拜騰亮相“雙創”活動周，首款概念車型獲國務院副總理點贊

北京時間10月9日，2018年全國大眾創業創新周正式拉開帷幕，拜騰攜首款概念車型BYTON M-Byte concept亮相。中華人民共和國國務院副總理韓正參觀了拜騰展位，詳細了解了相關公司和產品，并肯定了兩位德國創始人在中國開拓創新的故事，以及高性價比高端智能產品的定位。

據悉，國務院于2015年設立的“雙創”活動周是中國最權威、最具影響力的“雙創造”展示平臺。2018年活動周以“高水平創新、高質量發展”為主題，于10月9日至15日舉行，主會場設在成都、主會場設在北京，分會場設在全國多個城市。拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康，說：“雙創周是拜騰等企業家碰撞創新理念、展示創業實力的重要舞臺。在中國經濟邁向高質量發展、向創新驅動轉型的新階段，‘雙創’已經與各行各業，特別是汽車行業深度融合。拜騰信心十足以前瞻的理念和創新的技術成為“中國智造”的代表。拜騰總裁兼聯合創始人戴磊表示：要在中國創業創新，離不開頂尖人才和技術支持。拜騰始終堅持立足中國，布局全球，匯聚優質資源，為中國消費者打造觸手可及的高端智能網聯電動汽車，讓每一位用戶都能享受到愉悅的生活“下一代智能終端”帶來的旅行時間。值得注意的是，中華人民共和國國務院副總理韓正的肯定并不是拜騰第一次受到贊揚。此前，江蘇省省長吳正龍和工業和信息化部部長苗圩都對拜騰表示贊賞或體驗了拜騰的概念模式。在最近會見李克強總理的外國專家中，也有拜騰的創始人。從這些細節不難看出，一方面，拜騰自身的企業和產品越來越受到行業的認可，另一方面，公司在政府中有著強有力的支持，這將對其未來的發展起到很好的推動作用。

從產品角度來看，拜騰M-Byte Concept是拜騰的首款概念車型，定位豪華智能SUV網聯汽車。其設計延續了SUV的硬朗風格和與眾不同的車身比例，并采用了許多標志性的數字元素，體現了“用數字動力取代傳統馬力”的理念。例如，在前臉和尾部使用了創新的Smart Surfaces，在汽車兩側的B柱中嵌入了人臉識別攝像頭，傳統的后視鏡也被側視鏡攝像頭取代。在車內，BYTON M-Byte Concept為用戶創造了“數字共享貴賓室”的體驗。它的創新配備了多個顯示屏，其中最引人注目的是全球首款長125厘米、高25厘米的共享全面屏，并配備了駕駛員觸摸屏和后顯示屏。這款車還提供了堪比科幻電影的五維人機交互體驗，支持語音識別、觸控、手勢控制、人臉識別、智能手機集成等功能，為駕駛員提供了前所未有的安全、便捷和互聯。基于BYTON M-Byte Concept的首款生產車型將提供兩個版本的電池和電池壽命選項：后驅版本使用71千瓦時電池組，電池壽命為400公里（NEDC），四驅版本使用95千瓦時電池包，電池壽命520公里（NE直流），最快可在30分鐘內充滿80%的電量。根據計劃，拜騰首款概念車拜騰M-Byte Concept的生產車型將于2019年底上市。今年4月，南京工廠的試制車間正式啟用。第一輛駕駛原型車于8月安裝調試完成，stam的五個車間……

ng、涂裝、焊接、組裝和電池將于10月底封頂。此外，拜騰還于9月底通過收購一汽華利獲得了生產資質，為2019年底的量產奠定了堅實基礎。北京時間10月9日，2018年全國大眾創業創新周正式拉開帷幕，拜騰攜首款概念車型BYTON M-Byte concept亮相。中華人民共和國國務院副總理韓正參觀了拜騰展位，詳細了解了相關公司和產品，并肯定了兩位德國創始人在中國開拓創新的故事，以及高性價比高端智能產品的定位。

據悉，國務院于2015年設立的“雙創”活動周是中國最權威、最具影響力的“雙創造”展示平臺。2018年活動周以“高水平創新、高質量發展”為主題，于10月9日至15日舉行，主會場設在成都、主會場設在北京，分會場設在全國多個城市。拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康，說：“雙創周是拜騰等企業家碰撞創新理念、展示創業實力的重要舞臺。在中國經濟邁向高質量發展、向創新驅動轉型的新階段，‘雙創’已經與各行各業，特別是汽車行業深度融合。拜騰信心十足以前瞻的理念和創新的技術成為“中國智造”的代表。拜騰總裁兼聯合創始人戴磊表示：要在中國創業創新，離不開頂尖人才和技術支持。拜騰始終堅持立足中國，布局全球，匯聚優質資源，為中國消費者打造觸手可及的高端智能網聯電動汽車，讓每一位用戶都能享受到愉悅的生活“下一代智能終端”帶來的旅行時間。值得注意的是，中華人民共和國國務院副總理韓正的肯定并不是拜騰第一次受到贊揚。此前，江蘇省省長吳正龍和工業和信息化部部長苗圩都對拜騰表示贊賞或體驗了拜騰的概念模式。在最近會見李克強總理的外國專家中，也有拜騰的創始人。從這些細節不難看出，一方面，拜騰自身的企業和產品越來越受到行業的認可，另一方面，公司在政府中有著強有力的支持，這將對其未來的發展起到很好的推動作用。

從產品角度來看，拜騰M-Byte Concept是拜騰的首款概念車型，定位豪華智能SUV網聯汽車。其設計延續了SUV的硬朗風格和與眾不同的車身比例，并采用了許多標志性的數字元素，體現了“用數字動力取代傳統馬力”的理念。例如，在前臉和尾部使用了創新的Smart Surfaces，在汽車兩側的B柱中嵌入了人臉識別攝像頭，傳統的后視鏡也被側視鏡攝像頭取代。在車內，BYTON M-Byte Concept為用戶創造了“數字共享貴賓室”的體驗。它的創新配備了多個顯示屏，其中最引人注目的是全球首款長125厘米、高25厘米的共享全面屏，并配備了駕駛員觸摸屏和后顯示屏。這款車還提供了堪比科幻電影的五維人機交互體驗，支持語音識別、觸控、手勢控制、人臉識別、智能手機集成等功能，為駕駛員提供了前所未有的安全、便捷和互聯。基于BYTON M-Byte Concept的首款生產車型將提供兩個版本的電池和電池壽命選項：后驅版本使用71千瓦時電池組，電池壽命為400公里（NEDC），四驅版本使用95千瓦時電池包，電池壽命520公里（NE直流），最快可在30分鐘內充滿80%的電量。根據計劃，BYTON M-B的生產模式……

拜騰的首款概念車e Concept將于2019年底上市。今年4月，南京工廠的試制車間正式啟用。第一輛駕駛原型車于8月安裝調試完成，沖壓、涂裝、焊接、裝配和電池五個車間將于10月底封頂。此外，拜騰還于9月底通過收購一汽華利獲得了生產資質，為2019年底的量產奠定了堅實基礎。

標簽：北京合創理念大眾一汽

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