不懼高關稅？眾泰計劃2020年進美國市場

眾泰汽車已經開始布局美國市場，或將成為第一家向美國銷售中國自主品牌乘用車的車企。近日，有外媒報道稱，眾泰汽車將于2020年在美國推出經濟型跨界車，首款車型或2013年首次推出的T600。目前，眾泰汽車國際公司已開始在美國招募經銷商，并聘請了兩名進口專業人員。首批20家特許經銷商名單定于下月公布。

“眾泰T600”由曾在馬自達和沃爾沃汽車公司工作的美國HAAH汽車控股公司負責人Duke Hale提供了這一消息。HAAH汽車控股公司成立于2014年，致力于為海外品牌打造美國銷售網絡。它的第一個客戶是迪拜的W汽車公司（生產跑車），眾泰汽車是它的第二個客戶。受中美貿易關系影響，眾泰汽車不排除在美國征收25%的關稅，但Hale表示：“雖然從中國進口的汽車在美國的關稅會增加，但這不會阻止我們的交易。”此外，Hale還提到，眾泰汽車將以不同的形式在美國推廣——這將是一種不同于傳統車型的更靈活的方式。事實上，許多中國車企都在尋找進入美國市場的機會，包括廣汽乘用車。早在2015年1月，廣汽集團就作為中國唯一的自主品牌登陸底特律車展，并花了三年多時間研究北美的相關法律法規。2018年初，廣汽傳祺參加了2018年全國汽車經銷商大會（NADA），與150多名北美經銷商代表進行了交流。然而，隨著中美貿易的冷淡，這一計劃被推遲到2020年左右。目前，眾泰汽車仍在積極推進在美國的布局。是否會得到福特汽車的協助尚不可知，但眾所周知，雙方已計劃成立兩家合資公司，即純電動合資公司和智能出行技術公司，未來合作將繼續深化。不過，目前還沒有關于眾泰是否會在美國推出新能源汽車的具體消息。眾泰汽車告訴汽車之家，眾泰汽車確實在積極推動其產品的國際化。與美國HAAH汽車控股公司簽署進入美國市場的協議，將為眾泰產品的電動化、智能化、網絡化和共享提供一些支持。眾泰汽車已經開始布局美國市場，或將成為第一家向美國銷售中國自主品牌乘用車的車企。近日，有外媒報道稱，眾泰汽車將于2020年在美國推出經濟型跨界車，首款車型或2013年首次推出的T600。目前，眾泰汽車國際公司已開始在美國招募經銷商，并聘請了兩名進口專業人員。首批20家特許經銷商名單定于下月公布。

“眾泰T600”由曾在馬自達和沃爾沃汽車公司工作的美國HAAH汽車控股公司負責人Duke Hale提供了這一消息。HAAH汽車控股公司成立于2014年，致力于為海外品牌打造美國銷售網絡。它的第一個客戶是迪拜的W汽車公司（生產跑車），眾泰汽車是它的第二個客戶。受中美貿易關系影響，眾泰汽車不排除在美國征收25%的關稅，但Hale表示：“雖然從中國進口的汽車在美國的關稅會增加，但這不會阻止我們的交易。”此外，Hale還提到，眾泰汽車將以不同的形式在美國推廣——這將是一種不同于傳統車型的更靈活的方式。事實上，許多中國車企都在尋找進入美國市場的機會，包括廣汽乘用車。早在2015年1月，廣汽集團就作為中國唯一的自主品牌登陸底特律車展，并花了三年多時間研究北美的相關法律法規。2018年初，廣汽傳祺參加了2018年全國汽車經銷商大會，并與……

超過150名北美經銷商代表。然而，隨著中美貿易的冷淡，這一計劃被推遲到2020年左右。目前，眾泰汽車仍在積極推進在美國的布局。是否會得到福特汽車的協助尚不可知，但眾所周知，雙方已計劃成立兩家合資公司，即純電動合資公司和智能出行技術公司，未來合作將繼續深化。不過，目前還沒有關于眾泰是否會在美國推出新能源汽車的具體消息。眾泰汽車告訴汽車之家，眾泰汽車確實在積極推動其產品的國際化。與美國HAAH汽車控股公司簽署進入美國市場的協議，將為眾泰產品的電動化、智能化、網絡化和共享提供一些支持。

標簽：眾泰福特廣汽傳祺廣汽集團馬自達

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