交通部：力爭在國家層面出臺自動駕駛發展指導意見

今天（2月28日），交通部長李小鵬在國務院辦公廳舉行的新聞發布會上表示，初步確定了三個封閉的自動駕駛測試點，分別位于北京、重慶和Xi的。此外，浙江、廈門、雄安新區也已選定部分自動駕駛應用示范試點地區。目前，交通運輸部正在與其他部委合作，在國家層面推動自動駕駛發展的指導意見和相關法律。“發展自動駕駛對確保安全、提高效率、改善服務和發展產業具有重要意義，我們的原則是鼓勵探索、容忍失敗、確保安全、反對壟斷。”李小鵬在新聞發布會上說。自動駕駛封閉測試場是自動駕駛技術落地前的必要組成部分。基于封閉的場地，可以研究自動駕駛測試的理論和方法，可以模擬盡可能多的交通場景，并可以不斷積累測試數據，這為自動駕駛汽車的開放道路測試提供了有力的支持。根據交通運輸部披露的信息，2018年年中，交通運輸部發布了《交通運輸部規范自動駕駛封閉場所建設》。公開資料顯示，目前，全國多個城市已經或正在建設封閉式自動駕駛測試點。2018年3月，北京市海淀區啟用“國家智能汽車和智能交通（京畿道）示范區海淀基地”，多家企業的自動駕駛汽車開始在海淀基地進行研發和測試。對于未來將在自動駕駛領域推進的工作，李小鵬表示：一是要加強部際協調，與相關部委建立跨部門協同工作機制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發展指導意見；二是加強研發，加強自動駕駛和道路協同關鍵技術和設備的研發、測試和驗證，推動標準的制定和修訂；三是要加快自動駕駛領域相關法律法規的研究、制定和頒布；四是穩妥穩妥地開展應用示范試點工作；

五是加強國際合作，與相關國家開展自動駕駛領域技術合作，共同推動自動駕駛技術發展。今天（2月28日），交通部長李小鵬在國務院辦公廳舉行的新聞發布會上表示，初步確定了三個封閉的自動駕駛測試點，分別位于北京、重慶和Xi的。此外，浙江、廈門、雄安新區也已選定部分自動駕駛應用示范試點地區。目前，交通運輸部正在與其他部委合作，在國家層面推動自動駕駛發展的指導意見和相關法律。“發展自動駕駛對確保安全、提高效率、改善服務和發展產業具有重要意義，我們的原則是鼓勵探索、容忍失敗、確保安全、反對壟斷。”李小鵬在新聞發布會上說。自動駕駛封閉測試場是自動駕駛技術落地前的必要組成部分。基于封閉的場地，可以研究自動駕駛測試的理論和方法，可以模擬盡可能多的交通場景，并可以不斷積累測試數據，這為自動駕駛汽車的開放道路測試提供了有力的支持。根據交通運輸部披露的信息，2018年年中，交通運輸部發布了《交通運輸部規范自動駕駛封閉場所建設》。公開資料顯示，目前，全國多個城市已經或正在建設封閉式自動駕駛測試點。2018年3月，北京市海淀區啟用“國家智能汽車和智能交通（京畿道）示范區海淀基地”，多家企業的自動駕駛汽車開始在海淀基地進行研發和測試。對于未來將在自動駕駛領域推進的工作，李小鵬表示：一是要加強部際協調，與相關部委建立跨部門協同工作機制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發展指導意見；二是加強研發，加強自動駕駛和道路協同關鍵技術和設備的研發、測試和驗證，推動標準的制定和修訂；三是要加快自動駕駛領域相關法律法規的研究、制定和頒布；四是穩妥穩妥地開展應用示范試點工作；五是加強國際合作，與相關國家開展自動駕駛領域技術合作，共同推動自動駕駛技術發展。

標簽：小鵬北京

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