在與FF“分手”后，恒大繼續著自己的造車夢。1月15日，恒大健康宣布以9.3億美元收購Mini Minor Limited的股權，從而收購NEVS 51%的股權。此外，恒大高新集團于1月2日在恒大恒基成立了“恒大智能充電技術有限公司有限公司”，注冊資本1億元，進一步壯大了新能源汽車產業。從這個角度來看，作為跨界造車新勢力，許家印在造車方面并沒有失去信心，恒大的造車之路將再次開啟。另一股新勢力雷丁，被譽為低速電動車的頭部企業。1月18日，雷丁與野馬汽車戰略重組簽約儀式在成都舉行。此次雷丁汽車收購野馬100%股份，可以說是燃油車和新能源車的“入場券”。隨著國家政策法規的實施，許多低速電動車制造商也在尋找轉型的出路，雷丁和野馬的結合也在情理之中。相信隨著以低速電動車起家的雷丁的加入，微型電動車市場的競爭將越來越激烈。1.恒大健康：9.3億美元收購瑞典電動汽車公司NEVS 1月15日，恒大健康（00708.HK）宣布，同意以9.3億美元的價格收購瑞典全球電動汽車公司news 51%的股權，并獲得多數董事會席位。中國恒大已同意向該公司提供11億美元的無擔保貸款。9.3億美元的總對價分兩期支付：第一期4.3億美元于2019年1月15日支付，余額于2019年01月31日或之前支付。就在恒大健康宣布這一消息的前夕，有媒體報道稱，FF的最新融資方已經證實了這一消息。瑞典薩博即將入股FF。針對瑞典薩博入股賈躍亭創立的美國電動汽車品牌FF的傳聞，FF回應稱“應該是假消息”。
2、雷丁收購四川汽車野馬正式踏上戰略重組步伐雷丁與新能源汽車制造商野馬汽車的戰略重組簽約儀式于1月18日在成都舉行。據悉，野馬汽車擁有完整的新能源和傳統能源乘用車、客車生產資質。此次雷丁汽車全面收購野馬股份，可以說是燃油車和新能源車的“入場券”。
據了解，有限公司是一款低速電動汽車。值得一提的是，2018年還收購了陜西秦星汽車有限公司，獲得了新能源商用車和特種車生產資質，創建了西部生產基地——瑞丁秦星。據悉，該項目總投資高達200億元，規劃總產能高達60萬輛。3、恒大成立充電樁技術公司，1月16日新增新能源汽車行業消息。根據七星寶的信息，恒大高新集團于1月2日在恒大恒基成立了“恒大智能充電技術有限公司有限公司”，注冊資本1億元，其經營范圍包括新能源汽車充電樁、軟件技術研發、技術轉讓和技術咨詢。充電設施的設計和運營服務等。法定代表人為趙東生。4、中國運通與中國移動達成戰略合作。近日，華人運通董事長丁磊一行參觀了中國移動旗下車聯網公司中國移動智行總部，并在中國移動智興總經理黃剛的陪同下參觀了5G實驗室、車聯網產品和服務。團隊深入探討了5G時代智能網聯的發展趨勢和首個合作項目，并簽署了戰略合作協議。基于中國運通的“三智”戰略，團隊將5G應用于汽車、道路和城市的系統解決方案，并進一步發揮各自優勢，共同加快未來trav的改革……
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5、電池回收布局Skycar與華友循環合作1月16日，Skycar和華友循環簽署戰略合作協議，雙方計劃在新能源汽車動力電池梯級利用和材料回收領域開展合作。合作協議顯示，Skycar將在廢舊電池的梯級利用、儲存、運輸和回收等領域布局。華友循環將充分發揮其在動力電池環保處理和原材料回收方面的優勢。6、合眾新能源召開價值鏈合作伙伴大會，推動耐塔·內扎汽車品牌戰略持續升級。1月14日，是“協作&；
以“未來攜手共贏”為主題的2019合眾新能源價值鏈合作伙伴大會在中國烏鎮舉行。合眾新能源董事長方云洲、總裁張勇等多位高層領導，以及來自全國各地的政府領導和300多家城市合作伙伴、供應商代表、用戶代表、媒體合作伙伴等出席了會議。董事長方云洲表示，2018年，中國汽車市場遭遇寒冬。合眾新能源聚焦新能源汽車發展，堅持敢打敢拼的工匠精神，一絲不茍。通過完善體系建設，穩步推進合眾、Nezha雙品牌布局，并攜手全球合作伙伴加強戰略協同，在新能源汽車紅海邁出了堅實步伐。在與FF“分手”后，恒大繼續著自己的造車夢。1月15日，恒大健康宣布以9.3億美元收購Mini Minor Limited的股權，從而收購NEVS 51%的股權。此外，恒大高新集團于1月2日在恒大恒基成立了“恒大智能充電技術有限公司有限公司”，注冊資本1億元，進一步壯大了新能源汽車產業。從這個角度來看，作為跨界造車新勢力，許家印在造車方面并沒有失去信心，恒大的造車之路將再次開啟。另一股新勢力雷丁，被譽為低速電動車的頭部企業。1月18日，雷丁與野馬汽車戰略重組簽約儀式在成都舉行。此次雷丁汽車收購野馬100%股份，可以說是燃油車和新能源車的“入場券”。