最近,上汽通用五菱正在重慶重建一條生產線,用于生產新能源汽車。目前,上汽通用五菱重慶分公司主要生產五菱洪光等傳統燃油車,由原生產線改造的新能源生產線將生產其純電動乘用車寶駿E100。

即將在重慶生產的E100是一款雙門微型車。它的車身小巧緊湊,尺寸比共享汽車品牌長安用的奔奔EV小,但價格差不多。從曝光策劃來看,上汽通用五菱強調“將以E100為起點”。目前上汽通用五菱只有E100和E200兩款電動車。根據官方規劃,未來將為寶駿系列車型推出新能源版本。作為走出柳州的重要一步,重慶工廠生產的新能源汽車將面向全國市場銷售,8萬輛的產能也有望覆蓋更多新能源汽車的生產。

目前重慶及周邊地區的新能源汽車市場主要被長安新能源占據,長安新能源一半以上的銷量被重慶消化。上汽通用五菱重慶工廠新改建的生產線最高年產能為8萬輛,與長安新能源重慶工廠基本持平。寶駿E100將在重慶與長安新能源直接競爭。


寶駿E100是一款適合家用的代步車。它小巧的車身非常適合在擁擠的城市道路上行駛,續航能力也比上一代提升了不少。車上的配置更注重便利性和舒適性。但總體來看,長安新能源不僅有奔奔EV,還有逸動系列,產品矩陣更加豐富。目前上汽通用五菱只有寶駿E100和寶駿E200兩款微型車。在重慶,除了長安和上汽通用五菱,還有很多力帆和BAIC的新能源生產線。最近,上汽通用五菱正在重慶重建一條生產線,用于生產新能源汽車。目前,上汽通用五菱重慶分公司主要生產五菱洪光等傳統燃油車,由原生產線改造的新能源生產線將生產其純電動乘用車寶駿E100。

即將在重慶生產的E100是一款雙門微型車。它的車身小巧緊湊,尺寸比共享汽車品牌長安用的奔奔EV小,但價格差不多。從曝光策劃來看,上汽通用五菱強調“將以E100為起點”。目前上汽通用五菱只有E100和E200兩款電動車。根據官方規劃,未來將為寶駿系列車型推出新能源版本。作為走出柳州的重要一步,重慶工廠生產的新能源汽車將面向全國市場銷售,8萬輛的產能也有望覆蓋更多新能源汽車的生產。

目前重慶及周邊地區的新能源汽車市場主要被長安新能源占據,長安新能源一半以上的銷量被重慶消化。上汽通用五菱重慶工廠新改建的生產線最高年產能為8萬輛,與長安新能源重慶工廠基本持平。寶駿E100將在重慶與長安新能源直接競爭。


寶駿E100是一款適合家用的代步車。它小巧的車身非常適合在擁擠的城市道路上行駛,續航能力也比上一代提升了不少。車上的配置更注重便利性和舒適性。但是,總的來說,長安新能源沒有……只有奔奔EV,還有逸動系列,產品矩陣更豐富。目前上汽通用五菱只有寶駿E100和寶駿E200兩款微型車。在重慶,除了長安和上汽通用五菱,還有很多力帆和BAIC的新能源生產線。
5月22日,北京國能電池即將倒閉的傳言不脛而走,雖然事后國能出面澄清,但業界關于動力電池行業將面臨慘烈洗牌、第二梯隊電池企業倒閉潮將即將來臨的說法此起彼伏。
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