2018年7月11日，作為內燃機、混合動力電動汽車和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的全球技術領導者，博格華納最近成為新時代高端品牌的領導者。（Lynk&；Co）的第一款車型Lectra 01提供了一種全新的電控液壓驅動全輪驅動（AWD）耦合器，大大提高了這款SUV的駕駛性能和燃油經濟性。山貓&；Co）是吉利汽車集團旗下一個全新的高端汽車品牌，專注于智能互聯和創新銷售模式。Borgwarner全新的全輪驅動耦合器集成了汽車動力學軟件，是一款緊湊輕便的四輪驅動產品，采用電子控制液壓驅動，可以自動改變前后軸之間的扭矩分配，為Link 01提供更高的扭矩精度和燃油經濟性，并顯著增強穩定性，整車的牽引力和操縱性。
博格華納動力驅動系統事業部總裁兼總經理Stefan Demmerle博士表示：“隨著中國市場對博格華納全輪驅動解決方案的需求不斷增加，博格華納自2015年起開始在當地生產。這次，我們非常榮幸能夠為勒克特拉全系列車型提供新一代AWD耦合器產品，這是博格華納在中國市場發展的又一成功案例，同時也進一步鞏固了我們與吉利汽車的良好合作關系。“領克01是一款基于CMA中級車基本模塊架構的SUV車型，由沃爾沃和吉利聯合開發。博格華納根據其駕駛特點，專門調整了新一代耦合技術，以提供更好的駕駛體驗。通過配置集成電子控制單元（ECU）通過自適應車輛動力學軟件，電子控制的多片式離合器可以自動改變前后軸之間的扭矩分配，而無需駕駛員輸入任何命令。新一代車鉤前后軸之間的差速器速度功能是獨立的，并且可以在任何給定的時間和速度（根據路況和車輛負載分布）使用完整的制動扭矩。對于駕駛員來說，這意味著在駕駛的所有階段都能實現良好的扭矩控制。Borgwarner AWD耦合器的緊湊和輕量化設計使其更容易集成到動力系統中，簡化了車輛的復雜性和動力系統的集成，并提供了快速響應時間和高扭矩能力，以及改進的操控性、穩定性和牽引力。2018年7月11日，作為內燃機、混合動力電動汽車和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的全球技術領導者，博格華納最近成為新時代高端品牌的領導者。（Lynk&；Co）的第一款車型Lectra 01提供了一種全新的電控液壓驅動全輪驅動（AWD）耦合器，大大提高了這款SUV的駕駛性能和燃油經濟性。山貓&；
Co）是吉利汽車集團旗下一個全新的高端汽車品牌，專注于智能互聯和創新銷售模式。Borgwarner全新的全輪驅動耦合器集成了汽車動力學軟件，是一款緊湊輕便的四輪驅動產品，采用電子控制液壓驅動，可以自動改變前后軸之間的扭矩分配，為Link 01提供更高的扭矩精度和燃油經濟性，并顯著增強穩定性，整車的牽引力和操縱性。
博格華納動力驅動系統事業部總裁兼總經理Stefan Demmerle博士表示：“隨著中國市場對博格華納全輪驅動解決方案的需求不斷增加，博格華納自2015年起開始在當地生產。這次，我們非常榮幸能夠為勒克特拉全系列車型提供新一代AWD耦合器產品，這是博格華納在中國市場發展的又一成功案例，同時也進一步鞏固了我們與吉利汽車的良好合作關系。“領克01是一款基于CMA中級車基本模塊架構的SUV車型，由沃爾沃和吉利聯合開發。博格華納根據其駕駛特點，專門調整了新一代耦合技術，以提供更好的駕駛體驗。通過配置集成電子控制單元（ECU）通過自適應車輛動力學軟件，電子控制的多片式離合器可以自動改變前后軸之間的扭矩分配，而無需駕駛員輸入任何命令。新一代車鉤前后軸之間的差速器速度功能是獨立的，并且可以在任何給定的時間和速度（根據路況和車輛負載分布）使用完整的制動扭矩。對于駕駛員來說，這意味著在駕駛的所有階段都能實現良好的扭矩控制。Borgwarner AWD耦合器的緊湊和輕量化設計使其更容易集成到動力系統中，簡化了車輛的復雜性和動力系統的集成，并提供了快速響應時間和高扭矩能力，以及改進的操控性、穩定性和牽引力。
馬斯克在推特上不計后果的言論傷及公司股價，特斯拉多頭、著名分析師Munster看不下去了，在公開信中衷心勸告馬斯克最近不要發推了，全身心回歸生產來擊退空頭。
1900/1/1 0:00:007月18日，在北京召開的新能源汽車國家大數據聯盟（以下簡稱“聯盟”）成立一周年媒體見面會上，聯盟秘書長、電動車輛國家工程實驗室副主任王震坡教授表示，截至今年7月5日，
1900/1/1 0:00:007月18日，雷丁汽車“渭藍雙100戰略”發布會在陜西咸陽市舉行，所謂雙100，就是指雷丁汽車力爭要在2020年實現雷丁秦星產品銷售收入過100億，2025年實現新能源汽車年銷量超過100萬輛。
1900/1/1 0:00:00隨著多家公司競相在自己的充電網絡內安裝充電樁，全球電動汽車（EV）充電選擇范圍擴大且呈碎片化。對于電動汽車的新用戶來說，此類現象非常困擾。
1900/1/1 0:00:00廣汽集團02238HK17日發布公告稱，該公司第四屆董事會第79次會議10票全票審議通過若干車型項目議案在內的6大項目議案。據統計，上述議案共涉及金額約3654億元。
1900/1/1 0:00:00王傳福：要做開放，首先要做到觀念上的開放。“供應鏈體系”是整個汽車行業運轉的最重要支撐之一。任何一輛車，都不是由車企自己造出來的，在每個車企背后，都有龐大的供應鏈體系作為支持。
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