10月26日，長沙市政府召開新聞發布會，發布長沙市首批四類智能網聯汽車開放道路測試板，并公布長沙市首個開放道路測試路段。
在長沙市人民政府的新聞發布會上，長沙此次發放的牌照種類是目前國內最多的，涵蓋了四類路試牌照，即智能公交車、智能駕駛小客車、智能駕駛環衛工作車和自動駕駛重型卡車。分別分發給湖南中車電動車有限公司有限公司的智能駕駛客車、有限公司的智能駕駛乘用車、有限公司的智能駕駛環衛工作車和有限公司的自動駕駛重型卡車。其中，湖南中車有限公司智能駕駛客車是中國第一輛獲得智能網絡化開放道路測試牌照的自駕客車。
發放智能網聯汽車開放道路測試卡現場的上牌車輛將被允許在指定的智能網聯車輛開放測試道路上行駛。具體路線為湖南省湘江新區的智能系統測試區——學石路-聯平路-韓普大道，全長約7.8公里。在智能系統設計方面，這條道路重點建設了定制化智能駕駛網絡系統、定制化智能監管網絡系統、定制智能網絡數據管理軟件平臺、道路視頻監控系統、電子警察和交警視頻監控系統以及網絡通信和安全系統，并布局了基于5G的V2X系統，完全滿足智能網聯汽車開放道路測試的要求。同時，這條道路也將成為中國第一條自動駕駛公交車示范運營線路。
長沙首個開放路試路段的智能網聯汽車產業是長沙“三智一自”（智能裝備、智能網聯、智能終端、自主可控、信息安全）產業布局的重中之重，也是搶占產業發展制高點的戰略性產業。長沙致力于打造中國“最完整、最開放”的智能網聯汽車生態系統，以應用場景為牽引，以裝備產業為支撐，以系統創新為突破口，努力從追趕向奔跑甚至領先轉變。長沙市政府積極響應工業和信息化部、部、交通運輸部發布的《智能網聯汽車路試管理細則》。4月16日，發布了《長沙市關于加快發展新一代人工智能產業推進國家智能制造中心建設的若干政策》和《智能網聯汽車路試管理細則（試行）》兩份文件，這是三部委發布《智能網聯汽車道路測試管理規則（試行）》后，中國的第一份通知。作為長沙智能制造的亮點，湖南湘江新區智能系統試驗區于6月12日開放。它是一個測試場景最多、測試道路最長、研發辦公設施最齊全的封閉式智能網聯測試區，可以根據不同的測試要求，如高速測試要求和城市測試要求，同時承擔大量測試。開園四個月以來，中車電氣、中聯環衛、長沙智能駕駛研究院、一汽解放、阿里巴巴、三一集團等知名企業已在試驗區開展了180多項試驗，且呈逐月遞增趨勢。
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湘江新區智能系統試驗區目前，長沙在建設“國家智能制造中心”的征程中取得了舉世矚目的成就，27家企業被授予“全國智能制造示范企業和專項”，在全國省會城市中排名第一。中聯無人農業機械已在多個農場應用，山河智能研發的“龍馬二號”成功衛冕“跨越危險與障礙2018”陸地無人系統挑戰賽。長沙還聚集了近30家無人機研發生產企業，工程機械、汽車行業的主機廠布局“智能生產、智能產品”。湖南湘江新區作為國家級新區，擁有3個國家級產業園區和3個省級園區，全區集聚了191家智能網聯汽車產業重點企業。其中，算法、芯片、大數據、傳感器等基礎企業152家，占所有企業的80%；
有39家技術和應用層企業，占所有企業的20%。2017年，新區智能網聯汽車產業全產業鏈實現產值超過150億元，其中產值過億元的重點企業36家，總產值約71.7億元。今年1-9月，191家企業實現總產值104.6億元，同比增長16.7%。湖南湘江新區將聚焦信息技術與制造業深度融合、新一代人工智能技術產業化和集成應用，推動人工智能與制造業的深度融合，助力長沙建設國家智能制造中心。10月26日，長沙市政府召開新聞發布會，發布長沙市首批四類智能網聯汽車開放道路測試板，并公布長沙市首個開放道路測試路段。
