萬通地產擬31.7億元收購星恒電源78.28%股權

7月29日晚間，萬通地產（600246）發布公告稱，擬以約31.7億元的現金價格收購興恒電源共計78.28%的股權。根據評估，星恒電源100%股權的估值約為40.5億元。星動力成立于2003年，注冊資本2.62億元，主要從事動力鋰電池的研發、生產和銷售。在技術路線上，星恒電源專注錳酸鋰電池技術路線已有十多年。錳酸鋰具有放電電壓平臺高、低溫率下性能優異、材料成本低的優點，但其比能略低于三元，在高溫下循環壽命受到影響。此前，星恒電源的主營業務主要集中在電動自行車上。自2014年開始布局新能源領域，并選擇從電動物流車這一細分市場入手。2013年底，星恒開始與重慶瑞馳進行合作。電池裝車運行后，得到了良好的市場反饋，星恒動力成為瑞馳最大的電池供應商。2015年，星恒在新能源物流車市場供應了5000塊電池。截至2016年底，累計供應量已超過2萬組。

另一方面，新能源物流車市場的發展空間可能會進一步增長。2016年12月2日，工信部發布的第四批新能源汽車推廣目錄首次將176輛純電動物流車納入其中，這意味著新能源專用車推廣政策的最終實施。在工信部2017年前五批新能源汽車推廣目錄中，新能源專用車463輛，占比26%。在新能源專用車中，電動物流車繼續占比超過80%。隨著產業政策的逐步實施，未來新能源專用車市場將蓬勃發展，占比較大的新能源物流車也有望迎來銷量增長。數據顯示，2016年、2017年和2018年1-3月，星恒電力分別實現營業收入約10.18億元、14.36億元和3.08億元；

相應的本期凈利潤分別約為1.04億元、2.02億元和3660萬元。新能源汽車的快速發展首先帶動了動力電池領域的性能增長。星恒電源作為動力電池行業之一，其業績一直受到投資者的青睞。在萬科地產之前，納川于2017年9月以18.64億元的價格收購了星恒電源61.59%的股權，實現控股。當時，星恒電源100%股權的估值為38.24億元。（詳見納川收購星恒電源61.59%股權拓展動力電池業務）然而，萬通地產收購星恒供電不僅是切入新能源領域的機會，也是自身業務的瓶頸因素。財務數據顯示，萬通地產今年一季度實現凈利潤約820萬元，同比下降89.15%。7月29日晚間，萬通置業（600246）發布公告稱，計劃以約31.7億元的現金價格收購星恒電源共計78.28%的股權。根據評估，星恒電源100%股權的估值約為40.5億元。星動力成立于2003年，注冊資本2.62億元，主要從事動力鋰電池的研發、生產和銷售。在技術路線上，星恒電源專注錳酸鋰電池技術路線已有十多年。錳酸鋰具有放電電壓平臺高、低溫率下性能優異、材料成本低的優點，但其比能略低于三元，在高溫下循環壽命受到影響。此前，星恒電源的主營業務主要集中在電動自行車上。自2014年開始布局新能源領域，并選擇從電動物流車這一細分市場入手。2013年底，星恒開始與重慶瑞馳進行合作。電池裝車運行后，得到了良好的市場反饋，星恒動力成為瑞馳最大的電池供應商。2015年，星恒在新能源物流車市場供應了5000塊電池。截至2016年底，累計供應量已超過2萬組。

另一方面，新能源物流車市場的發展空間可能會進一步增長。2016年12月2日，工信部發布的第四批新能源汽車推廣目錄首次將176輛純電動物流車納入其中，這意味著新能源專用車推廣政策的最終實施。在工信部2017年前五批新能源汽車推廣目錄中，新能源專用車463輛，占比26%。在新能源專用車中，電動物流車繼續占比超過80%。隨著產業政策的逐步實施，未來新能源專用車市場將蓬勃發展，占比較大的新能源物流車也有望迎來銷量增長。數據顯示，2016年、2017年和2018年1-3月，星恒電力分別實現營業收入約10.18億元、14.36億元和3.08億元；相應的當期凈利潤分別約為1.04億元、2.02億元和3660萬元。新能源汽車的快速發展首先帶動了動力電池領域的性能增長。星恒電源作為動力電池行業之一，其業績一直受到投資者的青睞。在萬科地產之前，納川于2017年9月以18.64億元的價格收購了星恒電源61.59%的股權，實現控股。當時，星恒電源100%股權的估值為38.24億元。（詳見納川收購星恒電源61.59%股權拓展動力電池業務）然而，萬通地產收購星恒供電不僅是切入新能源領域的機會，也是自身業務的瓶頸因素。財務數據顯示，萬通地產今年一季度實現凈利潤約820萬元，同比下降89.15%。

標簽：奇瑞

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