據山東省汽車工業協會統計，2018年12月，山東省共生產四輪低速電動車64677輛，同比微增6.97%，同比下降37.39%。與2017年和2016年的月度生產趨勢相比，2018年底的勢頭趨勢并未出現，但它很少下降，甚至低于2016年同期的表現。
2018年，山東省共生產低速電動車69.59萬輛，同比微增2.23%。可以肯定的是，行業中瘋狂增長和廣泛傳播的趨勢已經消失。
與高速純電動汽車的銷售趨勢相比，四輪低速電動汽車在今年4月結束了與高速電動汽車一致的高趨勢。5月，當高速電動車面臨補貼過渡期的最后一個完整月，集體搶裝時，山東省低速電動車產量開始一路下滑。8月之后，高速純電動汽車呈上升趨勢，表現突出；低速電動汽車雖然在8月份也有所好轉，但在過去兩個月里再次改變了方向。無獨有偶，A00級純電動汽車在這兩個月的市場表現也不佳，跌幅也差不多。
值得注意的是，1月18日，低速電動車頭部公司雷丁電氣與野馬汽車戰略重組，收購野馬汽車100%股權，一舉獲得燃油車和新能源車資質。這可能是對六部委和山東省政府清理低速電動車行動的最佳回應。頭部低速電動車生產企業正在積極加大投入，加強戰略和產品布局，行業健康有序發展的時代可能即將到來。
近日，有外媒報道了路特斯（英國蓮花汽車）將同F1老牌勁旅威廉姆斯旗下的WilliamsAdvancedEngineering（威廉姆斯先進工程公司）合作，共同研發一款新的插電式混動跑車，
1900/1/1 0:00:001月29日消息，高端智能電動汽車品牌拜騰宣布了關于公司治理架構調整的董事會最新決議。公司將分設董事長和首席執行官崗位，不再設有總裁一職，董事長由畢福康博士擔任、首席執行官由戴雷博士擔任。
1900/1/1 0:00:00恒大又又又又在汽車領域出手，這次是一家國外超跑公司。
1900/1/1 0:00:00在今天這個信息爆炸的世界，作為一個全新品牌，想要被人們記住其實并不容易。新造車百花齊放，作為媒體從業人員我也很難一個個做到門兒清。
1900/1/1 0:00:001月29日，寧德時代發布《2018年年度業績預告》，預計2018年凈利潤同比下降330894。寧德時代稱，2018年凈利潤預計將達353億元375億元，上年同期為388億元。
1900/1/1 0:00:001月9日，全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）公布了2018年全年銷量排名快報，其最新統計數據顯示：天際汽車旗下電咖品牌全年銷量達3918臺，成為少數躋身榜單百強的新造車企業，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航