8月29日，全球汽車市場預測公司LMC表示，2018年全球汽車銷量預計將達到9700萬輛，但同比增速放緩至1.8%，遠低于2010年以來5%的年均增速。自2010年以來，全球汽車銷量穩步增長，年增長率超過5%。在全球經濟復蘇的幫助下，全球汽車銷量仍然相對強勁，但前景已經開始發生變化。中國和歐洲的經濟放緩是2018年全球汽車銷售放緩的主要原因。然而，美國關稅政策的壓力是引發中歐汽車市場增長放緩的關鍵，這影響了許多非美國市場的消費者信心。據英國廣播公司分析，汽車行業可能是迄今為止受美國貿易政策影響最大的領域。福特、通用汽車、菲亞特和其他三大汽車制造商最近警告稱，貿易政策的變化已開始影響業績。
其中，福特和通用汽車下調了2018年的利潤預期。期待汽車進口關稅降低的心態也讓中國人的消費停止，導致菲亞特汽車在中國的銷量下降，菲亞特也下調了2018年的利潤預期。作為世界上最大的汽車銷售市場，中國的情況不容樂觀。據彭博社8月初報道，中國乘用車銷量連續第二個月下降，中美經濟放緩和針鋒相對的貿易摩擦讓消費者持謹慎態度。全國乘用車市場信息協會8月8日表示，包括轎車、SUV和多用途車（MPV）在內的通用乘用車7月銷量同比下降5.4%，至160萬輛。6月份下降了3.7%，這個全球最大的汽車市場今年迄今為止的累計銷量增長收窄至2%。
中國經濟正顯示出疲軟的極限。不僅人民幣貶值，股市崩盤也讓中國放棄了世界第二大股市的頭銜。彭博工業研究（Bloomberg industry Research）駐香港高級汽車行業分析師溫旭輝表示，盡管豐田（Toyota）和日產（Nissan）等日本汽車制造商增加了在華銷量，但由于全球兩大經濟體之間的貿易摩擦，美國汽車制造商面臨壓力。該聯合會表示，與美國的貿易摩擦等外部因素對消費者信心產生了重大影響。該聯合會表示，由于消費者的態度，一些美國品牌汽車的銷量大幅下降。
根據Aut oR的文章分析，消費者持觀望態度的主要原因是特朗普從不可靠，他引發的貿易戰可能會在停止時停止。此外，中國在7月1日下調了汽車進口關稅，這使得整個汽車市場形成了一個多變的環境，這導致消費者猶豫不決。原本想購買合資品牌汽車的消費者，在關稅下調的情況下，購買進口汽車可能只需要加上幾萬元。再加上不斷有傳言說汽車關稅將降低，這一群體正在觀望。
對于熱愛美國汽車的消費者群體來說，關稅的提高直接影響到購車成本，而貿易戰隨時在變化，隨時可能停止。現在購買美國汽車是一個非常不明智的選擇。銷量暴跌的客觀原因是，經濟持續放緩和人民幣大幅貶值，再加上股市暴跌，導致消費者對當前經濟形勢缺乏信心，從而降低了購買力。
除了美國關稅政策的壓力外，中國和歐洲市場都在推動更嚴格的廢氣排放標準，汽車制造商也在努力增加應對廢氣排放標準的資本投資，這對今年的利潤前景并不樂觀。在享有高質量制造業聲譽的日本，……
鈴木汽車和馬自達汽車也發生了爆炸，這些汽車的油耗和排放測試不符合日本標準。歐洲已經開始實施更嚴格的排放測試標準。8月29日，全球汽車市場預測公司LMC表示，2018年全球汽車銷量預計將達到9700萬輛，但同比增速放緩至1.8%，遠低于2010年以來5%的年均增速。自2010年以來，全球汽車銷量穩步增長，年增長率超過5%。在全球經濟復蘇的幫助下，全球汽車銷量仍然相對強勁，但前景已經開始發生變化。中國和歐洲的經濟放緩是2018年全球汽車銷售放緩的主要原因。然而，美國關稅政策的壓力是引發中歐汽車市場增長放緩的關鍵，這影響了許多非美國市場的消費者信心。據英國廣播公司分析，汽車行業可能是迄今為止受美國貿易政策影響最大的領域。福特、通用汽車、菲亞特和其他三大汽車制造商最近警告稱，貿易政策的變化已開始影響業績。
