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比亞迪換車標是否真能擺脫辣眼睛的“殺馬特”設計風格?

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時間:1900/1/1 0:00:00

大家對比亞迪汽車已經很熟悉了。作為一個品牌標志,“比亞迪”和橢圓形輪廓的組合可以一眼認出。可以說,它是一個簡單粗暴的代言人,在網友和用戶極力吐槽的情況下,贏得了“難看、俗氣、低端”的榮譽。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

經過多年的發展,比亞迪的設計價值正在慢慢上升,但車標仍徘徊在“殺馬特”的邊緣。在更換寶駿和吉利車標的浪潮中,比亞迪似乎意識到,如果不更換車標,那將是整個村莊的希望。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

因此,比亞迪最新的全新商標已于近日正式注冊。最新的車標仍然以“比亞迪”三個字母為基礎,橢圓形輪廓被取消。鋼鐵直男的原始字母被簡化為線條,令人耳目一新,富有藝術感。很難量化分數有多高,但國際標準已經準備好了。我只是覺得形象突然從“攻擊”變成了“接受”,漫哥并沒有一下子適應得很好。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

目前,該商標仍處于實質審查階段,被歸類為一種交通工具,其用途包括汽車車身和電動汽車。據稱,比亞迪還將在所有領域注冊全新商標,使其商標在所有類別中都受到保護。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

不要說我不知道,當談到更換標志時,很多人會想,為什么這個標志會有似曾相識的感覺?這是正確的。事實上,這個標志已經在2018年北京車展上與大眾汽車首次亮相,出現在比亞迪概念車E-SEED上。扁平的字母刻在前臉上,仍然隱約帶有一些高端汽車的國際標準。不得不說,與老款車標相比,顏值還是有了質的飛躍。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

談到改變出價,許多人也在猜測比亞迪是否準備取得巨大成就。有業內人士向我們透露:“屆時E網產品將懸掛比亞迪新標識”,比亞迪E網產品最快將于近期上市,定位低于王朝系列,均為純電動汽車。喲,“做事”的前奏?

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

滿哥還注意到,此前有報道稱,比亞迪未來可能會推出一款令人驚嘆的插電式超級跑車,它將被命名為“漢”,破百只需2.9秒。此外,許多海外大牌“外國設計師”也被邀請參與汽車設計。除了現任主要咖啡設計師伊格爾,他們還將與法拉利前外觀設計總監環瑪·洛佩茲聯手;梅賽德斯-奔馳前內飾設計總監Michelle GarPanetti加入了比亞迪的汽車設計團隊。有了這么大的投資,比亞迪似乎要做出努力了。說到這里,我不得不停下來自己看看。為什么在邀請了一位大設計師后,速度不能在三秒內突破100?這讓泰國的卷尺部門感到抱歉!

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

另一方面,盡管在這個問題上有不同的意見,但也有共識。滿哥并不是唯一一個認為比亞迪車標難看的人。在錢錢萬迪粉和車友們的共同見證下,這一改變車標的大動作必將迎來新的征程。你覺得這次比亞迪的車標怎么樣?有什么要吐的嗎?

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

滿哥先吐了:我覺得這是夜空中最亮的星星。午夜過后,我肯定會比奧迪更搖眼睛。大家對比亞迪汽車已經很熟悉了。作為一個品牌標志,“比亞迪”和橢圓形輪廓的組合可以一眼認出。可以說,它是一個簡單粗暴的代言人,在網友和用戶極力吐槽的情況下,贏得了“難看、俗氣、低端”的榮譽。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

經過多年的發展,比亞迪的設計價值正在慢慢上升,但車標仍徘徊在“殺馬特”的邊緣。在更換寶駿和吉利車標的浪潮中,比亞迪似乎意識到,如果不更換車標,那將是整個村莊的希望。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

因此,比亞迪最新的全新商標已于近日正式注冊。最新的車標仍然以“比亞迪”三個字母為基礎,橢圓形輪廓被取消。鋼鐵直男的原始字母被簡化為線條,令人耳目一新,富有藝術感。很難量化分數有多高,但國際標準已經準備好了。我只是覺得形象突然從“攻擊”變成了“接受”,漫哥并沒有一下子適應得很好。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

目前,該商標仍處于實質審查階段,被歸類為一種交通工具,其用途包括汽車車身和電動汽車。據稱,比亞迪還將在所有領域注冊全新商標,使其商標在所有類別中都受到保護。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

不要說我不知道,當談到更換標志時,很多人會想,為什么這個標志會有似曾相識的感覺?這是正確的。事實上,這個標志已經在2018年北京車展上與大眾汽車首次亮相,出現在比亞迪概念車E-SEED上。扁平的字母刻在前臉上,仍然隱約帶有一些高端汽車的國際標準。不得不說,與老款車標相比,顏值還是有了質的飛躍。

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

談到改變出價,許多人也在猜測比亞迪是否準備取得巨大成就。有業內人士向我們透露:“屆時E網產品將懸掛比亞迪新標識”,比亞迪E網產品最快將于近期上市,定位低于王朝系列,均為純電動汽車。喲,“做事”的前奏?

BYD, Audi, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen

滿哥還注意到,此前有報道稱,比亞迪未來可能會推出一款令人驚嘆的插電式超級跑車,它將被命名為“漢”,破百只需2.9秒。此外,許多海外大牌“外國設計師”也被邀請參與汽車設計。除了現任主要咖啡設計師伊格爾,他們還將與法拉利前外觀設計總監環瑪·洛佩茲聯手;梅賽德斯-奔馳前內飾設計總監Michelle GarPanetti加入了比亞迪的汽車設計團隊。有了這么大的投資,比亞迪似乎要做出努力了。說到這里,我不得不停下來自己看看。為什么在邀請了一位大設計師后,速度不能在三秒內突破100?這讓泰國的卷尺部門感到抱歉!

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另一方面,盡管在這個問題上有不同的意見,但也有共識。滿哥并不是唯一一個認為比亞迪車標難看的人。在錢錢萬迪粉和車友們的共同見證下,這一改變車標的大動作必將迎來新的征程。你覺得這次比亞迪的車標怎么樣?有什么要吐的嗎?

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滿哥先吐了:我覺得這是夜空中最亮的星星。午夜過后,我肯定會比奧迪更搖眼睛。

標簽:比亞迪奧迪奔馳北京大眾

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