2018年9月11日,ABB E級方程式中國戰略發布暨第五賽季中國站啟動儀式在北京釣魚臺國賓館舉行,ABB E型方程式正式進入第五賽季的中國時間。

E級方程式創始人兼首席執行官亞歷杭德羅·阿加格,國際汽聯和中國汽車摩托車聯合會副主席萬和平,中國汽車工程學會副秘書長嚴建來,中國電動汽車100強委員會副秘書長王和武,北京伊諾克電動公式文化發展有限公司首席執行官李波。,公式E在大中華區的獨家運營公司、ABB(中國)有限公司有限公司副總裁俞震女士和奧迪中國公司的企業傳播部。

香港和三亞只有兩個分站。E級方程式中國站占據新高。ABB Formula E本賽季在中國將有兩個分站,即2019年3月10日的香港站和將在香港站后兩周舉行的三亞站。中國是唯一一個在第五季中擁有兩個分站的國家。E級方程式的創始人兼首席執行官Alejandro Agag表示,“第五個賽季在中國舉辦了兩場比賽,因為中國有巨大的新能源汽車市場,因為這里有很多熱情的粉絲,也因為這里有非常專業的比賽服務體系。中國在推動E級方程式比賽方面發揮著極其重要的作用,我們也希望更多的中國朋友能夠感受到電動賽車的獨特魅力。”

(E級方程式創始人兼首席執行官Alejandro Agag在新聞發布會上解釋了第五賽季的基本情況)在第五賽季,ABB E級方程式也迎來了新的變化。在技術層面,ABB Formula E本賽季在動力電池、電池管理系統、能量回收系統和控制單元方面進行了新的技術創新,使賽車擁有更強的峰值功率和更大的電池容量,極大地提高了比賽的樂趣,進一步體現了電動汽車在環境保護中的重要作用。在車手方面,前巴西F1車手費利佩·馬薩將在新賽季正式轉投ABB E級方程式,這已成為Fe本賽季的重磅消息之一。37歲的馬薩已經贏得了F1的11場比賽。本賽季,他將代表文丘里參加FE比賽。在車隊方面,更多的制造商加入了ABB E級方程式的陣營。除了之前的奧迪、雷諾、蔚來、捷豹和DS車隊外,寶馬和日產將在第五季加入,梅賽德斯-奔馳和保時捷將在第六季緊隨其后。許多制造商的加入不僅會使競爭更加激烈,還會進一步推動電動汽車在技術研發方面的發展。在新聞發布會上,國際汽聯和中國汽車摩托車聯合會副主席萬和平表示,“ABB E級方程式是一個新的比賽,這意味著它有更大的發展空間。隨著技術的成熟,我相信電動汽車比賽也會更快、更激烈、更愉快。作為世界頂級的電動汽車比賽,它可以極大地促進電動汽車的研發,加快電動汽車的全面推廣。”

(國際汽聯、中國汽車摩托車協會副主席萬和平在發布會上致辭。)中國汽車工程學會副秘書長嚴建來在致辭中表達了對中國電動汽車產業的希望。“在E級方程式的平臺上,許多外國汽車制造商為這項賽事提供了成熟的技術支持。我也希望未來能有更多中國本土的電動汽車品牌參與到這項偉大的賽事中來,讓更多來自中國的車手和中國的汽車工程師團隊成為這項賽事。

