自主品牌中高端化兩條路徑：領克和WEY差異化競爭

昨天，北京的新乘用車指數配置完成，超過293萬人申請了普通乘用車指數，而新能源汽車指數已定于2025年。記者注意到，北京市小客車指標辦公室在公布本期報名總人數時，首次沒有公開基數總數，也就是說，在階梯比原則下，統計了每個申請人的中標倍數，因此無法計算出準確的中標率。本期將對6333個普通小客車指標進行配置和審核。截至8月8日24時，共有2932227個有效代碼和58911家公司申請普通小客車指標。有355283個有效代碼和8418家公司申請新能源小巴指標。根據安排，本期個人普通客車6333輛，單位普通客車266輛。記者注意到，這一時期的基數總數并不是首次公布，但前三個時期（6月為12859766個，4月為12430084個，2月為12320966個）的基數總數正在增加。如果按照上一期公布的階梯比例計算，本期將有約2120人搶到一個指數，預計將創歷史新高。在新能源汽車指標方面，根據《關于新能源公交車配置指標論證應用相關規則的通知》，個人和單位的新能源公交車指標年度額度已經用完，獲批的有效申請代碼將繼續按規定等待配置。根據目前新能源汽車單項指標的分配原則，新申請者有望在7年后，即2025年獲得指標。4465名“老賴”被限制參加北京市小客車指標辦公室搖號。每次指標分配完成一小時后，申請人可登錄北京市疏堵網站用戶中心（www.bjhjyd.gov.cn）查詢分配結果，也可撥打12580查詢當期分配結果。指標配置當天，網站訪問量較大，建議申請人進行峰對峰查詢。根據最新規定，自2018年6月9日起，系統將自動將申請有效期至當月8日24時的申請信息發送至相關部門審核，申請批準后，申請有效期自動延長六個月。值得一提的是，根據《北京市高級人民法院、北京市經濟和信息化委員會、北京市交通運輸委員會關于限制失信被執行人參與本市乘用車指標配置的工作意見》，經法院審理查明，本期共有4465名失信被執行人被限制參與小客車指標分配。申請人對列入失信人員名單有異議的，可以使用北京法院審判信息網。昨天，北京的新乘用車指數配置完成，超過293萬人申請了普通乘用車指數，而新能源汽車指數已定于2025年。記者注意到，北京市小客車指標辦公室在公布本期報名總人數時，首次沒有公開基數總數，也就是說，在階梯比原則下，統計了每個申請人的中標倍數，因此無法計算出準確的中標率。本期將對6333個普通小客車指標進行配置和審核。截至8月8日24時，共有2932227個有效代碼和58911家公司申請普通小客車指標。有355283個有效代碼和8418家公司申請新能源小巴指標。根據安排，本期個人普通客車6333輛，單位普通客車266輛。記者注意到，這一時期的基數總數并不是首次公布，但前三個時期（6月為12859766個，4月為12430084個，2月為12320966個）的基數總數正在增加。如果按照上一期公布的階梯比例計算，大約有2120人會搶……

該指數預計將創下歷史新高。在新能源汽車指標方面，根據《關于新能源公交車配置指標論證應用相關規則的通知》，個人和單位的新能源公交車指標年度額度已經用完，獲批的有效申請代碼將繼續按規定等待配置。根據目前新能源汽車單項指標的分配原則，新申請者有望在7年后，即2025年獲得指標。4465名“老賴”被限制參加北京市小客車指標辦公室搖號。每次指標分配完成一小時后，申請人可登錄北京市疏堵網站用戶中心（www.bjhjyd.gov.cn）查詢分配結果，也可撥打12580查詢當期分配結果。指標配置當天，網站訪問量較大，建議申請人進行峰對峰查詢。根據最新規定，自2018年6月9日起，系統將自動將申請有效期至當月8日24時的申請信息發送至相關部門審核，申請批準后，申請有效期自動延長六個月。值得一提的是，根據《北京市高級人民法院、北京市經濟和信息化委員會、北京市交通運輸委員會關于限制失信被執行人參與本市乘用車指標配置的工作意見》，經法院審理查明，本期共有4465名失信被執行人被限制參與小客車指標分配。申請人對列入失信人員名單有異議的，可以使用北京法院審判信息網。

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