心設計，新起點：國際大咖實力創新為比亞迪再添華章

2019年4月10日，比亞迪“國際大師見面會暨宋Pro設計解讀”在深圳蛇口海上世界文化藝術中心舉行。比亞迪汽車高級副總裁連玉波與比亞迪全球設計總監Wolfgang Eiger、比亞迪全球外觀設計總監Lopez、比亞迪全球內飾設計總監Michele Paganetti一起，與到場的40余家核心媒體分享了比亞迪對汽車設計的深度思考，并詳細解讀了“設計能力體系構建”的規劃以及以宋Pro車型為代表的全新產品設計思路。

從科技創新到設計先行，作為科技型企業，比亞迪多年來一直深耕“科技創新”，堅持以先進的技術引領市場，取悅用戶。但近年來，隨著我國消費者審美的快速提升，“顏值”成為影響購買決策的重要因素。比亞迪也深刻認識到，設計是“感官品質”的重要組成部分，對于比亞迪提升品質進而實現整體品牌提升同樣重要。同時，在新能源汽車時代，技術創新引起了很多變化，包括車輛的結構和功能以及人們的出行方式，這使得汽車設計面臨燃油汽車時代從未有過的新機遇和挑戰。因此，設計成為比亞迪R&D工作的“亮點”。連玉波認為，比亞迪作為新能源汽車的領軍者，已經沒有未來可循。它必須探索和建立一套自己的設計理念，創造國際化的設計產品，以滿足消費者對“高價值”的期望。

設計體系能力建設三部曲艾格表示:“我非常清楚王傳福先生邀請加入比亞迪的目的。與國際領先的傳統汽車巨頭相比，比亞迪早年缺乏與其領導地位相匹配的設計體系。”正是基于對設計的思考，比亞迪早在三年前就開始著力提升設計能力，從根本上實現領先，構建具有國際視野的世界級“設計體系”。要實現“設計系統能力建設”，首先要聚集頂尖的設計人才。2016年，在與管理層深入溝通后，基于對汽車發展理念的高度認同，知名設計大師沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Eiger)加盟比亞迪，擔任全球設計總監，開啟了比亞迪重塑設計之路。在艾格總監的影響和推動下，設計大師馬娟·洛佩茲和米歇爾·帕加尼蒂也相繼加盟比亞迪，分別擔任全球外觀設計總監和全球內飾設計總監。三位大師共同組成了比亞迪設計的“鐵三角”，帶領團隊保持可持續的創造力。

比亞迪的“設計體系能力建設”還體現在企業文化上。比亞迪全球室內設計總監Michael Paganetti表示，“比亞迪開放的企業文化給我留下了深刻的印象。不同于國內其他企業，我們會以開放包容的態度，聽取各種意見，接受先進理念。我們能感覺到比亞迪是一家非常有實力的企業，而且還在快速發展。”

不僅如此，比亞迪還進一步優化了設計決策流程，確保了較高的“比亞迪效率”。比亞迪全球外觀設計總監馬娟·洛佩茲在演講中提到:“艾格先生曾經和我分享過在比亞迪的一些經歷。不同于傳統的汽車品牌，設計總監和管理層可以就項目推進中的問題直接溝通，快速反饋，快速決策，所以決策效率和部門之間的合作效率非常高。這讓我很驚訝，也讓我對這個企業充滿了興趣。”此外，比亞迪在設計工具的構建上也不遺余力。俗話說“工欲善其事，必先利其器”。為了充分激發設計團隊作為思想者、藝術家和創意大師的多元創造力……ers，全新的比亞迪汽車設計中心將于今年正式啟用。這將使設計團隊如虎添翼，為消費者帶來世界級的杰作。