(中國汽車工程學會副秘書長嚴建來在新聞發布會上致辭)ABB(中國)有限公司副總裁、ABB E級方程式的冠名贊助商于震同意在比賽中倡導環保的理念。“……之間的合作……
BB和Formula E源于對環保理念的共同追求和對創新技術前沿的高度契合。作為電氣和數字技術的領導者,ABB積極參與未來的可持續發展,拓展了電動交通的技術邊界,在加快清潔能源利用和促進電動交通發展方面做出了突出貢獻。ABB Formula E正朝著未來的軌道前進,帶領中國電動交通及其基礎設施行業在廣闊的市場中發展,用技術創造綠色環境,用創新實現美好生活。“除了比賽之外,FE還將負責在中國傳播賽車文化和推動汽車行業。作為ABB E級方程式中國(包括香港、澳門和)的獨家運營商,北京伊諾克電動方程式文化發展有限公司有限公司將從第五季開始啟動一系列線上和線下推廣活動,成為電動賽車文化的建設者、傳播者和推廣者。在網絡端,將推出“電動汽車學院”系列節目,在國內電視臺和新媒體平臺播出,大力推動新能源知識的傳播;為了增強粉絲的觀看體驗,E級方程式中國獨家運營商將攜手虛擬直播,共同推出一款基于真實世界物理反饋的在線游戲,提供近似真實的E級方程式賽道模擬環境和比賽數據。線下,E級方程式中國獨家運營商將推出校園系列賽、城市巡回賽和青年車手培訓等多項活動。FE和;MEV校園系列賽Formula E在中國的獨家運營商將與MEV主辦公司合作,為中國校園的學生開發正式比賽,通過專業賽車的動態模型和虛擬現實設備創造逼真的賽道環境,讓參賽學生真正體驗電子技術的獨特魅力,通過設計、智力創造、競爭等維度進行工程科學和創意設計,讓以新能源為代表的未來技術真正走進年輕人的心中。FE和;中國領先的汽車主題社區XCAR新能源嘉年華愛卡汽車將成為FE中國巡回賽的獨家合作伙伴,雙方將共同成立FE&;
XCAR新能源嘉年華每年在中國核心城市舉辦多場大型新能源嘉年華活動。FE作為全行業最先進的技術檢測平臺,在展示新能源的技術優勢方面具有先天優勢。愛卡汽車長期深耕汽車主題社區,在普及新技術、提升社會對新能源的認知方面具有獨特優勢。雙方攜手打造新能源主題嘉年華,提供了一個了解和熟悉新能源產業、新能源技術和新能源產品的機會,讓更多中國人了解、熟悉和熱愛新能源,創造新能源,在家門口享受。FE和Alonso攜手幫助中國年輕車手的發展。新能源代表著汽車技術的未來,年輕車手代表著賽車的未來。在年輕車手的培訓方面,FE中國獨家運營商將與阿隆索新能源智能卡丁車學校攜手,通過電動卡丁車與阿隆索的培訓體系相結合,為中國廣大年輕車手提供更好的培訓機會、更好的培訓環境和更順暢的上升通道,共同助力中國年輕司機的未來發展。關于上述戰略舉措,北京以諾電動配方奶粉文化發展有限公司首席執行官李波表示。,有限公司表示:“年輕人是電動賽車的未來。我們將不遺余力地為年輕人展示電動賽車最獨特的一面。這項運動充滿了科技、環保和娛樂的元素。結合電子競技和線下模擬體驗,我們應該讓更多人感受到電動賽的未來,從而愛上這項運動。”最終推動中國新能源汽車產業的發展。“

(北京伊諾克公式文化發展有限公司有限公司首席執行官李波介紹FE中國的戰略)在三亞站比賽第五季(2019年3月),伊諾克將與國際汽聯和中國電動汽車100人委員會聯合舉辦世界新能源汽車產業高峰論壇,吸引行業相關從業者前來觀看比賽。對此,中國電動汽車百人會副秘書長王和武表示:“電動賽車與新能源汽車產業的發展是相輔相成、密不可分的。如何為品牌、賽事和行業創造雙贏局面是我們需要研究的重要課題。”

新能源已經成為新時代的潮流。作為這一趨勢最早的引領者,ABB國際汽聯一級方程式已經走過了四個賽季。從第五個賽季開始,比賽將迎來以第二代賽車為代表的更現代化、更科學的賽車、更激動人心的比賽和更多的享受。FE中國戰略的全面升級也將為中國觀眾帶來更多進入新能源的機會,讓新能源從一個新鮮但略顯陌生的術語變成一個熟悉的概念,真正走進每個人的心中。2018年9月11日,ABB E級方程式中國戰略發布暨第五賽季中國站啟動儀式在北京釣魚臺國賓館舉行,ABB E型方程式正式進入第五賽季的中國時間。

E級方程式創始人兼首席執行官亞歷杭德羅·阿加格,國際汽聯和中國汽車摩托車聯合會副主席萬和平,中國汽車工程學會副秘書長嚴建來,中國電動汽車100強委員會副秘書長王和武,北京伊諾克電動公式文化發展有限公司首席執行官李波。,公式E在大中華區的獨家運營公司、ABB(中國)有限公司有限公司副總裁俞震女士和奧迪中國公司的企業傳播部。

