在新舊能源交替的背景下，傳統汽車巨頭開始向新能源汽車產業布局轉型。12月12日，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”，香港證券交易所代碼：2338；深圳證券交易所（代碼：000338）投資約2800萬英鎊增持Siris Power Holdings Limited（以下簡稱為“Siris”，AIM:CWR）股權，并完成交割。持股比例從10%提高到20%，成為Siris的重要戰略股東。濰柴動力董事長譚旭光看重的是，濰柴動力未來將利用其在中國市場的資源優勢和Siris的技術優勢，推動SOFC技術在中國市場商業化。Siris是一家在倫敦證券交易所AIM上市的公司，是新一代低成本燃料電池技術的領導者之一。其獨特的SteelCell?技術起源于英國倫敦帝國理工學院，經過近16年的持續研發，擁有約50項專利，具有穩健性好、功率密度高、制造成本低的優點。目前，其產品涵蓋住宅、數據中心、商業發電和汽車四個應用領域。2018年5月，濰柴動力與賽勒斯簽署戰略合作協議，濰柴電力計劃投資4000多萬英鎊認購賽勒斯20%的股份；同時，雙方打算成立一家合資公司，在SOFC領域開展全面合作。隨后，濰柴動力首先斥資約2000萬英鎊認購賽勒斯發行的10%股份。本次交易完成后，濰柴動力持有賽勒斯20%的股份，將在聯合開發、合資和技術轉讓等方面開展實質性業務合作。根據達成的協議，雙方將共同開發30kW SteelCell?燃料電池增程系統，用于以CNG為燃料的電動公交車。協議簽署后兩年內，雙方將開發10套總線系統并完成驗證。同時，雙方打算于2020年在中國濰坊成立一家合資公司，其中濰柴動力將出資51%，賽勒斯將出資49%。Siris將授權合資公司以獨家和非獨家的方式在中國市場使用SteelCell?技術，為商用車、公交車和特定發電市場生產燃料電池系統、電池組和電池。“傳統動力系統的市場份額將逐漸下降，新能源動力越來越近，這是濰柴面臨的最大挑戰。我們必須抓住這次工業革命的機遇，實現從柴油動力向新能源動力領導者的轉變，將當前的輝煌變為持久的成功。”濰柴動力董事長譚旭光，曾告訴《經濟觀察報》。濰柴動力制定“到2030年，收入將達到1000億美元；新能源業務應引領全球產業發展。濰柴動力和賽勒斯在SOFC領域開展了戰略合作，同時與巴拉德在氫燃料電池領域開展了全面戰略合作，與西港燃料系統公司在天然氣領域開展了全方位戰略合作烏拉爾燃氣發動機。濰柴動力希望通過與多家國際知名企業的合作，掌握未來新能源的三大核心技術，為中國商用車市場提供包括氫燃料電池、固體氧化物燃料電池和天然氣發動機在內的一流清潔能源動力解決方案，加快濰柴動力實現“2030年新能源業務引領全球產業發展”的戰略目標。在新舊能源交替的背景下，傳統汽車巨頭開始向新能源汽車產業布局轉型。12月12日，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”，香港證券交易所代碼：2338；
深圳證券交易所（代碼：000338）投資約2800萬英鎊增持Siris Power Holdings Limited（以下簡稱“Siris”，AIM:CWR）并完成交割。持股比例從10%提高到20%，成為Siris的重要戰略股東。濰柴動力董事長譚旭光看重的是，濰柴動力未來將利用其在中國市場的資源優勢和Siris的技術優勢，推動SOFC技術在中國市場商業化。Siris是一家在倫敦證券交易所AIM上市的公司，是新一代低成本燃料電池技術的領導者之一。其獨特的SteelCell?技術起源于英國倫敦帝國理工學院，經過近16年的持續研發，擁有約50項專利，具有穩健性好、功率密度高、制造成本低的優點。目前，其產品涵蓋住宅、數據中心、商業發電和汽車四個應用領域。2018年5月，濰柴動力與賽勒斯簽署戰略合作協議，濰柴電力計劃投資4000多萬英鎊認購賽勒斯20%的股份；同時，雙方打算成立一家合資公司，在SOFC領域開展全面合作。隨后，濰柴動力首先斥資約2000萬英鎊認購賽勒斯發行的10%股份。本次交易完成后，濰柴動力持有賽勒斯20%的股份，將在聯合開發、合資和技術轉讓等方面開展實質性業務合作。根據達成的協議，雙方將共同開發30kW SteelCell?燃料電池增程系統，用于以CNG為燃料的電動公交車。協議簽署后兩年內，雙方將開發10套總線系統并完成驗證。同時，雙方打算于2020年在中國濰坊成立一家合資公司，其中濰柴動力將出資51%，賽勒斯將出資49%。Siris將授權合資公司以獨家和非獨家的方式在中國市場使用SteelCell?技術，為商用車、公交車和特定發電市場生產燃料電池系統、電池組和電池。“傳統動力系統的市場份額將逐漸下降，新能源動力越來越近，這是濰柴面臨的最大挑戰。我們必須抓住這次工業革命的機遇，實現從柴油動力向新能源動力領導者的轉變，將當前的輝煌變為持久的成功。”濰柴動力董事長譚旭光，曾告訴《經濟觀察報》。濰柴動力制定“到2030年，收入將達到1000億美元；新能源業務應引領全球產業發展。濰柴動力和賽勒斯在SOFC領域開展了戰略合作，同時與巴拉德在氫燃料電池領域開展了全面戰略合作，與西港燃料系統公司在天然氣領域開展了全方位戰略合作烏拉爾燃氣發動機。濰柴動力希望通過與多家國際知名企業的合作，掌握未來新能源的三大核心技術，為中國商用車市場提供包括氫燃料電池、固體氧化物燃料電池和天然氣發動機在內的一流清潔能源動力解決方案，加快濰柴動力實現“2030年新能源業務引領全球產業發展”的戰略目標。
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近來，關于“銀隆變窟窿”的消息不絕于耳。今天，在2018央視財經論壇暨中國上市公司峰會現場，董明珠親口承認，“加入銀隆，后期才知道銀隆的窟窿到底有多大，過去一年確實很辛苦。
1900/1/1 0:00:00你以為雙12就這樣結束了？too（圖）young（樣）too（圖）simple（森破）敲黑板你的購物車還差一輛車偷偷告訴你，12月買車最劃算哦，
1900/1/1 0:00:00福特人事再調整，福特官方宣布，原福特亞太區產品開發副總裁韋盛廷將擔任全球產品開發運營和車型項目副總裁，向福特產品開發和采購執行副總裁唐浩泰匯報。
1900/1/1 0:00:0012月13日，奧迪汽車股份公司監事會任命伯藍紹特為管理董事會主席，于2019年1月1日起正式生效。伯藍紹特自2018年6月起擔任奧迪汽車股份公司管理董事會臨時主席。
1900/1/1 0:00:00“華為大概在明年6月會推出5G手機，而5G商用的整體進程最終還是由運營商決定。”在12日舉辦的2018全球物聯網峰會上，華為5G產業發展部部長、5G產品線副總裁杜葉青表示。
1900/1/1 0:00:00“早期乘客”計劃中的一員迭戈里維拉DiegoRivera在評價乘坐Waymo測試車時表示，“這就像在迪士尼樂園里乘車一樣。
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汽車導航