近日,有媒體報道稱,奇瑞旗下星途營銷中心原副總經理賈已加盟長城,將出任WEY品牌營銷副總經理。據汽車之家了解,這一情況基本屬實,賈已經低調完成任職。已確認加盟長城的賈之所以引起業界關注,是因為賈此前負責奇瑞的星途品牌營銷,現在將負責長城的WEY品牌營銷。正如WEY/ Link品牌是長城/吉利品牌向上發展的標志一樣,星途也是奇瑞“高寵”的核心。現在作為星途品牌的掌門人,賈的告別可能會對星途的發展產生一定的影響。

《星程TX》據了解,賈于2003年加入奇瑞,除了2017年的一小段時間外,大部分職業生涯都在奇瑞度過。2018年底,賈從奇瑞回歸至今,一直擔任星途的品牌營銷工作。

「『WEY VV6』」隨著中國汽車市場的負增長,無論是豪華品牌、主流合資品牌,還是中國品牌,都面臨著巨大的壓力,包括代表中國汽車品牌的WEY、Link、星途。近期WEY品牌在營銷層面動作頻頻,而賈的加入可以進一步提升WEY在品牌營銷層面的綜合實力。未來我們會繼續關注WEY品牌的發展。近日,有媒體報道稱,奇瑞旗下星途營銷中心原副總經理賈已加盟長城,將出任WEY品牌營銷副總經理。據汽車之家了解,這一情況基本屬實,賈已經低調完成任職。已確認加盟長城的賈之所以引起業界關注,是因為賈此前負責奇瑞的星途品牌營銷,現在將負責長城的WEY品牌營銷。正如WEY/ Link品牌是長城/吉利品牌向上發展的標志一樣,星途也是奇瑞“高寵”的核心。現在作為星途品牌的掌門人,賈的告別可能會對星途的發展產生一定的影響。

《星程TX》據了解,賈于2003年加入奇瑞,除了2017年的一小段時間外,大部分職業生涯都在奇瑞度過。2018年底,賈從奇瑞回歸至今,一直擔任星途的品牌營銷工作。

「『WEY VV6』」隨著中國汽車市場的負增長,無論是豪華品牌、主流合資品牌,還是中國品牌,都面臨著巨大的壓力,包括代表中國汽車品牌的WEY、Link、星途。近期WEY品牌在營銷層面動作頻頻,而賈的加入可以進一步提升WEY在品牌營銷層面的綜合實力。未來我們會繼續關注WEY品牌的發展。
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