12月25日，北京市小客車指標辦公布了2018年最后一次搖號的相關數據。有效代碼3060913個，申請普通小客車指標的企業63276家。有效編碼421536個，申請新能源小客車指標的企業9783家。按照目前的分配規則，今年個人新能源小客車指標已經全部用完。統計顯示，如果按照目前的分配規則，每年分配5.4萬個個人新能源指標，新申請者至少要等8年，也就是2026年，才能獲得新能源指標。
對比今年第五期搖號的數據，普通車指標約為2206人搶一個指標，本期普通車搖號中簽難度可能會再次攀升。12月25日，北京市小客車指標辦公布了2018年最后一次搖號的相關數據。有效代碼3060913個，申請普通小客車指標的企業63276家。有效編碼421536個，申請新能源小客車指標的企業9783家。按照目前的分配規則，今年個人新能源小客車指標已經全部用完。統計顯示，如果按照目前的分配規則，每年分配5.4萬個個人新能源指標，新申請者至少要等8年，也就是2026年，才能獲得新能源指標。
對比今年第五期搖號的數據，普通車指標約為2206人搶一個指標，本期普通車搖號中簽難度可能會再次攀升。
根據交強險數據，2018年11月，國產新能源乘用車上牌數為1117萬輛，環比大幅上漲487。2018年累計上牌量為627萬輛。
1900/1/1 0:00:0012月24日，國家財政部發布通知，自2019年1月1日起，調整部分商品的進出口關稅。取消有新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率，恢復執行最惠國稅率。
1900/1/1 0:00:00就在車和家斥資65億購買造車資質的隔天，國家發改委出臺了《汽車產業投資管理規定》，造車資質的審批要求又有新變化，由此，買資質到底值不值的話題也引發了熱議。
1900/1/1 0:00:00網上車市從外媒獲悉，豐田公司正在尋求通過歐洲知識產權局獲得“UX300e”名稱。目前雷克薩斯已成功銷售混合動力車和插電式混合動力車，唯獨缺少了純電動車型。
1900/1/1 0:00:00北京時間12月24日上午消息，據美國科技媒體Engadget報道，加州公共設施委員會（PublicUtilitiesCommission）今日公布首個為公眾提供無人駕駛汽車服務的公司。
1900/1/1 0:00:00據外媒獲悉，黑莓已完成了向自動駕駛車輛及網絡安全的轉型，黑莓首席執行官JohnChen表示，公司的重心將放在車聯網市場，有助于提升其銷售收入。相較于一年前，其車聯網業務的銷售收入增幅高達23。
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