陳云開：為消費者解決痛點才是產品和品牌的機會

8月31日，2018（21日）成都國際車展（2018中國汽車展）正式拉開帷幕。面對造車新勢力的崛起，駿馬汽車銷售公司副總經理陳云凱認為，應該說，在每個時代，每個行業都有整個行業的良性發展，因為新勢力的不斷進入。君馬汽車也是一個新品牌，無論是新品牌還是老品牌，都必須以消費者為導向。

君馬汽車銷售公司副總經理陳云凱以下是對陳云凱的采訪君馬汽車營銷公司副總工程師陳云凱：記者：大家好，新浪。歡迎收看蜀都2018新浪汽車成都車展采訪室。現在坐在我們面試室的是君馬汽車銷售公司副總經理陳云凱。陳云凱：網友們好，我是君馬汽車陳云凱。記者：首先請陳先生介紹一下本次車展帶來的車型和亮點。陳云凱：駿馬汽車非常重視這次成都車展，因為成都車展是西部地區一個非常大的展會。君馬汽車是以整體產品上市計劃和行程為基礎的。這次，我們很遺憾沒有參加車展。雖然我們沒有參加車展，但駿馬汽車對這次車展非常重視。我們各級領導干部到達現場，配合航站樓開展了一系列宣傳活動。我們正在全國各地推廣新產品。記者：我們最近推出了戰略模型SEEK5。它的亮點是什么？我們的期望是什么？陳云凱：8月20日，君馬汽車發布了今年最重要的戰略車型君馬SEEK5。該產品是繼今年年初推出的S70之后的又一款戰略車型。在這個型號上，我們整個品牌都非常重視這個產品，因為它對我們來說意義重大。這個產品非常有特點。我們將其定位為全領域、精致的七座SUV，標配七座。該產品有許多功能配置。我們得出的結論是，12345，1意味著我們的產品具有一步領先的配置，并且我們在該產品上安裝了中國第一款帶有智能控制系統的SUV。2是指雙重保護，一方面是指大量高科技的安全保護措施。第二個意味著我們的產品提供150000公里的保修。3是指我們為家庭用戶和七個座位設計的產品。4指的是我們的移動思維美學。這個產品非常漂亮、時尚、受歡迎。5指的是五重路況，我們在所有領域都是SUV。這個產品有很多優點。自推出以來，它一直受到消費者的追捧。現在我們在不斷攀升，各地有很多商品，但我們沒有那么多終端資源。記者：1-7月，中國市場并不是特別樂觀，甚至在初霜時出現了非常嚴峻的市場形勢。今年上半年我們的市場表現如何？陳云凱：君馬汽車是一個全新的品牌。我們的品牌于去年6月27日推出，速度非常快。雖然是一年，但我們在一年內推出了三款全新產品，這在中國汽車行業真的很罕見。雖然每個人都看到了我們的速度，但實際上我們很早就做好了準備。三年前，我們正在規劃這樣一個品牌以及相關的研發工作。這三款產品推出后，實際上都得到了消費者的積極追求和關注，也得到了人們的喜愛。我們的第一款產品是S70，它的定位是一款大型轎跑SUV。它是中國第一款全尺寸為25英寸的大屏幕汽車，配有全景天窗和2.8米的軸距。該產品于1月17日正式上市，我們在5月左右實現了產能正常化，因為預生產可能沒有為市場和預生產采購做好充分準備，我們一直在爬坡。5月，我們終于實現了正常的批量生產。第二款產品于6月正式上市，我們將其定位為大型轎跑SUV。現在我們推出了第三款產品，它是一款全領域的大型SUV，SEEK5。這款產品受到了消費者的高度贊揚，我們的訂單數量已超過數萬。我們現在正在為終端汽車配送貨物。我們的后臺派對，我們的……

