據英國媒體6月3日報道，寶馬、福特、奔馳和沃爾沃參加了一項歐洲安全測試項目。這四家公司共享匿名的汽車道路安全數據，如道路信息、打開危險警告燈等警告信息等。，可以被其他車共享。該項目首先在荷蘭啟動，并將擴展到德國、西班牙、芬蘭、瑞典和盧森堡。目前該項目仍處于試驗階段，其運行模式為:車輛向所有成員可見的云數據庫發送報警。比如寶馬收集的安全數據，奔馳也可以使用。在實際操作中，當司機打開危險警示燈或通過eCall撥打緊急電話時，這些信息會被匿名發送到云端服務器，然后轉發到附近車輛的車載信息系統。
寶馬將成為第一家免費提供安全數據的公司，宣布從7月1日起，許多車輛將開始共享數據。寶馬的車輛可以發出的預警信息包括:汽車故障預警、能見度低、道路濕滑等等。寶馬表示:“未來，所有提供匿名數據的寶馬和MINI車主都可以幫助改善整體道路安全。”同時，當沃爾沃車主打開危險警示燈時，沃爾沃的危險警示燈系統會發出警報。當檢測到低抓地力時，該公司的濕滑路面警告系統也會發出警報。今年年初，沃爾沃宣布其所有汽車將從2020年開始共享安全信息，并表示希望其他制造商也能采用這種方式。除了這四家汽車公司，導航技術公司HERE和TomTom也將參與試點項目，并將收集到的信息匿名傳輸給其他車主。寶馬集團電子業務高級副總裁克里斯托弗·格羅特(Christoph Grote)表示:“我很高興能和我的合作伙伴一起嘗試這種方式。在道路安全問題上沒有競爭對手，只有合作伙伴。”對此，沃爾沃首席執行官哈坎·薩繆爾森(kan Samuelsson)表示:“我們認為這種匿名數據共享應該是免費的，應該為更廣泛的利益考慮，應該為社會帶來更多的好處。它可以拯救生命，節省時間，為納稅人省錢。”
據英國媒體6月3日報道，寶馬、福特、奔馳和沃爾沃參加了一項歐洲安全測試項目。這四家公司共享匿名的汽車道路安全數據，如道路信息、打開危險警告燈等警告信息等。，可以被其他車共享。該項目首先在荷蘭啟動，并將擴展到德國、西班牙、芬蘭、瑞典和盧森堡。目前該項目仍處于試驗階段，其運行模式為:車輛向所有成員可見的云數據庫發送報警。比如寶馬收集的安全數據，奔馳也可以使用。在實際操作中，當司機打開危險警示燈或通過eCall撥打緊急電話時，這些信息會被匿名發送到云端服務器，然后轉發到附近車輛的車載信息系統。
寶馬將成為第一家免費提供安全數據的公司，宣布從7月1日起，許多車輛將開始共享數據。寶馬的車輛可以發出的預警信息包括:汽車故障預警、能見度低、道路濕滑等等。寶馬表示:“未來，所有提供匿名數據的寶馬和MINI車主都可以幫助改善整體道路安全。”同時，當沃爾沃車主打開危險警示燈時，沃爾沃的危險警示燈系統會發出警報。當檢測到低抓地力時，該公司的濕滑路面警告系統也會發出警報。今年年初，沃爾沃宣布其所有汽車將從2020年開始共享安全信息，并表示希望其他制造商也能采用這種方式。除了這四家汽車公司，導航技術公司HERE和TomTom也將參與試點項目，并將收集到的信息匿名傳輸給其他車主。寶馬集團電子業務高級副總裁克里斯托弗·格羅特(Christoph Grote)表示:“我很高興能和我的合作伙伴一起嘗試這種方式。沒有競爭對手……n道路安全問題，只有合作伙伴。”對此，沃爾沃首席執行官哈坎·薩繆爾森(kan Samuelsson)表示:“我們認為，這種匿名數據共享應該是免費的，應該為更廣泛的利益考慮，應該為社會帶來更多的好處。它可以拯救生命，節省時間，為納稅人省錢。"
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汽車導航