根據日本的聯合報告，豐田汽車公司和日本其他汽車制造商共同建立了電動汽車（EV）和混合動力汽車（HV）的廢舊電池回收機制，該機制已于10月開始使用。北海道、秋田、茨城、愛知、岡山、廣島和山口的企業設施將進行再加工，以促進隨著電動汽車和高壓汽車的普及而增加的廢電池的高效處理。日本汽車工業協會當天向經濟產業省專家會議報告了此事。制造商為回收空調氟利昂氣體和安全氣囊部件而設立的“汽車回收合作組織”負責實際業務。接收電動汽車等報廢車輛的汽車拆解行業委托該機構回收廢舊電池。組織安排的設施，將其運輸至最近的后處理企業。機構向再加工企業而不是制造商支付費用。從2019年4月起，維修公司因更換電池而使用的廢舊電池也將被納入回收目標。汽車工業協會還呼吁進口汽車代理商和從事電動汽車開發的創新企業加入。根據日本的聯合報告，豐田汽車公司和日本其他汽車制造商共同建立了電動汽車和混合動力汽車廢舊電池回收機制，該機制自10月開始使用。北海道、秋田、茨城、愛知、岡山、廣島和山口的企業設施將進行再加工，以促進隨著電動汽車和高壓汽車的普及而增加的廢電池的高效處理。日本汽車工業協會當天向經濟產業省專家會議報告了此事。制造商為回收空調氟利昂氣體和安全氣囊部件而設立的“汽車回收合作組織”負責實際業務。接收電動汽車等報廢車輛的汽車拆解行業委托該機構回收廢舊電池。組織安排的設施，將其運輸至最近的后處理企業。機構向再加工企業而不是制造商支付費用。從2019年4月起，維修公司因更換電池而使用的廢舊電池也將被納入回收目標。汽車行業協會還呼吁進口汽車代理商和從事電動汽車開發的創新企業加入進來。
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蔚來汽車（代碼“NIO”）將于今日（9月12日）登陸紐交所，但市場反應冷淡。路透社報道，蔚來汽車美國IPO定價為每股625美元，在定價區間下限。此前給出的定價區間為每股625825美元。
1900/1/1 0:00:00中國的新能源汽車產業面臨的挑戰之一，就是自今年開始，政策補貼的大幅縮水。此外，國內的造車新勢力經過了大筆融資的階段，這兩年紛紛開始面臨量產交付的大考。
1900/1/1 0:00:001、中汽協：8月新能源汽車銷售101萬輛，同比增長4959月11日，中汽協發布2018年8月份汽車產銷數據。
1900/1/1 0:00:00新浪科技訊北京時間9月12日早間消息，據路透社報道，蔚來汽車赴美國IPO，每ADS定價為625美元，此前給出的定價區間為625825美元。
1900/1/1 0:00:009月4日，“2018漢粵港經貿合作洽談會”于深圳隆重舉辦。以“攜手粵港資智助力江城騰飛”為主題，100多位粵港澳杰出企業家代表和知名武漢校友共商經貿合作，開展人才、技術交流。
1900/1/1 0:00:00近日，娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技創新中心有限公司，經營范圍包括新一代信息技術、傳感技術、先進裝備制造技術、新能源汽車及汽車智能技術等，這意味著，娃哈哈或將進入造車行列。
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