采購、生產和工藝質量都在加班加點，試圖突破這款車的銷售。記者：我們下一步的產品計劃是什么，未來會考慮推出哪些車型？陳云凱：君馬汽車正在按照九三工程緊張有序地啟動我們的產品計劃。九三工程是在三年內打造全新產品，包括主流SUV、跨界SUV、新能源SUV和轎車。我們將在2019年推出兩三款全新產品，包括電動汽車。我們的整個安排和計劃是在我們三分之九的項目的總體安排下進行的。記者：在網絡布局方面，我們現在已經到了什么階段，未來有什么計劃？陳云凱：我們應該說這個渠道進展得非常順利。我們于去年6月27日發布了該品牌，同時開始了相關的招商工作。在這種情況下，我們在邀請投資時已經為這一困難做好了充分準備。君馬品牌推出后，受到了廣大社會和商業資源的追捧，超出了我們的預期。目前，我們已經在全國授權了200家一流的形象店，現在我們在全國終端的網點已經超過500個。到年底，我們將擁有500-1000個網點，這樣我們的渠道水平將在自主品牌中提升到中高端，然后我們整個營銷服務的觸角將延伸到線上，讓我們的消費者能夠在短時間內看到我們的君馬汽車，并在小范圍內享受我們產品帶來的服務。記者：在七月出現第一次霜凍之后，你認為下半年會有一些反彈嗎？陳云凱：事實上，第一次霜凍出現在七月。我認為這種情況很正常，因為我們國家的汽車工業多年來一直保持著穩定的增長。如果算上增長率，沒有汽車行業這樣的穩定增長，但一切都不是一帆風順的。它一定有起有落，在這個過程中短暫下降，我認為這實際上是有益的。因為我們想看到整個汽車行業在這種趨勢下都有好的跡象，具體有哪些跡象？在這個過程中，我們看到我們的產品在不斷升級，雖然在下降，但我們看到一些受到消費者追捧、滿足消費者需求的產品受到消費者的高度追捧。與此同時，我們已經看到消費者的需求正在升級。在這種情況下，實際上是在迫使我們整個汽車行業不斷升級。每一個企業都需要練好內功，不斷提高產品制造能力，才能做出更符合消費者、更吸引消費者的產品。我認為這種短期調整是好事，而不是壞事，而且我認為隨著國家相關政策的出臺，國家宏觀經濟的改善，消費者的自然需求和升級需求，我認為我仍然會看好下半年甚至明年的中國汽車消費市場。記者：新能源和智能化是現在的熱門話題。君馬在這兩個方面有布局嗎？陳云凱：這是真的。新能源和智能網聯是未來的發展方向。事實上，當項目宣布三分鐘時，君馬汽車就有了新能源計劃。我們看到，雖然第一年推出的三款產品中都沒有新能源汽車，但這并不意味著我們沒有這樣的計劃和推出的步伐。事實上，所有這些都在那里。我們將在2019年甚至更晚的時候逐步推出新能源汽車。在我們做好充分準備和相關工作之前，這個時間點推出的新能源汽車不會推出。我們推出的產品應該標有明顯的君馬汽車品牌。從前期推出的燃油車來看，君馬汽車有自己豐富的特點，未來在新能源汽車上推出的產品也會有這樣的特點，這將給消費者帶來不同的感受，讓大家覺得君馬汽車擁有許多獨特的賣點和亮點。在智能網聯方面，這絕對是大家都看到的趨勢，不僅在新能源汽車產品上，在傳統燃油汽車上也是如此，并且在智能網聯網方面取得了很大的進步。我們經常說，對汽車功能和性能的遠程診斷，對其功能的操縱等，都已經實現了。君馬汽車在這方面應該更具特色……

