財報 | 奧迪開局不利：第一季度營收、利潤雙下滑

正如預期的那樣，奧迪2019財年將充滿挑戰。第一季度，奧迪營業收入和營業利潤同比雙雙下滑。

今年前三個月，奧迪營收為138.12億歐元，比去年同期的153.20億歐元下滑9.84%。營業利潤為11億歐元，與去年第一季度的13億歐元相比下降了15.38%。營業銷售回報率為8.0%，介于2019年預測的7%至8.5%之間，但低于9%至11%的長期目標區間。這些低迷的財務數據主要是受WLTP新規實施、全新車型換代以及經濟環境艱難的影響。

今年1-3月，奧迪向全球客戶交付了447，247輛汽車，與去年同期的463，750輛相比下降了3.6%。其中，中國市場的交付量增長了3.3%，但歐洲市場的交付量下降了5.5%。奧迪財務總監兼中國業務總監亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)表示，“今年年初的情況表明，我們距離目標還有很長的路要走。我們必須在成本結構上取得快速和實質性的進展，以使2019年成為奧迪的轉折點。尤其是在技術發生根本性變革的時期，我們比以往任何時候都更迫切地需要開發高質量的產品和高利潤率。因此，在奧迪的轉型計劃中，我們將加快步伐。”2019年，奧迪進入電動車時代，未來幾年，奧迪將繼續在面向未來的領域高歌猛進。今年3月，奧迪開始在歐洲交付首款純電動汽車e-tron，并在今年4月的上海車展上推出了面向中國市場的Q2 L e-tron車型。此外，今年年底前，奧迪將推出第三款電動車——e-tron Sportback。奧迪計劃在2019年至2023年期間投資140億歐元用于電氣化、數字化和高度自動化。這包括對金融、廠房和設備的投資，以及研發支出。未來五年總投資將達到400億歐元。對于2019年全年，奧迪重申交付量將適度增長，預計今年下半年增長勢頭尤為明顯。奧迪還預測，年收入將略有增長。2019過渡年，業務銷售回報率預計在7.0%至8.5%之間，凈現金流在25億至30億歐元之間。正如預期的那樣，奧迪2019財年將充滿挑戰。第一季度，奧迪營業收入和營業利潤同比雙雙下滑。

今年前三個月，奧迪營收為138.12億歐元，比去年同期的153.20億歐元下滑9.84%。營業利潤為11億歐元，與去年第一季度的13億歐元相比下降了15.38%。營業銷售回報率為8.0%，介于2019年預測的7%至8.5%之間，但低于9%至11%的長期目標區間。這些低迷的財務數據主要是受WLTP新規實施、全新車型換代以及經濟環境艱難的影響。

今年1-3月，奧迪向全球客戶交付了447，247輛汽車，與去年同期的463，750輛相比下降了3.6%。其中，中國市場的交付量增長了3.3%，但歐洲市場的交付量下降了5.5%。奧迪財務總監兼中國業務總監亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)表示，“今年年初的情況表明，我們距離目標還有很長的路要走。我們必須在成本結構上取得快速和實質性的進展，以使2019年成為奧迪的轉折點。尤其是在技術發生根本性變革的時期，我們比以往任何時候都更迫切地需要開發高質量的產品和高利潤率。因此，在奧迪的轉型計劃中，我們將加快步伐。”2019年，奧迪進入電動車時代，未來幾年，奧迪將繼續在面向未來的領域高歌猛進。今年3月，奧迪開始在歐洲交付首款純電動汽車e-tron，并在……發布了面向中國市場的Q2 L e-tron車型今年4月的杭海車展。此外，今年年底前，奧迪將推出第三款電動車——e-tron Sportback。奧迪計劃在2019年至2023年期間投資140億歐元用于電氣化、數字化和高度自動化。這包括對金融、廠房和設備的投資，以及研發支出。未來五年總投資將達到400億歐元。對于2019年全年，奧迪重申交付量將適度增長，預計今年下半年增長勢頭尤為明顯。奧迪還預測，年收入將略有增長。2019過渡年，業務銷售回報率預計在7.0%至8.5%之間，凈現金流在25億至30億歐元之間。

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