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新能源二手車交易插電混動更活躍,特斯拉保值率超67%

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時間:1900/1/1 0:00:00

1月3日,由中國汽車經銷商協會主辦的汽車行業月度形勢分析會在北京舉行。會上,由中國汽車經銷商協會發布、經真數據中心支持的《2018年12月汽車維修率報告》揭曉。關于傳統二手車市場和保值率的報告顯示,2018年網上二手車來源總量保持穩定,但實際趨勢呈現高開低走的趨勢。年初,隨著限遷政策的放松,市場交易活躍。到年底,由于經濟形勢的影響,置換需求和交易量都有所下降。12月,車輛數量減少,汽車經銷商對市場的信心明顯不足,二手車交易提前度過了冬季。

BYD, Tesla, BMW

盡管車輛數量逐漸減少,交易量大幅下降,但相比之下,12月各級二手車的保值率普遍上升。在車型方面,除小型車外,所有車型的保值率都呈上升趨勢,反映出車主更喜歡大尺寸、功能齊全的車型。

BYD, Tesla, BMW

從價格分布來看,雖然5萬元以下的二手車交易量仍超過一半,但份額已大幅下降。進入冬季以來,二手車經銷商普遍傾向于擁有更高的利潤率,并選擇適當減少交易量和庫存。另一方面,由于交易周期長、風險高,為避免新年帶來的損失,年底二手車銷量超過20萬輛。

BYD, Tesla, BMW

2018年,新能源汽車二手車市場和新能源二手車保值率的話題被廣泛提及。隨著新能源汽車數量的增加,一些老產品的性能與新產品拉開了不小的差距,進入了換代期。在新車銷售中,純電動汽車的份額明顯高于插電式混合動力汽車,但在二手車市場卻恰恰相反。插電式混合動力汽車的交易量和套期保值率都高于純電動汽車。原因是插電式混合動力車在便利性方面接近燃油車,二手車的處置渠道也更加市場化。

BYD, Tesla, BMW

由于新能源汽車的增長主要發生在過去一年,二手車的使用年限普遍較短。同時,新能源汽車三年多的性能非常落后,基本上沒有再流通的價值。

BYD, Tesla, BMW

那么,哪些新能源二手車在市場上很受歡迎呢?首先,特斯拉的套期保值率優勢主要來自品牌層面,獨特的產品體驗和標簽化的品牌形象都提高了特斯拉的套期率。其次,比亞迪唐DM上市較晚,產品性能領先于其他自主品牌。同時,比亞迪的產品矩陣豐富,多種產品相輔相成,形成合力。此外,傳統豪華品牌寶馬的PHEV版本也得到了市場的認可。造車新勢力的產品尚未上市,主要是因為產能和占有率較低。

BYD, Tesla, BMW 1月3日,由中國汽車經銷商協會主辦的汽車行業月度形勢分析會在北京舉行。會上,由中國汽車經銷商協會發布、經真數據中心支持的《2018年12月汽車維修率報告》揭曉。關于傳統二手車市場和保值率的報告顯示,2018年網上二手車來源總量保持穩定,但實際趨勢呈現高開低走的趨勢。年初,隨著限遷政策的放松,市場交易活躍。到年底,由于經濟形勢的影響,對replac的需求……

ent和交易量下降。12月,車輛數量減少,汽車經銷商對市場的信心明顯不足,二手車交易提前度過了冬季。

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盡管車輛數量逐漸減少,交易量大幅下降,但相比之下,12月各級二手車的保值率普遍上升。在車型方面,除小型車外,所有車型的保值率都呈上升趨勢,反映出車主更喜歡大尺寸、功能齊全的車型。

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從價格分布來看,雖然5萬元以下的二手車交易量仍超過一半,但份額已大幅下降。進入冬季以來,二手車經銷商普遍傾向于擁有更高的利潤率,并選擇適當減少交易量和庫存。另一方面,由于交易周期長、風險高,為避免新年帶來的損失,年底二手車銷量超過20萬輛。

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2018年,新能源汽車二手車市場和新能源二手車保值率的話題被廣泛提及。隨著新能源汽車數量的增加,一些老產品的性能與新產品拉開了不小的差距,進入了換代期。在新車銷售中,純電動汽車的份額明顯高于插電式混合動力汽車,但在二手車市場卻恰恰相反。插電式混合動力汽車的交易量和套期保值率都高于純電動汽車。原因是插電式混合動力車在便利性方面接近燃油車,二手車的處置渠道也更加市場化。

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由于新能源汽車的增長主要發生在過去一年,二手車的使用年限普遍較短。同時,新能源汽車三年多的性能非常落后,基本上沒有再流通的價值。

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那么,哪些新能源二手車在市場上很受歡迎呢?首先,特斯拉的套期保值率優勢主要來自品牌層面,獨特的產品體驗和標簽化的品牌形象都提高了特斯拉的套期率。其次,比亞迪唐DM上市較晚,產品性能領先于其他自主品牌。同時,比亞迪的產品矩陣豐富,多種產品相輔相成,形成合力。此外,傳統豪華品牌寶馬的PHEV版本也得到了市場的認可。造車新勢力的產品尚未上市,主要是因為產能和占有率較低。

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標簽:比亞迪特斯拉寶馬

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