隨著國家政策法規的實施，許多低速電動車制造商也在尋找轉型的出路，雷丁和野馬的結合也在情理之中。相信隨著以低速電動車起家的雷丁的加入，微型電動車市場的競爭將越來越激烈。1.恒大健康：9.3億美元收購瑞典電動汽車公司NEVS 1月15日，恒大健康（00708.HK）宣布，同意以9.3億美元的價格收購瑞典全球電動汽車公司news 51%的股權，并獲得多數董事會席位。中國恒大已同意向該公司提供11億美元的無擔保貸款。9.3億美元的總對價分兩期支付：第一期4.3億美元于2019年1月15日支付，余額于2019年01月31日或之前支付。就在恒大健康宣布這一消息的前夕，有媒體報道稱，FF的最新融資方已經證實了這一消息。瑞典薩博即將入股FF。針對瑞典薩博入股賈躍亭創立的美國電動汽車品牌FF的傳聞，FF回應稱“應該是假消息”。
2、雷丁收購四川汽車野馬正式踏上戰略重組步伐雷丁與新能源汽車制造商野馬汽車的戰略重組簽約儀式于1月18日在成都舉行。據悉，野馬汽車擁有完整的新能源和傳統能源乘用車、客車生產資質。此次雷丁汽車全面收購野馬股份，可以說是燃油車和新能源車的“入場券”。
據了解，有限公司是一款低速電動汽車。值得一提的是，2018年還收購了陜西秦星汽車有限公司，獲得了新能源商用車和特種車生產資質，創建了西部生產基地——瑞丁秦星。據悉，該項目總投資高達200億元，規劃總產能高達60萬輛。3、恒大成立充電樁技術公司，1月16日新增新能源汽車行業消息。根據七星寶的信息，恒大高新集團于1月2日在恒大恒基成立了“恒大智能充電技術有限公司有限公司”，注冊資本為1億元人民幣，其經營范圍包括新能源汽車充電樁……
tware技術研發、技術轉讓和技術咨詢。充電設施的設計和運營服務等。法定代表人為趙東生。4、中國運通與中國移動達成戰略合作。近日，華人運通董事長丁磊一行參觀了中國移動旗下車聯網公司中國移動智行總部，并在中國移動智興總經理黃剛的陪同下參觀了5G實驗室、車聯網產品和服務。團隊深入探討了5G時代智能網聯的發展趨勢和首個合作項目，并簽署了戰略合作協議。基于華人運通“三智”戰略，團隊將5G應用于汽車、道路和城市的系統解決方案，并進一步發揮各自優勢，共同加快未來出行改革。
5、電池回收布局Skycar與華友循環合作1月16日，Skycar和華友循環簽署戰略合作協議，雙方計劃在新能源汽車動力電池梯級利用和材料回收領域開展合作。合作協議顯示，Skycar將在廢舊電池的梯級利用、儲存、運輸和回收等領域布局。華友循環將充分發揮其在動力電池環保處理和原材料回收方面的優勢。6、合眾新能源召開價值鏈合作伙伴大會，推動耐塔·內扎汽車品牌戰略持續升級。1月14日，是以“未來攜手共贏”為主題的2019合眾新能源價值鏈合作伙伴大會”在中國烏鎮舉行。合眾新能源董事長方云洲、總裁張勇等多位高層領導，以及來自全國各地的政府領導和300多個城市合作伙伴、供應商代表、用戶代表和媒體合作伙伴出席了會議2018年，中國汽車市場遭遇寒冬。合眾新能源聚焦新能源汽車發展，堅持敢打敢拼的工匠精神，一絲不茍。通過完善體系建設，穩步推進合眾、Nezha雙品牌布局，并攜手全球合作伙伴加強戰略協同，在新能源汽車紅海邁出了堅實步伐。
2019年1月18日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，申報新能源汽車產品的共有62戶企業的145個型號，其中新能源乘用車總計56款，
1900/1/1 0:00:00從望京到俸伯，每天超過兩小時的通勤，擠壓著數萬名上班族本就不多的自由時間。享受了一年多一人一座通勤車的張舒再次成了地鐵中無數個被擠到扭曲的青年中的一員。
1900/1/1 0:00:00近日，德國交通、建筑與城市發展部咨詢委員會委員、德國寶馬集團前全球研發副總裁沃爾克辛德勒博士受聘出任“華人運通國際科學技術委員會”智慧城市專家，
1900/1/1 0:00:001月18日，全新榮威Ei5在北京上市。新車不僅實現外觀、配置升級，還在續航方面大幅提升，綜合續航里程達420km，最大續航570公里。
1900/1/1 0:00:00新年伊始，一場與眾不同、體驗超凡的集體交車儀式在冬日暖陽的北京城拉開帷幕，北京首批歐拉用戶在這次活動上，拿到了心儀已久、熱切期盼的愛車鑰匙，活動現場活力四射、熱情滿溢，讓北京的暖冬更暖。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，特斯拉最近在提升其車載電泵系統，或將提升車輛的制冷及診斷功能。該款應用旨在實現設備改進，或將被用于傳統的車載油泵系統。
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汽車導航