在長沙市人民政府的新聞發布會上，長沙此次發放的牌照種類是目前國內最多的，涵蓋了四類路試牌照，即智能公交車、智能駕駛小客車、智能駕駛環衛工作車和自動駕駛重型卡車。分別分發給湖南中車電動車有限公司有限公司的智能駕駛客車、有限公司的智能駕駛乘用車、有限公司的智能駕駛環衛工作車和有限公司的自動駕駛重型卡車。其中，湖南中車有限公司智能駕駛客車是中國第一輛獲得智能網絡化開放道路測試牌照的自駕客車。
發放智能網聯汽車開放道路測試卡現場的上牌車輛將被允許在指定的智能網聯車輛開放測試道路上行駛。具體路線為湖南省湘江新區的智能系統測試區——學石路-聯平路-韓普大道，全長約7.8公里。在智能系統設計方面，這條道路重點建設了定制化智能駕駛網絡系統、定制化智能監管網絡系統、定制智能網絡數據管理軟件平臺、道路視頻監控系統、電子警察和交警視頻監控系統以及網絡通信和安全系統，并布局了基于5G的V2X系統，完全滿足智能網聯汽車開放道路測試的要求。同時，這條道路也將成為中國第一條自動駕駛公交車示范運營線路。
長沙首個開放路試路段的智能網聯汽車產業是長沙“三智一自”（智能裝備、智能網聯、智能終端、自主可控、信息安全）產業布局的重中之重，也是搶占產業發展制高點的戰略性產業。長沙致力于打造中國“最完整、最開放”的智能網聯汽車生態系統，以應用場景為牽引，以裝備產業為支撐，以系統創新為突破口，努力從追趕向奔跑甚至領先轉變。長沙市政府積極響應工業和信息化部、部、交通運輸部發布的《智能網聯汽車路試管理細則》。4月16日，發布了《長沙市關于加快發展新一代人工智能產業推進國家智能制造中心建設的若干政策》和《智能網聯汽車路試管理細則（試行）》兩份文件，這是中國三部委發布《智能網聯汽車管理規定》后的第一份通知……
ile道路測試（試驗）。作為長沙智能制造的亮點，湖南湘江新區智能系統試驗區于6月12日開放。它是一個測試場景最多、測試道路最長、研發辦公設施最齊全的封閉式智能網聯測試區，可以根據不同的測試要求，如高速測試要求和城市測試要求，同時承擔大量測試。開園四個月以來，中車電氣、中聯環衛、長沙智能駕駛研究院、一汽解放、阿里巴巴、三一集團等知名企業已在試驗區開展了180多項試驗，且呈逐月遞增趨勢。
湘江新區智能系統試驗區目前，長沙在建設“國家智能制造中心”的征程中取得了舉世矚目的成就，27家企業被授予“全國智能制造示范企業和專項”，在全國省會城市中排名第一。中聯無人農業機械已在多個農場應用，山河智能研發的“龍馬二號”成功衛冕“跨越危險與障礙2018”陸地無人系統挑戰賽。長沙還聚集了近30家無人機研發生產企業，工程機械、汽車行業的主機廠布局“智能生產、智能產品”。湖南湘江新區作為國家級新區，擁有3個國家級產業園區和3個省級園區，全區集聚了191家智能網聯汽車產業重點企業。其中，算法、芯片、大數據、傳感器等基礎企業152家，占所有企業的80%；有39家技術和應用層企業，占所有企業的20%。2017年，新區智能網聯汽車產業全產業鏈實現產值超過150億元，其中產值過億元的重點企業36家，總產值約71.7億元。今年1-9月，191家企業實現總產值104.6億元，同比增長16.7%。湖南湘江新區將聚焦信息技術與制造業深度融合、新一代人工智能技術產業化和集成應用，推動人工智能與制造業的深度融合，助力長沙建設國家智能制造中心。
據外媒報道，沃爾沃汽車和百度將聯手在中國開發自動駕駛出租車，中國被認為是全球無人駕駛汽車的最大市場。
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