合作力度罕見：中德兩國簽多項合作文件 涉汽車、化工領域熱門企業

在汽車領域，寶馬與華晨、當代安培科技有限公司與寶馬、蔚來汽車、博世集團相繼簽署合作協議；

化工巨頭巴斯夫將在中國建設第二個、全球第六個綜合運營基地。7月9日，中德總理共同主持了第五輪中德政府磋商。兩國在農業、教育、青年、衛生、化工、通信、汽車和自動駕駛等領域簽署了20多份雙邊合作文件。以汽車和自動駕駛領域的合作為引領的汽車和自動驅動的合作，無疑是中德雙邊合作最重要的領域之一。工業和信息化部部長苗圩與德國聯邦經濟和能源部、聯邦交通和數字基礎設施部代表共同簽署了《關于在自動網絡駕駛領域合作的聯合意向聲明》，以加強政府部門之間的多層次交流與合作，自動聯網駕駛/智能網聯汽車領域的行業組織和企業。7月9日，中德汽車相關企業也簽署了協議，未來將在多個領域開展合作。7月9日，當代安培技術有限公司與德國圖林根州政府正式簽署協議，在德國投資建廠。當代安培科技有限公司將斥資2.4億歐元（約合18.65億元人民幣）在圖林根州埃爾福特設立電池生產基地和智能制造技術研發中心。同一天，寶馬宣布將從當代安培技術有限公司購買約40億歐元（約合311.04億元人民幣）的新能源汽車電池組。這一次，寶馬將這份單一的采購合同分為兩部分。第一部分25億歐元將由寶馬用于從中國購買電池，而第二部分約15億歐元將被寶馬指定從當代安培技術有限公司未來的德信工廠購買電池。電池組的很大一部分將用于寶馬iNEXT電動汽車，該車將于2021出售。7月9日，蔚來汽車與博世集團在德國正式簽署戰略合作協議。雙方將重點在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域開展合作。蔚來汽車與博世合作的第一款車型是蔚來ES8，博世提供了駕駛員輔助系統、控制單元、傳感器和智能增壓器iBooster等關鍵部件。未來，兩者將針對這些零部件進行進一步開發，并應用于蔚來汽車即將推出的其他車型。7月9日，寶馬集團與華晨集團簽署了關于合資企業華晨寶馬汽車有限公司長期發展的長期框架協議。華晨寶馬將繼續擴大投資和生產，促進德國工業4.0和中國制造業的升級、融合和發展，啟動中德在第三方市場的開發與合作。7月9日，奧迪集團（中國）與安徽江淮汽車集團有限公司和SEAT在柏林簽署了諒解備忘錄。奧迪ag（中國）將與江淮汽車和SEAT品牌聯合成立研發中心，開發符合中國市場需求的電動車型、車聯網和自動駕駛技術，并開發具有競爭力的純電動汽車平臺。SEAT品牌將于2020年至2021引入中國市場。7月9日，戴姆勒與清華大學在德國總理府簽署合作意向書，進一步深化雙方在可持續交通研究領域的合作。未來三年，清華大學-戴姆勒可持續交通聯合研究中心每年將投資數百萬元人民幣，重點研究自動駕駛和智能交通領域。除了在汽車和無人駕駛領域的合作，化工巨頭巴斯夫也期待著重建其在中國的生產基地。據中國證券網報道，全球產業領導者巴斯夫正在研究在廣東省建立高度一體化化工生產基地的可能性。7月9日，在中德總理的見證下，巴斯夫歐洲執行董事會主席薄慕樂博士和廣東省常務副省長林少春在柏林簽署了關于無約束力合作的諒解備忘錄，……

埃曼尼。據悉，廣東一體化基地將是巴斯夫迄今為止最大的投資項目，由巴斯夫獨立運營。中國是世界上最大的化學品市場，約占40%的市場份額，在全球化學品生產增長中發揮著主導作用。該項目將于2030年左右完成，總投資100億美元，最遲將于2026年完成第一批設備。巴斯夫在全球經營著六個綜合基地，其中位于南京的基地建于2000年；廣東一體化項目完成后，巴斯夫將成為僅次于路德維希港和安特衛普的全球第三大一體化生產基地。在汽車領域，寶馬與華晨、當代安培科技有限公司與寶馬、蔚來汽車、博世集團相繼簽署合作協議；

