AAA調查：自動駕駛事故頻發,消費者對其信任度驟然下跌

據外媒報道，美國汽車協會（AAA）的最新調查顯示，在多次備受矚目的道路交通事故之后，消費者對自動駕駛汽車的信任度突然下降，近四分之三的美國人現在表示，他們太害怕乘坐自動駕駛汽車。

根據美國汽車協會的調查，3月份發生的兩起自動駕駛事故動搖了人們對自動駕駛汽車的信心：3月18日晚10點，一輛優步自動駕駛汽車在亞利桑那州與一名行人相撞并導致其死亡。3月25日，一輛特斯拉X型半自動駕駛汽車在美國加利福尼亞州山景城101號公路中間撞上混凝土隔離帶，隨后電池起火，車主死亡。在上個月的調查中，73%的受訪者報告了恐懼因素，這比2017年底高出10個百分點，低于去年年初。去年年初，78%的受訪者表達了對自動駕駛的恐懼。人們的興趣和焦慮如此之高，以至于投資者和安全倡導者都想知道事故發生時特斯拉的自動駕駛系統是否正在使用，因此特斯拉撞車事故引起了極大的關注。目前，尚不清楚特斯拉在舊金山山景城的致命事故是否涉及自動駕駛系統，國家交通安全委員會尚未進行進一步調查。美國汽車協會汽車工程和勞資關系主管Greg Brannon在一份聲明中表示，“我們的研究結果表明，任何涉及自動駕駛汽車的事件都可能動搖消費者的信任，這是自動駕駛汽車被廣泛接受的關鍵組成部分。這項技術相對較新，每個人都在密切關注。 “根據美國汽車協會4月5日至8日對1014人進行的電話調查，調查顯示，公眾對自動駕駛深表懷疑。三分之二的美國成年人甚至不想與自動駕駛汽車共享道路，說他們會感到不安全。美國汽車協會調查的錯誤率為正負4個百分點20歲至37歲的年輕人，其中64%的人表示他們害怕乘坐自動駕駛汽車，高于去年年底的49%。所謂的“千禧一代”是最容易接受新技術的一代。女性最害怕這項技術，83%的女性表示害怕乘坐自動駕駛汽車，70%的女性表示與自動駕駛汽車共享道路時感到不安全。然而，消費者似乎理解自動駕駛的承諾，55%的人表示他們想買的下一輛車有半自動駕駛技術。自動駕駛汽車的承諾是，在沒有人為錯誤的情況下，它們將大大降低自動駕駛汽車在道路上造成的死亡率。根據監管機構的數據，美國道路上94%的死亡是由自動駕駛汽車造成的。但要實現這一目標，消費者必須適應自動駕駛。Waymo等自動駕駛技術初創公司承認，他們在公眾信任方面存在問題，并正在積極解決這一問題。這一點尤為緊迫，因為Waymo正準備今年在亞利桑那州推出無人駕駛汽車呼叫業務，通用汽車承諾明年將在美國的一個大城市推出這項業務。具體城市尚未透露。美國交通部長趙小蘭呼吁開發自動駕駛汽車的公司向公眾宣傳其自動駕駛的安全性。布蘭農表示，“從長遠來看，盡管自動駕駛有可能使道路更安全，但消費者對安全抱有很高的期望。行業需要以盡可能安全的方式進行測試，以確保公眾對這種方法感到滿意。”據外媒報道，美國汽車協會（AAA）的最新調查顯示，在發生了許多備受矚目的道路交通事故后，消費者對自動駕駛汽車的信任度突然下降，近四分之三的美國人表示，他們太害怕乘坐自動駕駛汽車。

根據美國汽車協會的調查，3月份發生的兩起自動駕駛事故動搖了人們對自動駕駛汽車的信心：3月18日晚10點，一輛優步自動駕駛汽車在亞利桑那州與一名行人相撞并導致其死亡。3月25日，一輛特斯拉X型半自動駕駛汽車在美國加利福尼亞州山景城101號公路中間撞上混凝土隔離帶，隨后電池……

起火后，主人死了。在上個月的調查中，73%的受訪者報告了恐懼因素，這比2017年底高出10個百分點，低于去年年初。去年年初，78%的受訪者表達了對自動駕駛的恐懼。人們的興趣和焦慮如此之高，以至于投資者和安全倡導者都想知道事故發生時特斯拉的自動駕駛系統是否正在使用，因此特斯拉撞車事故引起了極大的關注。目前，尚不清楚特斯拉在舊金山山景城的致命事故是否涉及自動駕駛系統，國家交通安全委員會尚未進行進一步調查。美國汽車協會汽車工程和勞資關系主管Greg Brannon在一份聲明中表示，“我們的研究結果表明，任何涉及自動駕駛汽車的事件都可能動搖消費者的信任，這是自動駕駛汽車被廣泛接受的關鍵組成部分。這項技術相對較新，每個人都在密切關注。 “根據美國汽車協會4月5日至8日對1014人進行的電話調查，調查顯示，公眾對自動駕駛深表懷疑。三分之二的美國成年人甚至不想與自動駕駛汽車共享道路，說他們會感到不安全。美國汽車協會調查的錯誤率為正負4個百分點20歲至37歲的年輕人，其中64%的人表示他們害怕乘坐自動駕駛汽車，高于去年年底的49%。所謂的“千禧一代”是最容易接受新技術的一代。女性最害怕這項技術，83%的女性表示害怕乘坐自動駕駛汽車，70%的女性表示與自動駕駛汽車共享道路時感到不安全。然而，消費者似乎理解自動駕駛的承諾，55%的人表示他們想買的下一輛車有半自動駕駛技術。自動駕駛汽車的承諾是，在沒有人為錯誤的情況下，它們將大大降低自動駕駛汽車在道路上造成的死亡率。根據監管機構的數據，美國道路上94%的死亡是由自動駕駛汽車造成的。但要實現這一目標，消費者必須適應自動駕駛。Waymo等自動駕駛技術初創公司承認，他們在公眾信任方面存在問題，并正在積極解決這一問題。這一點尤為緊迫，因為Waymo正準備今年在亞利桑那州推出無人駕駛汽車呼叫業務，通用汽車承諾明年將在美國的一個大城市推出這項業務。具體城市尚未透露。美國交通部長趙小蘭呼吁開發自動駕駛汽車的公司向公眾宣傳其自動駕駛的安全性。布蘭農表示，“從長遠來看，盡管自動駕駛有可能使道路更安全，但消費者對安全抱有很高的期望。行業需要以盡可能安全的方式進行測試，以確保公眾對這種方法感到滿意。”

標簽：特斯拉Model X

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