芯片皇帝 Jim Keller 加入英特爾，要改變芯片開發方式？

今年4月，芯片皇帝Jim Keller離開特斯拉，加盟英特爾，擔任該公司技術、系統架構和客戶部門的高級副總裁兼芯片工程部門總經理。近日，Jim Keller在接受外媒VentureBeat和AnandTech采訪時透露，他們正在人工智能、數據中心和客戶方面進行一些根本性的變革。“現在，當我們進入異構工藝和架構時代時，該公司推出了一項新計劃，從根本上改變芯片的開發方式。英特爾首席工程技術官Murthy Renduchintala說。在特斯拉期間，Jim Keller從事自動駕駛的硬件工作。來到英特爾后，他將領導公司系統的開發和集成ip（SoC），包括構建一個可以處理系統中幾乎任何任務的芯片。目前，Jim Keller和團隊已經完成了各種項目，并開始了新的項目。他認為，有兩件事讓他對特定的項目感到有趣。一是開發真正不同且成功的產品；一種是與工程團隊合作，確保減少工作場所的摩擦，創造更好的跳板，制定流程，建立組織。由于英特爾的規模是特斯拉的五到十倍，Jim Keller對新環境最有感覺的是這里有足夠的人才。“英特爾有足夠的工程師，企業文化注重合作，也會留住人才。我參加過很多會議。當你想解決一個問題，需要專家時，50名優秀的人同時出現，這太有趣了。Jim Keller沒有具體說明團隊目前正在開發的具體內容。“英特爾擁有龐大的Core產品線，具有廣泛的性能和頻率。我認為在數據和應用方面有很多創新；

構建英特爾Atom緊湊型計算核心的團隊多年來也取得了進展。我現在正在研究他們的結果。”他說。科技行業分析公司林利集團的高級芯片分析師林利·格溫納普認為，加入英特爾后，吉姆·凱勒可能會給英特爾使用多年的x86架構帶來新的面貌，也可能正在研究下一代人工智能芯片，或將更多芯片集成到一個系統中。

盡管Jim Keller是一名計算機專家、人工智能專家和片上系統專家，他了解GPU和軟件堆棧，開發了網絡處理器，并從事了大量晶體管級設計和晶圓技術，但由于英特爾生產的產品種類繁多，他在進入公司后仍然面臨著一個“新世界”。然而Jim Keller態度積極：“我們正在人工智能、數據中心和客戶端方面進行一些根本性的變革。這不僅是一項新技術，也是一個新行業。幸運的是，我非常構建處理器的機制。他指出，英特爾的CPU設計師設計了一些創新的CPU組件，但在他看來，處理器的設計細節與25年前相同以前，但不同的規模在某些地方造成了巨大的變化。“30年前，我做的第一個分支預測器是2KB SRAM。現在我不知道是10MB還是100MB。這些產品的規模已經發生了根本性的變化，不同的規模有不同的類型。此外，對于芯片行業的未來，Jim Keller認為，做一個晶圓廠，設計高端處理器，并將無數模塊組合成差異化和高性能的h值處理器。大公司很難真正設計出自己的芯片，大量的初創公司可能撐不了多久。“我從事這一行業的時間已經夠長了，我看到了垂直整合和橫向整合。在河東三十年，在河西三十年，現在半導體行業的高端產品不斷增長，中端產品也在搖擺——有些是大公司的標準產品，有些是自行設計的定制芯片。我們正處于一些轉折點，但不變的是，難題需要真正的專家來解決。吉姆·凱勒說。Jim Keller輝煌的職業生涯始于DEC，并在20世紀90年代DEC Alpha處理器的設計中發揮了重要作用。1998年，他加入AMD，開發了Athlon K7處理器，領導了K8項目，并擊敗了英特爾的64位安騰芯片，這使AMD首次在利潤豐厚的服務器芯片領域站穩了腳跟。1999年互聯網泡沫破滅時，他加入了初創公司SiByte，該公司于2000年被博通以20億美元收購。互聯網泡沫破滅后，這筆交易大幅貶值，博通自身的快速發展也陷入停滯。2004年，Keller轉到專注于開發移動處理器的初創公司P.A.Semi擔任首席工程師，然后在2008年初轉到蘋果。蘋果還收購了P.A.Semi的團隊，并繼續為iPhone開發A系列處理器。這是史蒂夫·喬布斯擺脫對芯片制造商依賴戰略的一部分，該戰略取得了顯著成效，為蘋果節省了數十億美元。2012年，Keller預見到變革即將到來，PC處理器的發展正在放緩。他重新加入AMD，并領導開發了一種新的微架構，代號為Zen。AMD于2017年發布了其首款基于Zen的芯片，多年來首次迅速從英特爾手中奪取了份額。2015年，凱勒再次離開AMD，加入特斯拉，為該公司的電動汽車開發自動駕駛工程技術。Keller于2018年加入英特爾。今年4月，芯片皇帝Jim Keller離開特斯拉，加盟英特爾，擔任該公司技術、系統架構和客戶部門的高級副總裁兼芯片工程部門總經理。近日，Jim Keller在接受外媒VentureBeat和AnandTech采訪時透露，他們正在人工智能、數據中心和客戶方面進行一些根本性的變革。“現在，當我們進入異構工藝和架構時代時，該公司推出了一項新計劃，從根本上改變芯片的開發方式。英特爾首席工程技術官Murthy Renduchintala說。在特斯拉期間，Jim Keller從事自動駕駛的硬件工作。來到英特爾后，他將領導公司系統的開發和集成ip（SoC），包括構建一個可以處理系統中幾乎任何任務的芯片。目前，Jim Keller和t……