化工巨頭巴斯夫將在中國建設第二個、全球第六個綜合運營基地。7月9日，中德總理共同主持了第五輪中德政府磋商。兩國在農業、教育、青年、衛生、化工、通信、汽車和自動駕駛等領域簽署了20多份雙邊合作文件。以汽車和自動駕駛領域的合作為引領的汽車和自動驅動的合作，無疑是中德雙邊合作最重要的領域之一。工業和信息化部部長苗圩與德國聯邦經濟和能源部、聯邦交通和數字基礎設施部代表共同簽署了《關于在自動網絡駕駛領域合作的聯合意向聲明》，以加強政府部門之間的多層次交流與合作，自動聯網駕駛/智能網聯汽車領域的行業組織和企業。7月9日，中德汽車相關企業也簽署了協議，未來將在多個領域開展合作。7月9日，當代安培技術有限公司與德國圖林根州政府正式簽署協議，在德國投資建廠。當代安培科技有限公司將斥資2.4億歐元（約合18.65億元人民幣）在圖林根州埃爾福特設立電池生產基地和智能制造技術研發中心。同一天，寶馬宣布將從當代安培技術有限公司購買約40億歐元（約合311.04億元人民幣）的新能源汽車電池組。這一次，寶馬將這份單一的采購合同分為兩部分。第一部分25億歐元將由寶馬用于從中國購買電池，而第二部分約15億歐元將被寶馬指定從當代安培技術有限公司未來的德信工廠購買電池。電池組的很大一部分將用于寶馬iNEXT電動汽車，該車將于2021出售。7月9日，蔚來汽車與博世集團在德國正式簽署戰略合作協議。雙方將重點在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域開展合作。蔚來汽車與博世合作的第一款車型是蔚來ES8，博世提供了駕駛員輔助系統、控制單元、傳感器和智能增壓器iBooster等關鍵部件。未來，兩者將針對這些零部件進行進一步開發，并應用于蔚來汽車即將推出的其他車型。7月9日，寶馬集團與華晨集團簽署了關于合資企業華晨寶馬汽車有限公司長期發展的長期框架協議。華晨寶馬將繼續擴大投資和生產，促進德國工業4.0和中國制造業的升級、融合和發展，啟動中德在第三方市場的開發與合作。7月9日，奧迪集團（中國）與安徽江淮汽車集團有限公司和SEAT在柏林簽署了諒解備忘錄。奧迪ag（中國）將與江淮汽車和SEAT品牌聯合成立研發中心，開發符合中國市場需求的電動車型、車聯網和自動駕駛技術，并開發具有競爭力的純電動汽車平臺。SEAT品牌將于2020年至2021引入中國市場。7月9日，戴姆勒與清華大學在德國總理府簽署合作意向書，進一步深化雙方在可持續交通研究領域的合作。未來三年，清華大學-戴姆勒可持續交通聯合研究中心每年將投資數百萬元人民幣，重點研究自動駕駛和智能交通領域。除了在汽車和無人駕駛領域的合作，化工巨頭巴斯夫也期待著重建其在中國的生產基地。據中國證券網報道，全球產業領導者巴斯夫正在研究在廣東省建立高度一體化化工生產基地的可能性。7月9日，在中德總理的見證下，巴斯夫歐洲執行董事會主席薄慕樂博士和廣東省常務副省長林少春在柏林簽署了關于無約束力合作的諒解備忘錄，……

埃曼尼。據悉，廣東一體化基地將是巴斯夫迄今為止最大的投資項目，由巴斯夫獨立運營。中國是世界上最大的化學品市場，約占40%的市場份額，在全球化學品生產增長中發揮著主導作用。該項目將于2030年左右完成，總投資100億美元，最遲將于2026年完成第一批設備。巴斯夫在全球經營著六個綜合基地，其中位于南京的基地建于2000年；廣東一體化項目完成后，巴斯夫將成為僅次于路德維希港和安特衛普的全球第三大一體化生產基地。

標簽：寶馬蔚來元寶大眾江淮

汽車資訊熱門資訊