產能提升助漲推廣信心 特斯拉香港特別活動或將展示Model 3

目前，特斯拉Model 3的產能給了該公司足夠的信心，可以開始將這款車推廣到其他地區。模型3在澳大利亞和新西蘭發布幾周后，特斯拉可能準備在香港特斯拉的一次特別活動上展示該模型。

最近，特斯拉在香港活動的邀請函已在網上發布。該公司在邀請函中沒有明確提到Model 3，但可以在邀請函中確定該車的清晰輪廓。根據該公司發給特斯拉香港社區的電子郵件，“特斯拉香港特別活動”將持續至8月31日，并將在香港Pulse Mall或TML舉行。每項活動將持續一個小時，分別在中午12點、下午3點、下午5點和晚上7點四個時間點舉行。特斯拉通訊部門表示，參加活動的人必須回復并確認。此次活動將是一次產品介紹，隨后是Model S和Model X的試駕。

Model 3投產一年多以來，馬斯克所謂的“生產力地獄”似乎即將結束。特斯拉預計將在今年第三季度創下Model 3的生產和交付記錄。野村證券研究所分析師羅米特·沙阿最近指出，由于特斯拉似乎在今年8月突破了6000輛/周的大關，特斯拉本季度的產量可能達到65000-70000輛。與此同時，通用汽車在中國的電動汽車擴張計劃受阻，因為在測試中發現，中國制造的電池不符合汽車自身的性能和安全標準。通用汽車公司原計劃下個月開始生產插電式混合動力別克Velite 6。然而，由于A123技術公司提供的電池不符合通用汽車的高質量要求，通用汽車現在推遲了這款車的發布計劃。電動汽車的電池是一個非常先進的部件，不能簡單地更換，這也意味著Velite 6的生產時間將延長。通用汽車發言人拒絕透露細節。電池咨詢公司LIB-X咨詢公司總裁托馬斯·巴雷拉在給《華爾街日報》的一份聲明中表示，在亞洲國家生產的廉價電池計劃是有風險的。“人們擔心中國制造的電池的質量。中國的電池很有吸引力，因為它們不貴，但人們可能沒有意識到，這些電池在進入市場之前可能沒有通過必要的資格測試。”特斯拉也在尋求突破中國的電動汽車市場，但它的目標是利用其標志性的內部發展戰略來實現這一目標。特斯拉目前正尋求在上海啟動“超級工廠3”的建設，該工廠將生產自己的電池，并配備生產電動汽車的設備。建成后，預計該工廠在中國的年產能將達到50萬輛電動汽車。目前，特斯拉Model 3的產能給了該公司足夠的信心，可以開始將這款車推廣到其他地區。模型3在澳大利亞和新西蘭發布幾周后，特斯拉可能準備在香港特斯拉的一次特別活動上展示該模型。

最近，特斯拉在香港活動的邀請函已在網上發布。該公司在邀請函中沒有明確提到Model 3，但可以在邀請函中確定該車的清晰輪廓。根據該公司發給特斯拉香港社區的電子郵件，“特斯拉香港特別活動”將持續至8月31日，并將在香港Pulse Mall或TML舉行。每項活動將持續一個小時，分別在中午12點、下午3點、下午5點和晚上7點四個時間點舉行。特斯拉通訊部門表示，參加活動的人必須回復并確認。此次活動將是一次產品介紹，隨后是Model S和Model X的試駕。

Model 3投產一年多以來，馬斯克所謂的“生產力地獄”似乎即將結束。特斯拉預計將在今年第三季度創下Model 3的生產和交付記錄。野村證券研究所分析師羅米特·沙阿最近指出，由于特斯拉似乎有所突破……

今年8月，特斯拉本季度的產量可能達到65000-70000輛。與此同時，通用汽車在中國的電動汽車擴張計劃受阻，因為在測試中發現，中國制造的電池不符合汽車自身的性能和安全標準。通用汽車公司原計劃下個月開始生產插電式混合動力別克Velite 6。然而，由于A123技術公司提供的電池不符合通用汽車的高質量要求，通用汽車現在推遲了這款車的發布計劃。電動汽車的電池是一個非常先進的部件，不能簡單地更換，這也意味著Velite 6的生產時間將延長。通用汽車發言人拒絕透露細節。電池咨詢公司LIB-X咨詢公司總裁托馬斯·巴雷拉在給《華爾街日報》的一份聲明中表示，在亞洲國家生產的廉價電池計劃是有風險的。“人們擔心中國制造的電池的質量。中國的電池很有吸引力，因為它們不貴，但人們可能沒有意識到，這些電池在進入市場之前可能沒有通過必要的資格測試。”特斯拉也在尋求突破中國的電動汽車市場，但它的目標是利用其標志性的內部發展戰略來實現這一目標。特斯拉目前正尋求在上海啟動“超級工廠3”的建設，該工廠將生產自己的電池，并配備生產電動汽車的設備。建成后，預計該工廠在中國的年產能將達到50萬輛電動汽車。

標簽：特斯拉Model 3別克發現Model X

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