眼鏡。例如，在MIT3上，可以實現和共享在線卡拉OK。共享后，用戶還可以相互評估和評分。在第三款車型君馬SEEK5上，我們配備了中國首款智能手勢控制系統產品，這也是智能網聯技術的體現。未來，無論我們是燃油車還是新能源車，我們在這方面都會有很多不同的特點，我們的儲備也比較到位。目前，在我們的戰略合作伙伴中，有領先的華為技術、中國移動等，一些知名的頂級公司也站在我們身后，就相關工作進行業務討論和研究。我們未來的產品非常值得期待。記者：除了傳統車企不斷布局新能源的領域，還有新勢力和新造車公司加入，你覺得他們還有機會嗎？陳云凱：應該說，在每一個時代，每一個行業，都是因為新勢力的不斷進入，才使得整個行業良性發展。駿馬汽車也是一個新品牌。在這個品牌中，無論是新品牌還是老品牌，都必須面向消費者，真正理解消費者，為消費者帶來價值收益，幫助他們解決痛點，讓一些產品和品牌有機會。因此，駿馬汽車也愿意與所有新造車企業合作，為我們在中國的消費者提供完美的產品和服務。記者：我們在新浪汽車有一個傳統的保留欄目，老板問老板。最后一個老板是東南汽車留給你的問題，但君馬汽車未來有什么布局？陳云凱：我們的君馬品牌定位是一個面向年輕消費者的消費品牌。每個企業都在談論復興。我們的品牌本身的定位是為年輕消費者提供完美的產品和服務。我們在這方面做了很多準備。例如，為了向消費者提供完美的產品和服務，我們從產品研發之初就擁有大量年輕的消費群體。他們都參與了整個產品開發和設計過程，我們將邀請年輕消費者加入進來，為我們提供許多寶貴的意見和建議。我們團隊中有很多90后，他們的想法實際上與自己對產品和未來出行方式的理解不同。因此，我們的產品在年輕化方面還是比較徹底的。我們前面提到的第一款產品定位為大型轎跑SUV，專為年輕消費者打造。第二款產品，針對年輕消費者，我們提供了一款可以直接在線唱歌的SUV，第三款產品可以播放手勢控制。記者：您需要給合眾品牌留下一個問題。陳云凱：我想知道你們品牌在車聯網方面有哪些亮點，未來有哪些儲備。8月31日，2018（21日）成都國際車展（2018中國汽車展）正式拉開帷幕。面對造車新勢力的崛起，駿馬汽車銷售公司副總經理陳云凱認為，應該說，在每個時代，每個行業都有整個行業的良性發展，因為新勢力的不斷進入。君馬汽車也是一個新品牌，無論是新品牌還是老品牌，都必須以消費者為導向。

君馬汽車銷售公司副總經理陳云凱以下是對陳云凱的采訪君馬汽車營銷公司副總工程師陳云凱：記者：大家好，新浪。歡迎收看蜀都2018新浪汽車成都車展采訪室。現在坐在我們面試室的是君馬汽車銷售公司副總經理陳云凱。陳云凱：網友們好，我是君馬汽車陳云凱。記者：首先請陳先生介紹一下本次車展帶來的車型和亮點。陳云凱：駿馬汽車非常重視這次成都車展，因為成都車展是西部地區一個非常大的展會。君馬汽車是以整體產品上市計劃和行程為基礎的。這次，我們很遺憾沒有參加車展。雖然我們沒有參加車展，但駿馬汽車對這次車展非常重視。我們各級領導干部到達現場，配合航站樓開展了一系列宣傳活動。我們正在推廣……