其中，福特和通用汽車下調了2018年的利潤預期。期待汽車進口關稅降低的心態也讓中國人的消費停止，導致菲亞特汽車在中國的銷量下降，菲亞特也下調了2018年的利潤預期。作為世界上最大的汽車銷售市場，中國的情況不容樂觀。據彭博社8月初報道，中國乘用車銷量連續第二個月下降，中美經濟放緩和針鋒相對的貿易摩擦讓消費者持謹慎態度。全國乘用車市場信息協會8月8日表示，包括轎車、SUV和多用途車（MPV）在內的通用乘用車7月銷量同比下降5.4%，至160萬輛。6月份下降了3.7%，這個全球最大的汽車市場今年迄今為止的累計銷量增長收窄至2%。
中國經濟正顯示出疲軟的極限。不僅人民幣貶值，股市崩盤也讓中國放棄了世界第二大股市的頭銜。彭博工業研究（Bloomberg industry Research）駐香港高級汽車行業分析師溫旭輝表示，盡管豐田（Toyota）和日產（Nissan）等日本汽車制造商增加了在華銷量，但由于全球兩大經濟體之間的貿易摩擦，美國汽車制造商面臨壓力。該聯合會表示，與美國的貿易摩擦等外部因素對消費者信心產生了重大影響。該聯合會表示，由于消費者的態度，一些美國品牌汽車的銷量大幅下降。
根據Aut oR的文章分析，消費者持觀望態度的主要原因是特朗普從不可靠，他引發的貿易戰可能會在停止時停止。此外，中國在7月1日下調了汽車進口關稅，這使得整個汽車市場形成了一個多變的環境，這導致消費者猶豫不決。原本想購買合資品牌汽車的消費者，在關稅下調的情況下，購買進口汽車可能只需要加上幾萬元。再加上不斷有傳言說汽車關稅將降低，這一群體正在觀望。
對于熱愛美國汽車的消費者群體來說，關稅的提高直接影響到購車成本，而貿易戰隨時在變化，隨時可能停止。現在購買美國汽車是一個非常不明智的選擇。銷量暴跌的客觀原因是，經濟持續放緩和人民幣大幅貶值，再加上股市暴跌，導致消費者對當前經濟形勢缺乏信心，從而降低了購買力。
除了美國關稅政策的壓力外，中國和歐洲市場都在推動更嚴格的廢氣排放標準，汽車制造商也在努力……
加大應對尾氣排放標準的資金投入，這對今年的盈利前景并不樂觀。在享有高質量制造聲譽的日本，鈴木汽車和馬自達汽車也發生了爆炸，這些汽車的油耗和排放測試都不符合日本標準。歐洲已經開始實施更嚴格的排放測試標準。
目前特斯拉Model3的產能使該公司有足夠的信心開始將這款車推廣到其他地區。Model3在澳大利亞和新西蘭推出幾周后，特斯拉或準備將該車型在特斯拉香港特別活動中展示。
1900/1/1 0:00:00據路透社，吉利汽車正在寧波建設一座年產量可達25萬部的新工廠，將為中大型車增加更多產能，為新品牌領克推出更多車型。領克于去年11月登陸中國市場，計劃2019年登陸歐洲市場，隨后進入美國。
1900/1/1 0:00:00埃隆馬斯克（ElonMusk）旗下隧道鉆探公司BoringCompany周二在洛杉磯舉行市民大會，讓公眾向洛杉磯市政府闡述他們對地下隧道項目的看法。
1900/1/1 0:00:008月29日，特斯拉（Tesla）更新了其汽車功能，增加了一個“PINtoDrive”功能選項，以及改進了汽車密鑰的加密技術。
1900/1/1 0:00:00江淮汽車600418SH昨晚發布2018年上半年財報，其中顯示，報告期內該公司營業收入23745億元，同比減少628，歸屬上市公司股東的凈利潤163億元，同比減少52
1900/1/1 0:00:00大眾集團近期投資了一家德國專做無人駕駛研究的高科技公司FDTech。FDTech總經理卡斯滕舒爾茨大眾集團已經獲得了技術服務供應商FDTech的少數股權。
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