據外媒報道，寶馬集團位于南卡羅來納州的Fort Sparthan工廠的高壓電池產量即將翻倍。該工廠的電池生產設施可以生產新的第四代電池，可用于寶馬X5和寶馬X3的插電式混合動力車型。寶馬集團發動機和電力驅動部門高級副總裁邁克爾·尼古拉德斯(Michael Nikolaides)表示，公司已經為新的電池組裝生產線投資了近1000萬美元，車間面積擴大到8000多平方米，這意味著只要市場有足夠的需求，寶馬就可以將電池產量翻一番。新的裝配線可以生產各種類型的第四代電池，以滿足美國制造的各種電動汽車的需求。到2019年底，Sparthan Fort工廠將招聘120多名新工人負責電池生產。自2015年起，寶馬集團開始在斯帕坦堡當地生產電池。在過去的四年中，該工廠的電池裝配團隊生產了超過45，000個車輛用動力電池。2015年至2018年，寶馬集團旗下位于斯帕森堡的工廠制造了寶馬品牌的首批插電式混合動力車型——寶馬X5 xDrive40e。全新寶馬X5插電式混合動力車型的量產將于2019年8月開始，寶馬X3 xDrive30e的量產將于2019年12月開始。自2019年初以來，寶馬集團又投資了1000萬美元用于量產插電式混合動力汽車，并為另外225名車輛組裝工人提供了電動汽車生產培訓。寶馬集團目前擁有三家具備電池產能的工廠:Gorfin工廠(主要負責電驅動設備的生產)、美國Fort Sparthan工廠、華晨寶馬旗下的動力總成工廠。寶馬集團還與泰國當地的合作伙伴合作，為當地的電動汽車提供電池。據外媒報道，寶馬集團位于南卡羅來納州的Fort Sparthan工廠的高壓電池產量即將翻倍。該工廠的電池生產設施可以生產新的第四代電池，可用于寶馬X5和寶馬X3的插電式混合動力車型。寶馬集團發動機和電力驅動部門高級副總裁邁克爾·尼古拉德斯(Michael Nikolaides)表示，公司已經為新的電池組裝生產線投資了近1000萬美元，車間面積擴大到8000多平方米，這意味著只要市場有足夠的需求，寶馬就可以將電池產量翻一番。新的裝配線可以生產各種類型的第四代電池，以滿足美國制造的各種電動汽車的需求。到2019年底，Sparthan Fort工廠將招聘120多名新工人負責電池生產。自2015年起，寶馬集團開始在斯帕坦堡當地生產電池。在過去的四年中，該工廠的電池裝配團隊生產了超過45，000個車輛用動力電池。2015年至2018年，寶馬集團旗下位于斯帕森堡的工廠制造了寶馬品牌的首批插電式混合動力車型——寶馬X5 xDrive40e。全新寶馬X5插電式混合動力車型的量產將于2019年8月開始，寶馬X3 xDrive30e的量產將于2019年12月開始。自2019年初以來，寶馬集團又投資了1000萬美元用于量產插電式混合動力汽車，并為另外225名車輛組裝工人提供了電動汽車生產培訓。寶馬集團目前擁有三家具備電池產能的工廠:Gorfin工廠(主要負責電驅動設備的生產)、美國Fort Sparthan工廠、華晨寶馬旗下的動力總成工廠。寶馬集團還與泰國當地的合作伙伴合作，為當地的電動汽車提供電池。
7月29日，中國化學與物理電源行業協會發布了“2018年度中國電池行業百強企業名單”。天能動力國際有限公司以34552億元再次蟬聯中國電池行業百強企業第一，同比增長284。
1900/1/1 0:00:007月23日，北京汽車集團官宣，北汽收購了戴姆勒股份公司5的股份。
1900/1/1 0:00:00啟信寶顯示，7月26日，江鈴控股有限公司發生多項工商變更，其中愛馳汽車有限公司正式新增為江鈴控股的股東，注冊資本由10億元增長至20億元。
1900/1/1 0:00:00歐洲消費者對混動車型的需求持續增長，豐田因此會持續加大在歐投入，即使全球汽車市場增長的整體趨勢出現波動。
1900/1/1 0:00:00日前，滴滴出行宣布攜手日本航空株式會社（JAL）展開商旅出行服務合作。
1900/1/1 0:00:00為什么是105kW為了解決車主在不同場景下的補能問題，蔚來想出了幾個很有腦洞的點子，例如通過換電來縮短車主補能時間，推出一鍵加電服務來解決用戶充電難的問題。
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