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長安汽車關停140萬臺產能 將代工新勢力電動車

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時間:1900/1/1 0:00:00

我們從長安汽車內部獲悉,長安汽車即將與呂赤汽車舉行戰略合作簽約儀式,雙方將共同制造一款電動汽車。這也意味著呂赤即將通過長安的“代工”方式解決“造車資質”問題,但也反向表明,雖然長安在過去三年淘汰了140萬輛汽車,但其產能過剩問題仍未得到有效解決。根據2017年的統計數據,長安汽車集團產能近400萬輛,其關停的140萬輛產能占微車產能的很大一部分。但長安汽車也建了兩河一廠,兩個工廠,再次形成了年產100萬輛的產能。這意味著長安汽車仍有超過300萬輛的產能,以其2018年的產量計算,產能利用率僅為60%左右。在汽車市場整體下行的背景下,長安汽車終端銷量下滑,尤其是幾大合資企業,一度出現兩位數的下滑,導致其產能利用率大幅降低,進而影響其盈利能力。2019年第一季度,長安汽車營業收入約160.8億元,同比下降20.0%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-209.6億元,同比下降250.6%,是中國五大汽車集團中唯一虧損的汽車企業。

Chang'an, Yidong

目前,長安汽車的工廠已經有了“代工”的先例。其位于深圳的PSA工廠2018年產能利用率僅為0.27%(按年產20萬輛計算)。現在開始通過“代工”來緩解產能過剩的現狀。新推出的CS85 COUPE和逸動純電動車型都是這家工廠生產的。

標簽:長安逸動

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