神龍汽車四款新能源車型將密集投放

近日，從工信部獲悉，神龍汽車有限公司正式獲得新能源汽車生產企業和PHEV車型的準入。接下來，神龍汽車將密集推出四款新能源汽車，包括三款PHEV插電式混合動力汽車和一款純電動汽車。

圖為2019年4月上海國際車展上展出的插電式混合動力汽車東風標致508L PHEV。2017年1月6日，工信部發布39號令，明確自2017年7月1日起實施《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》。目的是落實國家發展新能源汽車戰略，規范新能源汽車生產活動，保障公民生命財產安全和公共安全，促進新能源汽車產業持續健康發展。依據國家行政許可法、道路交通安全法等法律法規制定，明確規定了新能源汽車生產企業和產品準入過程中的申請、審核、公告等管理要求。對提交申請的生產企業和產品，經審查合格的，由工業和信息化部審批同意，并授予準入許可；另一方面，不符合本規定要求和標準的企業和產品不得進入。

圖為2019年3月28日最后一次工信部專家到神龍汽車有限公司開會，推動新能源汽車發展。是國家戰略和行業趨勢，也是傳統汽車企業實現高質量發展必須經歷的深刻變革。2017年以來，神龍汽車股份有限公司將新能源產業作為引領未來發展的重大戰略，列入重要議事日程和優先發展方向，得到了雙方股東的高度重視和大力支持，聚集了眾多優勢資源全力推進。神龍汽車股份有限公司經過深入細致的市場調研、項目論證、經濟技術分析和方案選擇，確立了新能源產業發展方向和技術路徑，制定了新能源汽車3-5年發展規劃。2018年1月，設計開發人員技術能力培訓全面拉開帷幕。分批選派優秀技術骨干赴法國培訓，內部技術人員通過遠程電話或視頻方式進行轉崗培訓。2018年5月，神龍汽車股份有限公司技術中心新能源部組織正式成立，下設新能源平臺和新能源動力設計兩大職能部門。嚴格按照國家法律法規要求和項目實施的時間流程、關鍵節點，全力以赴推進落實。同時，公司的采購供應、質量控制、制造、銷售和服務、遠程監控、安全系統建設等。，齊頭并進，密集開展多輪實戰模擬演練。2019年3月26日，正式接受工業和信息化部專家組現場評審。經過三天緊張高效的現場審核，工信部審核組組長徐青給予了高度評價。“神龍汽車股份有限公司具有強大的新能源開發技術和系統能力，同時在PHEV(插電式混合動力)技術研發方面具有先進的設計開發能力和實驗驗證能力，具有明顯的技術領先優勢。”

圖為工信部專家深入神龍科技研制現場，仔細查看。工程技術人員詳細解答了專家的提問，順利獲得了“國家新能源汽車生產企業及產品準入”，這是神龍汽車股份有限公司推動新能源發展的重要一步。接下來，神龍汽車將密集推出四款新能源汽車，其中三款為PHEV插電式混合動力汽車，一款為純電動汽車，包括四驅新能源汽車。未來，神龍汽車股份有限公司的新能源業務將成為有效帶動產品不斷升級、促進生產經營健康持續發展的重要業務組成部分。近日，從工信部獲悉，神龍汽車有限公司正式獲得新能源汽車生產企業和PHEV車型的準入。接下來，神龍汽車將密集推出四款新能源汽車，包括三款PHEV插電式混合動力汽車和一款純電動汽車。

圖為2019年4月上海國際車展上展出的插電式混合動力汽車東風標致508L PHEV。2017年1月6日，工信部發布39號令，明確自2017年7月1日起實施《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》。目的是實施國家……發展新能源汽車戰略，規范新能源汽車生產活動，保障公民生命財產安全和公共安全，促進新能源汽車產業持續健康發展。依據國家行政許可法、道路交通安全法等法律法規制定，明確規定了新能源汽車生產企業和產品準入過程中的申請、審核、公告等管理要求。對提交申請的生產企業和產品，經審查合格的，由工業和信息化部審批同意，并授予準入許可；另一方面，不符合本規定要求和標準的企業和產品不得進入。

圖為2019年3月28日最后一次工信部專家到神龍汽車有限公司開會，推動新能源汽車發展。是國家戰略和行業趨勢，也是傳統汽車企業實現高質量發展必須經歷的深刻變革。2017年以來，神龍汽車股份有限公司將新能源產業作為引領未來發展的重大戰略，列入重要議事日程和優先發展方向，得到了雙方股東的高度重視和大力支持，聚集了眾多優勢資源全力推進。神龍汽車股份有限公司經過深入細致的市場調研、項目論證、經濟技術分析和方案選擇，確立了新能源產業發展方向和技術路徑，制定了新能源汽車3-5年發展規劃。2018年1月，設計開發人員技術能力培訓全面拉開帷幕。分批選派優秀技術骨干赴法國培訓，內部技術人員通過遠程電話或視頻方式進行轉崗培訓。2018年5月，神龍汽車股份有限公司技術中心新能源部組織正式成立，下設新能源平臺和新能源動力設計兩大職能部門。嚴格按照國家法律法規要求和項目實施的時間流程、關鍵節點，全力以赴推進落實。同時，公司的采購供應、質量控制、制造、銷售和服務、遠程監控、安全系統建設等。，齊頭并進，密集開展多輪實戰模擬演練。2019年3月26日，正式接受工業和信息化部專家組現場評審。經過三天緊張高效的現場審核，工信部審核組組長徐青給予了高度評價。“神龍汽車股份有限公司具有強大的新能源開發技術和系統能力，同時在PHEV(插電式混合動力)技術研發方面具有先進的設計開發能力和實驗驗證能力，具有明顯的技術領先優勢。”

圖為工信部專家深入神龍科技研制現場，仔細查看。工程技術人員詳細解答了專家的提問，順利獲得了“國家新能源汽車生產企業及產品準入”，這是神龍汽車股份有限公司推動新能源發展的重要一步。接下來，神龍汽車將密集推出四款新能源汽車，其中三款為PHEV插電式混合動力汽車，一款為純電動汽車，包括四驅新能源汽車。未來，神龍汽車股份有限公司的新能源業務將成為有效帶動產品不斷升級、促進生產經營健康持續發展的重要業務組成部分。

標簽：遠程標致508L PHEV標致標致508L東風

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