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沃爾沃稱零部件短缺限制了電動車產能

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時間:1900/1/1 0:00:00

據彭博新聞報道,沃爾沃汽車希望與亞洲供應商達成電池交易,這將有助于該公司克服其雄心勃勃的電氣化戰略中的障礙。沃爾沃首席執行官漢肯·薩繆爾森(Hanken samuelson)在倫敦接受采訪時表示,由于缺乏逆變器、電池、充電器和其他設備,其混合動力產品的產量有限。薩繆爾森表示,現有的插電式混合動力產品約占沃爾沃全球銷量的10%。

Volvo, BMW, Volkswagen, Han, Volvo xc40

2017年,沃爾沃正式宣布“純內燃機時代的終結”。2019年后,沃爾沃將只生產三種汽車,即純電動、插電式混合動力和混合動力,每款新車型都將配備一臺電動機。沃爾沃預計,到今年年底,其插電式混合動力車的銷量將大幅增長,占總銷量的20%至25%。薩繆爾森認為,該公司低估了不斷增長的電動汽車系列的市場需求。

Volvo, BMW, Volkswagen, Han, Volvo xc40

“沃爾沃XC40(試駕禮遇)新能源”為了保證電動車零部件的供應,沃爾沃將與大眾、寶馬等更大的競爭對手展開競爭。周三早些時候,沃爾沃與中國電池制造商當代安培科技有限公司和韓國電池制造商LG化學簽署了長期協議,在未來十年內為下一代沃爾沃汽車和Polestar車型提供價值數十億美元的鋰離子電池。薩繆爾森表示:“我們并不是唯一一家生產電動汽車的公司,因此這筆交易的主要內容是確保電池的供應。”沃爾沃計劃在今年下半年推出首款純電動汽車XC40,預計2020年投產。薩繆爾森說,“我們現在對混合動力汽車的需求非常高。再過一年左右,我們的銷售額將達到總銷售額的四分之一。”據彭博新聞報道,沃爾沃汽車希望與亞洲供應商達成電池交易,這將有助于該公司克服其雄心勃勃的電氣化戰略中的障礙。沃爾沃首席執行官漢肯·薩繆爾森(Hanken samuelson)在倫敦接受采訪時表示,由于缺乏逆變器、電池、充電器和其他設備,其混合動力產品的產量有限。薩繆爾森表示,現有的插電式混合動力產品約占沃爾沃全球銷量的10%。

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2017年,沃爾沃正式宣布“純內燃機時代的終結”。2019年后,沃爾沃將只生產三種汽車,即純電動、插電式混合動力和混合動力,每款新車型都將配備一臺電動機。沃爾沃預計,到今年年底,其插電式混合動力車的銷量將大幅增長,占總銷量的20%至25%。薩繆爾森認為,該公司低估了不斷增長的電動汽車系列的市場需求。

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“沃爾沃XC40(試駕禮遇)新能源”為了保證電動車零部件的供應,沃爾沃將與大眾、寶馬等更大的競爭對手展開競爭。周三早些時候,沃爾沃與中國電池制造商當代安培科技有限公司和韓國電池制造商LG化學簽署了長期協議,在未來十年內為下一代沃爾沃汽車和Polestar車型提供價值數十億美元的鋰離子電池。薩繆爾森表示:“我們并不是唯一一家生產電動汽車的公司,因此這筆交易的主要內容是確保電池的供應。”沃爾沃計劃在今年下半年推出首款純電動汽車XC40,預計2020年投產。薩繆爾森說,“我們現在對混合動力汽車的需求非常高。再過一年左右,我們的銷售額將達到總銷售額的四分之一。”

標簽:沃爾沃寶馬大眾沃爾沃XC40

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