Electrek報道稱，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克通過推特證實，車主們期待已久的行車記錄儀功能目前正處于最后測試階段。該功能將包含在第九版軟件更新中，預計將于本月晚些時候推廣給車主。簡單地說，升級V9軟件后，車主可以獲得免費的“行車記錄儀”功能。如果發生碰撞等事故，車主將可以包括這些鏡頭。作為全面“自動駕駛”啟用前的準備工作，特斯拉所有車型都配備了多達8個攝像頭。然而，在V9更新之前，汽車攝像頭的視頻來源對用戶隱藏，僅用于特斯拉的內部分析。
早在去年8月，馬斯克就宣布了這一“即將到來”的功能。我沒想到這會是整整一年。在推特恢復中，馬斯克表示，它正在進行最終測試，將作為V9軟件的公測功能推出（它將等到V9.1呈陽性）。
當然，車主不應該太高興。畢竟，特斯拉有著悠久的跳票歷史。目前，我們不知道自動駕駛功能如何與八個攝像頭配合使用，也不知道該公司有多少個人視頻。有人猜測，特斯拉將同時錄制多個視頻，或者用戶可以在多個視角之間切換。Electrek報道稱，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克通過推特證實，車主們期待已久的行車記錄儀功能目前正處于最后測試階段。該功能將包含在第九版軟件更新中，預計將于本月晚些時候推廣給車主。簡單地說，升級V9軟件后，車主可以獲得免費的“行車記錄儀”功能。如果發生碰撞等事故，車主將可以包括這些鏡頭。作為全面“自動駕駛”啟用前的準備工作，特斯拉所有車型都配備了多達8個攝像頭。然而，在V9更新之前，汽車攝像頭的視頻來源對用戶隱藏，僅用于特斯拉的內部分析。
早在去年8月，馬斯克就宣布了這一“即將到來”的功能。我沒想到這會是整整一年。在推特恢復中，馬斯克表示，它正在進行最終測試，將作為V9軟件的公測功能推出（它將等到V9.1呈陽性）。
當然，車主不應該太高興。畢竟，特斯拉有著悠久的跳票歷史。目前，我們不知道自動駕駛功能如何與八個攝像頭配合使用，也不知道該公司有多少個人視頻。有人猜測，特斯拉將同時錄制多個視頻，或者用戶可以在多個視角之間切換。
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