持續的設計創新賦能品牌把握行業發展趨勢，積極投入并前瞻性布局，果斷踐行“設計體系能力建設”。比亞迪汽車設計的成功絕非偶然。在過去三年的合作中，隨著對中國市場了解的加深，艾格總監帶領的設計團隊遵循汽車設計的科學方法論，不斷提升系統化的設計能力。經過多次突破，為比亞迪汽車帶來了一種全新的設計語言——“龍臉”，體現了西方現代工業設計理念與中國傳統文化在美學上的優秀結合。設計語言在宋MAX車型和2017年上市的“王朝”概念車上得到了市場的積極反饋。隨后，唐、秦的新一代Pro機型，以及元、宋的新款機型，都很快采用了這種設計語言，并被國內消費者接受和喜愛。艾格表示，汽車電動化、智能化的發展趨勢帶來了新的變化，給汽車設計師很大的發揮空間。同時，比亞迪位于中國這個全球最大、發展最快的市場，擁有高效率、開放的文化，這對設計團隊來說是一個難得的機會。比亞迪的設計團隊將始終保持創造力，以確保比亞迪的設計是領先的，永遠是新的。在活動現場，當被問及如何評價比亞迪在內飾和部分功能按鍵的logo設計中使用中文字體時，艾格總監表示非常欣賞比亞迪的設計創新:“在我看來，漢字是非常美好的文字，不僅是交流符號，更是燦爛中華文化的載體。我從來到比亞迪開始就一直在學習中文，因為我知道中國品牌的設計應該包含這樣優秀的元素，這體現了中國品牌的自信，也體現了中國品牌的責任——傳承和發揚中國文化的責任。”此次演繹的宋Pro車型，是在比亞迪設計體系能力建設下誕生的王朝家族全新成員，在設計上加入了全新的“龍”元素，辨識度極高。一些材料和顏色也可以定制，以滿足消費者的個性化需求。內飾前排首次采用金色車廂設計，打造專屬于駕乘者的私密空間；新材料和氛圍燈的應用，給人一種高端奢華的感覺。此外，宋Pro更具高科技，獨有的“比亞迪之心”可以實現包括各種信息顯示、觸摸屏操作等多種功能，現已成為比亞迪汽車的標志。

目前，比亞迪在中國汽車市場位居前列，在新能源汽車、立體出行等領域引領全球潮流。相信“心設計，新起點”下的比亞迪，未來能為消費者提供更好的出行工具。這是艾格總監和設計團隊的目標，也是比亞迪的責任和愿景。關注比亞迪比亞迪是一家致力于“以科技創新滿足人們對美好生活的向往”的高科技企業。比亞迪成立于1995年2月。經過24年的快速發展，從一開始的20人發展到今天的24萬人，在全球設立了30多個工業園區，實現了六大洲的戰略布局。比亞迪的業務布局涵蓋電子、汽車、新能源、軌道交通等領域，并在這些領域發揮著舉足輕重的作用。從能源的獲取、存儲、應用，全方位構建零排放新能源的綜合解決方案。比亞迪是香港和深圳的上市公司，營業額和總市值超過1000億元。官方網站:http://www.bydauto.com.cn

2019年4月10日，比亞迪“國際大師見面會暨宋Pro設計解讀”在深圳蛇口海上世界文化藝術中心舉行。比亞迪汽車高級副總裁連玉波與比亞迪全球設計總監Wolfgang Eiger、比亞迪全球外觀設計總監Lopez、比亞迪全球內飾設計總監Michele Paganetti一起，與到場的40余家核心媒體分享了比亞迪對汽車設計的深度思考，并詳細解讀了“設計能力體系構建”的規劃以及以宋Pro車型為代表的全新產品設計思路。

從科技創新到設計先行，作為科技型企業，比亞迪多年來一直深耕“科技創新”，堅持以先進的技術引領市場，取悅用戶。但近年來，隨著我國消費者審美的快速提升，“顏值”成為影響購買決策的重要因素。比亞迪也深刻認識到，設計是“感官品質”的重要組成部分，對于比亞迪提升品質進而實現整體品牌提升同樣重要。同時，在新能源汽車時代，技術創新引起了很多變化，包括車輛的結構和功能以及人們的出行方式，這使得汽車設計面臨燃油汽車時代從未有過的新機遇和挑戰。因此，設計成為比亞迪R&D工作的“亮點”。連玉波認為，比亞迪作為新能源汽車的領軍者，已經沒有未來可循。它必須探索和建立一套自己的設計理念，創造國際化的設計產品，以滿足消費者對“高價值”的期望。

設計體系能力建設三部曲艾格表示:“我非常清楚王傳福先生邀請加入比亞迪的目的。與國際領先的傳統汽車巨頭相比，比亞迪早年缺乏與其領導地位相匹配的設計體系。”正是基于對設計的思考，比亞迪早在三年前就開始著力提升設計能力，從根本上實現領先，構建具有國際視野的世界級“設計體系”。要實現“設計系統能力建設”，首先要聚集頂尖的設計人才。2016年，在與管理層深入溝通后，基于對汽車發展理念的高度認同，知名設計大師沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Eiger)加盟比亞迪，擔任全球設計總監，開啟了比亞迪重塑設計之路。在艾格總監的影響和推動下，設計大師馬娟·洛佩茲和米歇爾·帕加尼蒂也相繼加盟比亞迪，分別擔任全球外觀設計總監和全球內飾設計總監。三種物質……rs共同組成了比亞迪設計的“鐵三角”，帶領團隊保持可持續的創造力。