香港和三亞只有兩個分站。E級方程式中國站占據新高。ABB Formula E本賽季在中國將有兩個分站,即2019年3月10日的香港站和將在香港站后兩周舉行的三亞站。中國是唯一一個……
ry在第五季有兩個分站。E級方程式的創始人兼首席執行官Alejandro Agag表示,“第五個賽季在中國舉辦了兩場比賽,因為中國有巨大的新能源汽車市場,因為這里有很多熱情的粉絲,也因為這里有非常專業的比賽服務體系。中國在推動E級方程式比賽方面發揮著極其重要的作用,我們也希望更多的中國朋友能夠感受到電動賽車的獨特魅力。”

(E級方程式創始人兼首席執行官Alejandro Agag在新聞發布會上解釋了第五賽季的基本情況)在第五賽季,ABB E級方程式也迎來了新的變化。在技術層面,ABB Formula E本賽季在動力電池、電池管理系統、能量回收系統和控制單元方面進行了新的技術創新,使賽車擁有更強的峰值功率和更大的電池容量,極大地提高了比賽的樂趣,進一步體現了電動汽車在環境保護中的重要作用。在車手方面,前巴西F1車手費利佩·馬薩將在新賽季正式轉投ABB E級方程式,這已成為Fe本賽季的重磅消息之一。37歲的馬薩已經贏得了F1的11場比賽。本賽季,他將代表文丘里參加FE比賽。在車隊方面,更多的制造商加入了ABB E級方程式的陣營。除了之前的奧迪、雷諾、蔚來、捷豹和DS車隊外,寶馬和日產將在第五季加入,梅賽德斯-奔馳和保時捷將在第六季緊隨其后。許多制造商的加入不僅會使競爭更加激烈,還會進一步推動電動汽車在技術研發方面的發展。在新聞發布會上,國際汽聯和中國汽車摩托車聯合會副主席萬和平表示,“ABB E級方程式是一個新的比賽,這意味著它有更大的發展空間。隨著技術的成熟,我相信電動汽車比賽也會更快、更激烈、更愉快。作為世界頂級的電動汽車比賽,它可以極大地促進電動汽車的研發,加快電動汽車的全面推廣。”

(國際汽聯、中國汽車摩托車協會副主席萬和平在發布會上致辭。)中國汽車工程學會副秘書長嚴建來在致辭中表達了對中國電動汽車產業的希望。“在E級方程式的平臺上,許多外國汽車制造商為這項賽事提供了成熟的技術支持。我也希望未來能有更多中國本土的電動汽車品牌參與到這項偉大的賽事中來,讓更多來自中國的車手和中國的汽車工程師團隊成為這項賽事。