ew產品遍布全國各地。記者：我們最近推出了戰略模型SEEK5。它的亮點是什么？我們的期望是什么？陳云凱：8月20日，君馬汽車發布了今年最重要的戰略車型君馬SEEK5。該產品是繼今年年初推出的S70之后的又一款戰略車型。在這個型號上，我們整個品牌都非常重視這個產品，因為它對我們來說意義重大。這個產品非常有特點。我們將其定位為全領域、精致的七座SUV，標配七座。該產品有許多功能配置。我們得出的結論是，12345，1意味著我們的產品具有一步領先的配置，并且我們在該產品上安裝了中國第一款帶有智能控制系統的SUV。2是指雙重保護，一方面是指大量高科技的安全保護措施。第二個意味著我們的產品提供150000公里的保修。3是指我們為家庭用戶和七個座位設計的產品。4指的是我們的移動思維美學。這個產品非常漂亮、時尚、受歡迎。5指的是五重路況，我們在所有領域都是SUV。這個產品有很多優點。自推出以來，它一直受到消費者的追捧。現在我們在不斷攀升，各地有很多商品，但我們沒有那么多終端資源。記者：1-7月，中國市場并不是特別樂觀，甚至在初霜時出現了非常嚴峻的市場形勢。今年上半年我們的市場表現如何？陳云凱：君馬汽車是一個全新的品牌。我們的品牌于去年6月27日推出，速度非常快。雖然是一年，但我們在一年內推出了三款全新產品，這在中國汽車行業真的很罕見。雖然每個人都看到了我們的速度，但實際上我們很早就做好了準備。三年前，我們正在規劃這樣一個品牌以及相關的研發工作。這三款產品推出后，實際上都得到了消費者的積極追求和關注，也得到了人們的喜愛。我們的第一款產品是S70，它的定位是一款大型轎跑SUV。它是中國第一款全尺寸為25英寸的大屏幕汽車，配有全景天窗和2.8米的軸距。該產品于1月17日正式上市，我們在5月左右實現了產能正常化，因為預生產可能沒有為市場和預生產采購做好充分準備，我們一直在爬坡。5月，我們終于實現了正常的批量生產。第二款產品于6月正式上市，我們將其定位為大型轎跑SUV。現在我們推出了第三款產品，它是一款全領域的大型SUV，SEEK5。這款產品受到了消費者的高度贊揚，我們的訂單數量已超過數萬。我們現在正在為終端汽車配送貨物。我們的后臺團隊，我們的采購、生產和工藝質量都在加班加點，試圖突破這款車的銷售。記者：我們下一步的產品計劃是什么，未來會考慮推出哪些車型？陳云凱：君馬汽車正在按照九三工程緊張有序地啟動我們的產品計劃。九三工程是在三年內打造全新產品，包括主流SUV、跨界SUV、新能源SUV和轎車。我們將在2019年推出兩三款全新產品，包括電動汽車。我們的整個安排和計劃是在我們三分之九的項目的總體安排下進行的。記者：在網絡布局方面，我們現在已經到了什么階段，未來有什么計劃？陳云凱：我們應該說這個渠道進展得非常順利。我們于去年6月27日發布了該品牌，同時開始了相關的招商工作。在這種情況下，我們在邀請投資時已經為這一困難做好了充分準備。君馬品牌推出后，受到了廣大社會和商業資源的追捧，超出了我們的預期。目前，我們已經在全國授權了200家一流的形象店，現在我們在全國終端的網點已經超過500個。到年底，我們將擁有500-1000個網點，這樣我們的渠道水平將在自主品牌中提升到中高端，然后我們整個營銷服務的觸角將延伸到線上，讓我們的消費者能夠在短時間內看到我們的君馬汽車，并在小范圍內享受我們產品帶來的服務。記者：七月第一次霜凍出現后，你認為第二次霜凍會有反彈嗎……