比亞迪的“設計體系能力建設”還體現在企業文化上。比亞迪全球室內設計總監Michael Paganetti表示，“比亞迪開放的企業文化給我留下了深刻的印象。不同于國內其他企業，我們會以開放包容的態度，聽取各種意見，接受先進理念。我們能感覺到比亞迪是一家非常有實力的企業，而且還在快速發展。”

不僅如此，比亞迪還進一步優化了設計決策流程，確保了較高的“比亞迪效率”。比亞迪全球外觀設計總監馬娟·洛佩茲在演講中提到:“艾格先生曾經和我分享過在比亞迪的一些經歷。不同于傳統的汽車品牌，設計總監和管理層可以就項目推進中的問題直接溝通，快速反饋，快速決策，所以決策效率和部門之間的合作效率非常高。這讓我很驚訝，也讓我對這個企業充滿了興趣。”此外，比亞迪在設計工具的構建上也不遺余力。俗話說“工欲善其事，必先利其器”。為了充分激發設計團隊作為思想者、藝術家、創意大師的多元創造力，全新的比亞迪汽車設計中心將于今年正式啟用。這將使設計團隊如虎添翼，為消費者帶來世界級的杰作。

持續的設計創新賦能品牌把握行業發展趨勢，積極投入并前瞻性布局，果斷踐行“設計體系能力建設”。比亞迪汽車設計的成功絕非偶然。在過去三年的合作中，隨著對中國市場了解的加深，艾格總監帶領的設計團隊遵循汽車設計的科學方法論，不斷提升系統化的設計能力。經過多次突破，為比亞迪汽車帶來了一種全新的設計語言——“龍臉”，體現了西方現代工業設計理念與中國傳統文化在美學上的優秀結合。設計語言在宋MAX車型和2017年上市的“王朝”概念車上得到了市場的積極反饋。隨后，唐、秦的新一代Pro機型，以及元、宋的新款機型，都很快采用了這種設計語言，并被國內消費者接受和喜愛。艾格表示，汽車電動化、智能化的發展趨勢帶來了新的變化，給汽車設計師很大的發揮空間。同時，比亞迪位于中國這個全球最大、發展最快的市場，擁有高效率、開放的文化，這對設計團隊來說是一個難得的機會。比亞迪的設計團隊將始終保持創造力，以確保比亞迪的設計是領先的，永遠是新的。在活動現場，當被問及如何評價比亞迪在內飾和部分功能按鍵的logo設計中使用中文字體時，艾格總監表示非常欣賞比亞迪的設計創新:“在我看來，漢字是非常美好的文字，不僅是交流符號，更是燦爛中華文化的載體。我從來到比亞迪開始就一直在學習中文，因為我知道中國品牌的設計應該包含這樣優秀的元素，這體現了中國品牌的自信，也體現了中國品牌的責任——傳承和發揚中國文化的責任。”此次演繹的宋Pro車型，是在比亞迪設計體系能力建設下誕生的王朝家族全新成員，在設計上加入了全新的“龍”元素，辨識度極高。一些材料和顏色也可以定制，以滿足消費者的個性化需求。內飾前排首次采用金色車廂設計，打造專屬于駕乘者的私密空間；新材料和氛圍燈的應用，給人一種高端奢華的感覺。此外，宋Pro更具高科技，獨有的“比亞迪之心”可以實現包括各種信息顯示、觸摸屏操作等多種功能，現已成為比亞迪汽車的標志。

目前，比亞迪在中國汽車市場位居前列，在新能源汽車、立體出行等領域引領全球潮流。相信“心設計，新起點”下的比亞迪，未來能為消費者提供更好的出行工具。這是艾格總監和設計團隊的目標，也是比亞迪的責任和愿景。關注比亞迪比亞迪是一家致力于“以科技創新滿足人們對美好生活的向往”的高科技企業。比亞迪成立于1995年2月。經過24年的快速發展，從一開始的20人發展到今天的24萬人，在全球設立了30多個工業園區，實現了六大洲的戰略布局。比亞迪的業務布局涵蓋電子、汽車、新能源、軌道交通等領域，并在這些領域發揮著舉足輕重的作用。從能源的獲取、存儲、應用，全方位構建零排放新能源的綜合解決方案。比亞迪是香港和深圳的上市公司，營業額和總市值超過1000億元。官方網站:http://www.bydauto.com.cn

標簽：比亞迪理念漢現代

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