(中國汽車工程學會副秘書長嚴建來在新聞發布會上致辭)ABB(中國)有限公司副總裁、ABB E級方程式的冠名贊助商于震同意在比賽中倡導環保的理念。“ABB與Formula E的合作源于對環保理念的共同追求和在創新技術前沿的高度契合。作為電氣和數字技術的領導者,ABB積極參與未來的可持續發展,拓展了電動交通的技術邊界,并在加速方面做出了突出貢獻促進清潔能源的利用,促進電動交通的發展。ABB Formula E正朝著未來的軌道前進,帶領中國電動交通及其基礎設施行業在廣闊的市場中發展,用技術創造綠色環境,用創新實現美好生活。“除了比賽之外,FE還將負責在中國傳播賽車文化和推動汽車行業。作為ABB E級方程式中國(包括香港、澳門和)的獨家運營商,北京伊諾克電動方程式文化發展有限公司有限公司將從第五季開始啟動一系列線上和線下推廣活動,成為電動賽車文化的建設者、傳播者和推廣者。在網絡方面,將推出一系列“電動汽車學院”節目,在國內電視臺和新媒體平臺播出,大力……
促進新能源知識的傳播;為了增強粉絲的觀看體驗,E級方程式中國獨家運營商將攜手虛擬直播,共同推出一款基于真實世界物理反饋的在線游戲,提供近似真實的E級方程式賽道模擬環境和比賽數據。線下,E級方程式中國獨家運營商將推出校園系列賽、城市巡回賽和青年車手培訓等多項活動。FE和;MEV校園系列賽Formula E在中國的獨家運營商將與MEV主辦公司合作,為中國校園的學生開發正式比賽,通過專業賽車的動態模型和虛擬現實設備創造逼真的賽道環境,讓參賽學生真正體驗電子技術的獨特魅力,通過設計、智力創造、競爭等維度進行工程科學和創意設計,讓以新能源為代表的未來技術真正走進年輕人的心中。FE和;中國領先的汽車主題社區XCAR新能源嘉年華愛卡汽車將成為FE中國巡回賽的獨家合作伙伴,雙方將共同成立FE&;XCAR新能源嘉年華每年在中國核心城市舉辦多場大型新能源嘉年華活動。FE作為全行業最先進的技術檢測平臺,在展示新能源的技術優勢方面具有先天優勢。愛卡汽車長期深耕汽車主題社區,在普及新技術、提升社會對新能源的認知方面具有獨特優勢。雙方攜手打造新能源主題嘉年華,提供了一個了解和熟悉新能源產業、新能源技術和新能源產品的機會,讓更多中國人了解、熟悉和熱愛新能源,創造新能源,在家門口享受。FE和Alonso攜手幫助中國年輕車手的發展。新能源代表著汽車技術的未來,年輕車手代表著賽車的未來。在年輕車手的培訓方面,FE中國獨家運營商將與阿隆索新能源智能卡丁車學校攜手,通過電動卡丁車與阿隆索的培訓體系相結合,為中國廣大年輕車手提供更好的培訓機會、更好的培訓環境和更順暢的上升通道,共同助力中國年輕司機的未來發展。關于上述戰略舉措,北京以諾電動配方奶粉文化發展有限公司首席執行官李波表示。,有限公司表示:“年輕人是電動賽車的未來。我們將不遺余力地為年輕人展示電動賽車最獨特的一面。這項運動充滿了科技、環保和娛樂的元素。結合電子競技和線下模擬體驗,我們應該讓更多人感受到電動賽的未來,從而愛上這項運動。”最終推動中國新能源汽車產業的發展。“

(北京伊諾克公式文化發展有限公司有限公司首席執行官李波介紹FE中國的戰略)在三亞站比賽第五季(2019年3月),伊諾克將與國際汽聯和中國電動汽車100人委員會聯合舉辦世界新能源汽車產業高峰論壇,吸引行業相關從業者前來觀看比賽。對此,中國電動汽車百人會副秘書長王和武表示:“電動賽車與新能源汽車產業的發展是相輔相成、密不可分的。如何為品牌、賽事和行業創造雙贏局面是我們需要研究的重要課題。”

新能源已經成為新時代的潮流。作為這一趨勢最早的引領者,ABB國際汽聯一級方程式已經走過了四個賽季。從第五個賽季開始,比賽將迎來以第二代賽車為代表的更現代化、更科學的賽車、更激動人心的比賽和更多的享受。FE中國戰略的全面升級也將為中國觀眾帶來更多進入新能源的機會,讓新能源從一個新鮮但略顯陌生的術語變成一個熟悉的概念,真正走進每個人的心中。
美國當地時間9月12日上午,蔚來(NIONYSE)將正式在紐交所掛牌上市。在當地時間8月13日蔚來向SEC遞交的招股書中,李斌披露了一封公開信。
1900/1/1 0:00:00美國當地時間9月12日上午,蔚來(NIONYSE)正式在紐交所掛牌上市,開盤報價626美元。截至發稿,蔚來總市值籌資約60億美元。
1900/1/1 0:00:009月12日,蔚來汽車今天赴紐交所IPO,發行價確定為每股625美元,位于此前公布發行價區間的下限。按此計算,蔚來汽車的估值約為64億美元。
1900/1/1 0:00:00蔚來IPO像是新造車勢力的一次集體狂歡,發出了它們最有力的一聲吶喊,但誰又知道,身處浪尖的弄潮兒,也是潛在海底的裸泳者,蔚來IPO背后,隱藏了多少不為人知的故事。
1900/1/1 0:00:00奧迪在推出其第一款電動SUVetronquattro前一周,推出了一項影響廣泛的服務etron充電服務(etronChargingService)。
1900/1/1 0:00:00蔚來(NYSE:NIO)于美國東部時間9月12日登陸紐交所,截止收盤蔚來汽車報658美元,較發行價上漲511。根據收盤價計算,蔚來總市值為6751億美元。
1900/1/1 0:00:00