年度最佳男主角？陳云凱：事實上，第一次霜凍出現在七月。我認為這種情況很正常，因為我們國家的汽車工業多年來一直保持著穩定的增長。如果算上增長率，沒有汽車行業這樣的穩定增長，但一切都不是一帆風順的。它一定有起有落，在這個過程中短暫下降，我認為這實際上是有益的。因為我們想看到整個汽車行業在這種趨勢下都有好的跡象，具體有哪些跡象？在這個過程中，我們看到我們的產品在不斷升級，雖然在下降，但我們看到一些受到消費者追捧、滿足消費者需求的產品受到消費者的高度追捧。與此同時，我們已經看到消費者的需求正在升級。在這種情況下，實際上是在迫使我們整個汽車行業不斷升級。每一個企業都需要練好內功，不斷提高產品制造能力，才能做出更符合消費者、更吸引消費者的產品。我認為這種短期調整是好事，而不是壞事，而且我認為隨著國家相關政策的出臺，國家宏觀經濟的改善，消費者的自然需求和升級需求，我認為我仍然會看好下半年甚至明年的中國汽車消費市場。記者：新能源和智能化是現在的熱門話題。君馬在這兩個方面有布局嗎？陳云凱：這是真的。新能源和智能網聯是未來的發展方向。事實上，當項目宣布三分鐘時，君馬汽車就有了新能源計劃。我們看到，雖然第一年推出的三款產品中都沒有新能源汽車，但這并不意味著我們沒有這樣的計劃和推出的步伐。事實上，所有這些都在那里。我們將在2019年甚至更晚的時候逐步推出新能源汽車。在我們做好充分準備和相關工作之前，這個時間點推出的新能源汽車不會推出。我們推出的產品應該標有明顯的君馬汽車品牌。從前期推出的燃油車來看，君馬汽車有自己豐富的特點，未來在新能源汽車上推出的產品也會有這樣的特點，這將給消費者帶來不同的感受，讓大家覺得君馬汽車擁有許多獨特的賣點和亮點。在智能網聯方面，這絕對是大家都看到的趨勢，不僅在新能源汽車產品上，在傳統燃油汽車上也是如此，并且在智能網聯網方面取得了很大的進步。我們經常說，對汽車功能和性能的遠程診斷，對其功能的操縱等，都已經實現了。君馬汽車在這方面應該更加與眾不同。例如，在MIT3上，可以實現和共享在線卡拉OK。共享后，用戶還可以相互評估和評分。在第三款車型君馬SEEK5上，我們配備了中國首款智能手勢控制系統產品，這也是智能網聯技術的體現。未來，無論我們是燃油車還是新能源車，我們在這方面都會有很多不同的特點，我們的儲備也比較到位。目前，在我們的戰略合作伙伴中，有領先的華為技術、中國移動等，一些知名的頂級公司也站在我們身后，就相關工作進行業務討論和研究。我們未來的產品非常值得期待。記者：除了傳統車企不斷布局新能源的領域，還有新勢力和新造車公司加入，你覺得他們還有機會嗎？陳云凱：應該說，在每一個時代，每一個行業，都是因為新勢力的不斷進入，才使得整個行業良性發展。駿馬汽車也是一個新品牌。在這個品牌中，無論是新品牌還是老品牌，都必須面向消費者，真正理解消費者，為消費者帶來價值收益，幫助他們解決痛點，讓一些產品和品牌有機會。因此，駿馬汽車也愿意與所有新造車企業合作，為我們在中國的消費者提供完美的產品和服務。記者：我們在新浪汽車有一個傳統的保留欄目，老板問老板。最后一個老板是東南汽車留給你的問題，但君馬Au是什么布局……

將來有嗎？陳云凱：我們的君馬品牌定位是一個面向年輕消費者的消費品牌。每個企業都在談論復興。我們的品牌本身的定位是為年輕消費者提供完美的產品和服務。我們在這方面做了很多準備。例如，為了向消費者提供完美的產品和服務，我們從產品研發之初就擁有大量年輕的消費群體。他們都參與了整個產品開發和設計過程，我們將邀請年輕消費者加入進來，為我們提供許多寶貴的意見和建議。我們團隊中有很多90后，他們的想法實際上與自己對產品和未來出行方式的理解不同。因此，我們的產品在年輕化方面還是比較徹底的。我們前面提到的第一款產品定位為大型轎跑SUV，專為年輕消費者打造。第二款產品，針對年輕消費者，我們提供了一款可以直接在線唱歌的SUV，第三款產品可以播放手勢控制。記者：您需要給合眾品牌留下一個問題。陳云凱：我想知道你們品牌在車聯網方面有哪些亮點，未來有哪些儲備。

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