出技術標準解決方案和網絡解決方案，提升相關產品在國內外市場的競爭力。近年來，東風加快提升汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化等“五化”技術能力。目前已搭載和應用了50多項新技術，尤其是東風第一代智能駕駛艙和L2+智能輔助駕駛系統，其電動汽車和混合動力汽車的集成設計能力也得到了顯著提升。東風汽車相關負責人表示，當前，汽車產品形態和生產方式正在發生深刻變化，迫切需要加快自主創新，改革體制機制，打造高品質的商品和服務。東風公司將繼續構建開放、協作、共贏的創新生態，搶占技術高地，促進產品滿意度和競爭力的提升。
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韓國籍動力電池工程師金朝吉（化名）跳槽到中國一家動力電池企業，從事動力電池電池包的系統研發工作。此前，他就職于韓國一家動力電池企業。
1900/1/1 0:00:00一展盡覽電機電控、動力電池、氫燃料燃料電池、三電裝配自動化、電子元器件、熱管理、測試測量、輕量化、線束與連接器、充電樁等新能源汽車技術產業行業熱點精準聚焦大咖齊聚引領前沿風尚EVTECH2
1900/1/1 0:00:00本文來自：未來汽車日報，作者：潘磊并購如果無法在這場革命中增加競爭力，那將毫無意義。華爾街從不缺乏腦洞。
1900/1/1 0:00:002016年6月的一個晚上，Uber中國區的18位高管們在杭州一家五星級酒店相聚，Uber的創始人卡蘭尼克也趕來參加這場會議持續了兩個小時。
1900/1/1 0:00:00“總體來看，目前全球燃料電池電池汽車已經進入市場化示范階段，預計2020年前后將進入產業化發展階段。”9月22日，中國電動汽車百人會理事長陳清泰在2019氫能產業創新發展峰會上表示。
1900/1/1 0:00:00蘭博基尼在今年上半年創造了新的銷售記錄，并在隨后舉辦的法蘭克福車展期間，帶來了全新混合動力超級跑車Sin。
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