繼去年北京車展之后，奇點is6在本次上海車展上再度亮相。在這次新美學的車輛評選中，奇點is6成功突破重圍，成為候選車輛之一。這輛車曾被網友形容為“社會”。的確，不同于市面上同級別電動車的其他競爭對手，它有自己的獨特之處。外觀在外觀尺寸方面，奇點is6長4900mm，寬1950mm，高1750mm，軸距2960mm。在目前所有中型SUV家族中，奇點iS6算是比較大的了，而且相比今天流行的廣汽豐田漢蘭達的尺寸，奇點iS6還是要大一些。
外觀設計方面，奇點iS6最大的亮點是采用了對開門設計，這在目前的汽車市場上是非常少見的設計方式。車身側面的線條在視覺上給人一種柔和的感覺。加上眾多曲線的點綴和腰線的內收設計，空氣動力學和車身融為一體。
前臉造型科技感十足，其設計亮點在于奇點is6。基于電動汽車的特點，它扔掉了傳統燃油車的進氣格柵，取而代之的是一個細長的LED屏幕，不僅可以顯示車輛的標識和名稱，還可以根據車主的需要顯示一些其他信息。
新車車尾棱角分明，富有層次感。大燈采用了流行的貫穿式設計，還配備了細長的LED屏幕，與前臉顯示相呼應。奇點is6車采用19寸雙色鋁合金輪轂，五輻造型看起來簡潔美觀。懸架形式為前雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。
細節也不能忽視，比如門把手。奇點is6采用隱藏式門把手，當駕駛員用鑰匙靠近汽車時，門把手會自動彈出。這個設計充滿了科技感和人性化。前排內飾略顯復古，全真皮包裹的內飾不輸一些豪華品牌。
內飾設計亮點，12.3寸儀表盤五種主題模式，15.6寸中控面板四種主題模式，15款哈曼專業車載音響，很少見。前排座椅有多項電動調節功能，座椅的支撐性和包裹性都不錯。材質方面，捏起來手感不錯。內飾細節方面，中控面板下方有一個機械旋鈕。旋鈕的亮點在于中央有指紋識別功能，既保留了個人隱私，又保證了系統的安全性。門檻處帶有品牌Logo的logo裝飾條，雖然這種設計并不新鮮，但還是和一無所有有區別。動力奇點iS6車身尺寸4900mm，寬度1950mm，高度1750 mm，軸距2960 mm，搭載純電機驅動系統，最大功率353馬力，最大扭矩580牛·米。NEDC續航400 km，提供兩種驅動形式，即后驅和四驅，這在同級別車型中并不多見。寫在最后:作為一個全新的互聯網模式，肯定有一些帶噱頭的元素。這么多高科技功能確實很“社交”，但是否真的好用，還要看實車出來后的實測。價格方面，預計補貼價格20 ~ 30萬，續航里程400公里。但這一切都要等到量產車出來。就外觀而言，你覺得奇點is6夠得上新美學嗎？如果你喜歡，那就在投票頁面支持它。[點擊投票]想了解更多新美學、新智能車型，請點擊[2019上海車展-新美學、新智能、新物種評選]，為你喜歡的車型投票！！繼去年北京車展之后，奇點is6在本次上海車展上再度亮相。在這次新美學的車輛評選中，奇點is6成功突破重圍，成為候選車輛之一。這輛車曾被網友形容為“社會”。的確，不同于市面上同級別電動車的其他競爭對手，它有自己的獨特之處。外觀在外觀尺寸方面，奇點is6長4900mm，寬1950mm，高1750mm，軸距2960mm。在目前所有中型SUV家族中，奇點iS6算是比較大的了，而且相比今天流行的廣汽豐田漢蘭達的尺寸，奇點iS6還是要大一些。
外觀設計方面，奇點iS6最大的亮點是采用了對開門設計，這在目前的汽車市場上是非常少見的設計方式。車身側面的線條在視覺上給人一種柔和的感覺。加上眾多曲線的點綴和腰線的內收設計，空氣動力學和車身融為一體。
前臉造型科技感十足，其設計亮點在于奇點is6。基于電動汽車的特點，它扔掉了傳統燃油車的進氣格柵，取而代之的是一個細長的LED屏幕，不僅可以顯示車輛的標識和名稱，還可以根據車主的需要顯示一些其他信息。
新車車尾棱角分明，富有層次感。大燈采用了流行的貫穿式設計，還配備了細長的LED屏幕，與前臉顯示相呼應。奇點is6車采用19寸雙色鋁合金輪轂，五輻造型看起來簡潔美觀。懸架形式為前雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。
細節也不能忽視，比如門把手。奇點is6采用隱藏式門把手，當駕駛員用鑰匙靠近汽車時，門把手會自動彈出。這個設計充滿了科技感和人性化。前排內飾略顯復古，全真皮包裹的內飾不輸一些豪華品牌。
內飾設計亮點，12.3寸儀表盤五種主題模式，15.6寸中控面板四種主題模式，15款哈曼專業車載音響，很少見。前排座椅有多項電動調節功能，座椅的支撐性和包裹性都不錯。材質方面，捏起來手感不錯。內飾細節方面，中控面板下方有一個機械旋鈕。旋鈕的亮點在于中央有指紋識別功能，既保留了個人隱私，又保證了系統的安全性。門檻處帶有品牌Logo的logo裝飾條，雖然這種設計并不新鮮，但還是和一無所有有區別。動力奇點iS6車身尺寸4900mm，寬度1950mm，高度1750 mm，軸距2960 mm，搭載純電機驅動系統，最大功率353馬力，最大扭矩580牛·米。NEDC續航400 km，提供兩種驅動形式，即后驅和四驅，這在同級別車型中并不多見。寫在最后:作為一個全新的互聯網模式，肯定有一些帶噱頭的元素。這么多高科技功能確實很“社交”，但是否真的好用，還要看實車出來后的實測。價格方面，預計補貼價格20 ~ 30萬，續航里程400公里。但這一切都要等到量產車出來。就外觀而言，你覺得奇點is6夠得上新美學嗎？如果你喜歡，那就在投票頁面支持它。[點擊投票]想了解更多新美學、新智能車型，請點擊[2019上海車展-新美學、新智能、新物種評選]，為你喜歡的車型投票！！
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