2018年是移動出行未來發展的關鍵一年。隨著各種新興技術的出現、消費者習慣的改變以及超級網聯技術的發展,汽車行業正在以前所未有的速度發生變化。據外媒報道,HARMAN主要關注2019年車載體驗將如何發展。隨著2019年國際消費電子展(CES)的臨近,哈曼公司就將在CES上展示的人工智能(AI)、智能音頻、語音控制系統等技術將如何塑造2019年和未來的車載用戶體驗發表了以下觀點:
人工智能驅動的汽車在未來是可以預期的,通過人工智能獲取信息和智能將更加安全,這將極大地改變駕駛員的安全功能。哈曼首席技術官兼網絡服務總裁Snjy Dhwn表示,這將改善物體識別、學習和預測人類行為以及理解駕駛員警覺性的感知系統。此外,聯網車隊將提供交通流量和可用停車位的數據和服務,這意味著我們不僅可以體驗到更好的服務,還可以提高道路效率。EPIC體驗團隊副總裁Chris Ludwig表示,近年來,車載語音系統的受歡迎程度和復雜性顯著增加。盡管人工智能和自動駕駛功能的發展速度比以往任何時候都快,但一旦任何一端都聽不到或聽不懂命令,語音技術的安全性和生產力優勢仍然為零。未來,人們將更加關注無縫優化的駕駛艙聲環境,以實現更好的車輛通信,這將成為智能音頻系統的重要組成部分,以及智能音頻系統如何影響整體乘客體驗。改進自動駕駛需要重新思考用戶體驗。原始設備制造商(OEM)和一級制造商必須重新考慮人類如何理解自動駕駛技術并與之互動,因此有必要重新開發整個汽車儀表板。為了確保駕駛員100%了解正在發生的事情、系統的限制以及他們需要駕駛時需要做什么,僅僅添加一個簡單的圖標是不夠的。哈曼用戶體驗設計總監Json Johnson指出,在重新設計汽車儀表盤時,有幾個問題需要解決。它是否涉及觸覺反饋?有音頻信號嗎?抬頭顯示器上是否顯示警告?今年,自動駕駛和半自動駕駛的用戶體驗將開始形成。現在和未來,汽車需要第六感,甚至第七感。HARMAN X高級移動出行解決方案副總裁Tim VnGoethem預測,車輛(尤其是2級和3級自動駕駛)與人類之間的切換需要一整套傳感器技術來創建全面的環境視圖。未來,將出現同時使用多個傳感器的趨勢,但設計師將面臨挑戰,需要以美觀、安全和高效的方式集成多個傳感器。增強現實和跨云平臺同步等新功能將越來越多地用于創造連貫安全的駕駛體驗。2019消費電子展趨勢Harman將于2019年1月7日參加消費電子展。該公司將顛覆傳統的每加侖英里數(MPG)和每分鐘轉數(RPM)的測量方法,以滿足當今消費者的需求。這種新方法被稱為每英里經驗(EPM)。由強大的技術而非馬力驅動的互聯、個性化和自適應體驗是當今汽車區別于其他汽車的主要特征。2018年是移動出行未來發展的關鍵一年。隨著各種新興技術的出現、消費者習慣的改變以及超級網聯技術的發展,汽車行業正在以前所未有的速度發生變化。據外媒報道,HARMAN主要關注2019年車載體驗將如何發展。隨著2019年國際消費電子展(CES)的臨近,哈曼公司就將在CES上展示的人工智能(AI)、智能音頻、語音控制系統等技術將如何塑造2019年和未來的車載用戶體驗發表了以下觀點:
人工智能驅動的汽車在未來是可以期待的,它將……
e通過人工智能獲取信息和智能更安全,這將極大地改變駕駛員的安全功能。哈曼首席技術官兼網絡服務總裁Snjy Dhwn表示,這將改善物體識別、學習和預測人類行為以及理解駕駛員警覺性的感知系統。此外,聯網車隊將提供交通流量和可用停車位的數據和服務,這意味著我們不僅可以體驗到更好的服務,還可以提高道路效率。EPIC體驗團隊副總裁Chris Ludwig表示,近年來,車載語音系統的受歡迎程度和復雜性顯著增加。盡管人工智能和自動駕駛功能的發展速度比以往任何時候都快,但一旦任何一端都聽不到或聽不懂命令,語音技術的安全性和生產力優勢仍然為零。未來,人們將更加關注無縫優化的駕駛艙聲環境,以實現更好的車輛通信,這將成為智能音頻系統的重要組成部分,以及智能音頻系統如何影響整體乘客體驗。改進自動駕駛需要重新思考用戶體驗。原始設備制造商(OEM)和一級制造商必須重新考慮人類如何理解自動駕駛技術并與之互動,因此有必要重新開發整個汽車儀表板。為了確保駕駛員100%了解正在發生的事情、系統的限制以及他們需要駕駛時需要做什么,僅僅添加一個簡單的圖標是不夠的。哈曼用戶體驗設計總監Json Johnson指出,在重新設計汽車儀表盤時,有幾個問題需要解決。它是否涉及觸覺反饋?有音頻信號嗎?抬頭顯示器上是否顯示警告?今年,自動駕駛和半自動駕駛的用戶體驗將開始形成。現在和未來,汽車需要第六感,甚至第七感。HARMAN X高級移動出行解決方案副總裁Tim VnGoethem預測,車輛(尤其是2級和3級自動駕駛)與人類之間的切換需要一整套傳感器技術來創建全面的環境視圖。未來,將出現同時使用多個傳感器的趨勢,但設計師將面臨挑戰,需要以美觀、安全和高效的方式集成多個傳感器。增強現實和跨云平臺同步等新功能將越來越多地用于創造連貫安全的駕駛體驗。2019消費電子展趨勢Harman將于2019年1月7日參加消費電子展。該公司將顛覆傳統的每加侖英里數(MPG)和每分鐘轉數(RPM)的測量方法,以滿足當今消費者的需求。這種新方法被稱為每英里經驗(EPM)。由強大的技術而非馬力驅動的互聯、個性化和自適應體驗是當今汽車區別于其他汽車的主要特征。
標簽:曼
12月18日,由騰訊汽車主辦的2018全球汽車AI大會在北京召開。活動現場,英偉達全球副總裁、中國區總經理張建中發表了主題演講。
1900/1/1 0:00:00輕盈、靈動和簡潔的設計,包裹著顯示屏和玻璃、充滿未來感的外表,寬敞的內部空間
1900/1/1 0:00:00肇慶自動駕駛城市路測示范區今日發放了首個路測牌照給無人駕駛公司AutoX,該公司將獲準在肇慶市內33條總長70公里的城市道路上進行公開測試。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,美國商務部長羅斯(WilburRoss)表示,美國總統唐納德特朗普(DonaldTrump)在決定是否以及如何征收汽車進口關稅方面擁有“很大的靈活性”和“完全的酌情決定權”。
1900/1/1 0:00:00雙節來臨,2018也即將迎來尾聲,這一年,哪些詞最熱、哪些人物最火,哪些技術最酷,哪些事件最讓人印象深刻,我們一一為您盤點。
1900/1/1 0:00:00幾乎所有二手電動車都面臨著動力電池的損耗造成的低殘值問題,但主機廠對此幾乎“集體失聲”,大部分主機廠都沒有提出完善的解決方案。
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