我一直在完成各種項目并開始新的項目。他認為，有兩件事讓他對特定的項目感到有趣。一是開發真正不同且成功的產品；一種是與工程團隊合作，確保減少工作場所的摩擦，創造更好的跳板，制定流程，建立組織。由于英特爾的規模是特斯拉的五到十倍，Jim Keller對新環境最有感覺的是這里有足夠的人才。“英特爾有足夠的工程師，企業文化注重合作，也會留住人才。我參加過很多會議。當你想解決一個問題，需要專家時，50名優秀的人同時出現，這太有趣了。Jim Keller沒有具體說明團隊目前正在開發的具體內容。“英特爾擁有龐大的Core產品線，具有廣泛的性能和頻率。我認為在數據和應用方面有很多創新；

構建英特爾Atom緊湊型計算核心的團隊多年來也取得了進展。我現在正在研究他們的結果。”他說。科技行業分析公司林利集團的高級芯片分析師林利·格溫納普認為，加入英特爾后，吉姆·凱勒可能會給英特爾使用多年的x86架構帶來新的面貌，也可能正在研究下一代人工智能芯片，或將更多芯片集成到一個系統中。

盡管Jim Keller是一名計算機專家、人工智能專家和片上系統專家，他了解GPU和軟件堆棧，開發了網絡處理器，并從事了大量晶體管級設計和晶圓技術，但由于英特爾生產的產品種類繁多，他在進入公司后仍然面臨著一個“新世界”。然而Jim Keller態度積極：“我們正在人工智能、數據中心和客戶端方面進行一些根本性的變革。這不僅是一項新技術，也是一個新行業。幸運的是，我非常構建處理器的機制。他指出，英特爾的CPU設計師設計了一些創新的CPU組件，但在他看來，處理器的設計細節與25年前相同以前，但不同的規模在某些地方造成了巨大的變化。“30年前，我做的第一個分支預測器是2KB SRAM。現在我不知道是10MB還是100MB。這些產品的規模已經發生了根本性的變化，不同的規模有不同的類型。此外，對于芯片行業的未來，Jim Keller認為，做一個晶圓廠，設計高端處理器，并將無數模塊組合成差異化和高性能的h值處理器。大公司很難真正設計出自己的芯片，大量的初創公司可能撐不了多久。“我從事這一行業的時間已經夠長了，我看到了垂直整合和橫向整合。在河東三十年，在河西三十年，現在半導體行業的高端產品不斷增長，中端產品也在搖擺——有些是大公司的標準產品，有些是自行設計的定制芯片。我們正處于一些轉折點，但不變的是，難題需要真正的專家來解決。吉姆·凱勒說。Jim Keller輝煌的職業生涯始于DEC，并在20世紀90年代DEC Alpha處理器的設計中發揮了重要作用。1998年，他加入AMD，開發了Athlon K7處理器，領導了K8項目，并擊敗了英特爾的64位安騰芯片，這使AMD首次在利潤豐厚的服務器芯片領域站穩了腳跟。1999年互聯網泡沫破滅時，他加入了初創公司SiByte，該公司于2000年被博通以20億美元收購。互聯網泡沫破滅后，這筆交易大幅貶值，博通自身的快速發展也陷入停滯。2004年，Keller轉到專注于開發移動處理器的初創公司P.A.Semi擔任首席工程師，然后在2008年初轉到蘋果。蘋果還收購了P.A.Semi的團隊，并繼續為iPhone開發A系列處理器。這是史蒂夫·喬布斯擺脫對芯片制造商依賴戰略的一部分，該戰略取得了顯著成效，為蘋果節省了數十億美元。2012年，Keller預見到變革即將到來，PC處理器的發展正在放緩。他重新加入AMD，并領導開發了一種新的微架構，代號為Zen。AMD于2017年發布了其首款基于Zen的芯片，多年來首次迅速從英特爾手中奪取了份額。2015年，凱勒再次離開AMD，加入特斯拉，為該公司的電動汽車開發自動駕駛工程技術。Keller于2018年加入英特爾。

標簽：特斯拉RAM

汽車資訊熱門資訊