目前，全球汽車市場正在向電氣化發展，48V輕型混合動力系統逐漸滲透到各個汽車公司的不同細分市場。作為自然吸氣發動機的粉絲，馬自達也在逐步走向輕型混合動力系統，從馬自達M混合動力系統(24V輕型混合動力系統)開始，未來逐步適應其他混合動力技術。據海外汽車媒體報道，馬自達正計劃在2020年正式推出一款純電動汽車，暫時命名為“e-TPV”。目前，馬自達CX-30被用作海外地區道路測試的測試車輛。
從已知信息來看，馬自達使用一款SUV車型作為其測試車輛，或表明量產車型也將是一款小型SUV，競爭對手將對標現代Encino等車型。動力方面，新車采用單電機布局，最大功率105 kW，最大扭矩265 N.m，并配備電池容量為35.5 kWh的電池組，保持約210 km的續航里程。另外需要補充的是，現代Encino WLTP的續航里程可以達到482km。不知道馬自達“e-TPV”在未來量產后，航程是否會有一定的增加，以便更好地與同行競爭。
9月5日晚間，蔚來汽車向美國證券交易委員會SEC遞交文件，宣布公司將發行新一輪2億美元可轉換債券，預計于9月底前完成。此次可轉債的發行對象為蔚來汽車創始人李斌和騰訊，二者各認購1億美元。
1900/1/1 0:00:00昨天，寧德時代官方公眾號官宣了與博世關于48V動力電池系統的合作。而同一天彭博社報道大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代采購電動汽車電池。一天內兩大消息，這一天寧德時代有點猛。
1900/1/1 0:00:009月4日，一位威馬用戶告訴第一電動，開上威馬EX5以后，他的駕車技能得到了顯著提升。“官宣NEDC續航400公里的威馬EX5，實際只能跑200多公里，但是威馬一直說是我腳法的問題。
1900/1/1 0:00:00在這個汽車稅收高昂的國家建廠，大眾不是沒有顧慮。據外媒報道，本周大眾高管與土耳其總統舉行了“非常積極”的會談，雙方對大眾將在土耳其建廠一事充滿信心。
1900/1/1 0:00:00隨著電動汽車銷量的不斷增長，動力電池回收利用日益受到重視，其中梯次利用更被認為是儲能領域的重要補充。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：沃爾沃卡車）據外媒報道，沃爾沃卡車與物聯網公司NoregonSystems合作，設計并推出了互聯車輛動態維護服務，旨在通過主動、靈活的車輛維修計劃提高車隊運營效率。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航