李書福親書長文：致敬改革開放40周年，六度創業堅持創新

六度創業與艱辛，堅持創新與血脈交融。吉利控股集團董事長李書福是一位伴隨改革開放成長起來的“草根企業家”。如今，作為一名走出去的企業家，他尋找方向，堅定信念，提煉精神，凝聚力量，只為完成一項使命。他傳奇的創業歷程是改革開放40周年不斷推進的成果和結晶。在這里，李書福先生親自書寫了近一萬字，表達了他對國家、對生活、對汽車的深切感情。我不愿意孤獨，我是一個放牛娃。上小學時，我利用暑假為生產隊放牛，每天的價格是0.15元。我一個暑假能掙6元-10元人民幣，這對我來說是一大筆錢。在小學，每學期的課本費大約是1.2元，學費是免費的。有了這筆錢，我比其他學生富裕多了。初中一年級時，十一屆三中全會召開，改革開放的浩浩蕩蕩的春風吹遍了中國，吹進了校園和農村。雖然我沉浸在放牛的幸福生活中，但改革開放的春雷在我心中激起了千層浪，發出了無盡的漣漪。農村土地可以承包經營，農民可以離開家園從事鄉鎮企業，甚至允許個體和私營經濟。我真的覺得我的耳朵有問題。世界上有這樣的好事嗎？因此，我無意上學，從黨的十一屆三中全會開始學習一系列文件、方針政策。我花了兩年時間在三年內完成了初中學業，并以優異的成績考入了路橋中學的尖子班。隨著改革步伐的加快，我對高中學習失去了耐心。在學校里，我的心在徘徊，這引起了我父親的極度不滿，并受到了幾次懲罰。在我高中畢業之前，我開始計劃參加市場經濟活動的夢想。創業的艱辛、創新和融入骨子里的血液。李書福，一個年輕人，第一次在家里騎自行車創業。我向父親要了幾百元買了一臺便攜式相機，開始了我的創業生涯。走在街上，人們問他們是否想拍照。由于我熱情的服務和良好的攝影質量，我很快就賺了幾百元。后來，我開了一家照相館。用現在的話來說，我的生意已經升級了。由于資金有限，我的照相館幾乎所有的設備都是自己設計和生產的，包括大型座機、照明、道具等等。當然，在那些日子里開照相館并不容易，而且必須經過局的批準。因為攝影行業屬于特殊行業，因為我沒有特殊的營業執照，所以我多次受到教育和處罰，可能是因為我的態度好。即使我要求關閉，這家照相館仍然堅持了近兩年。后來，由于對外開放的力度越來越大，我尋求新的機遇，進入了轉型發展期。我在臺州第二次創業時，廢舊電器市場相對發達。我從廢棄電器中分離出金屬銅、金屬銀和金屬金，并利用我家更大的優勢進行家庭作坊式生產。這是一項變廢為寶的技術，可以用循環經濟來形容，而且效益真的很好。后來，我的技能被別人學到了，導致供應鏈競爭激烈，廢舊零部件的成本越來越高。我已經進入了新一輪艱難的轉型期。第三次創業隨著改革開放的深入，中國人的生活水平不斷提高，冰箱開始走進家庭。我再次開始了一個新的創業過程，研究和生產冰箱配件。盡管這個過程非常坎坷，但痛苦的經歷是一筆寶貴的財富。奮斗的過程留下了許多美好的回憶。因為公司是初創企業，沒有土地，也沒有廠房，所以我只能在街上租一個車間進行產品試制和研究。盡管這個想法在理論上是好的，但實際生產的產品總是……

令人滿意的在經歷了近400個日日夜夜的反復失敗和總結后，我的手掌被甩得找不到好皮膚，我害怕伸手，感到筋疲力盡。研究和試生產終于成功了，但人們想發展自己的產業，并決定收回工廠。我只能搬到其他地方。我可以搬到哪里？我真的不知道。當然，上帝從不關上一扇門，而是打開另一扇門。在家長的幫助下，我們在路橋中學找到了一家校辦工廠，并以校辦工廠的名義生產和銷售產品。把所有的機械設備都搬到一位新租的陸軍中校那里建廠，花了很大的力氣。就在安定下來并開始生產不到一周后，事情又發生了。學校經營的工廠周圍都是教師宿舍。我們加班加點生產冰箱零件，這會發出很大的噪音。老師們晚上很難入睡，所以他們集體停止教學。學校要求我們立即搬家，我們又被工廠難住了。搬到哪里？我們向Fiona芳鎮各地的人們詢問了幾十英里，發現了一處廢棄的自來水廠。雖然房子很小，但周圍沒有居民。我們非常高興，終于找到了一個新的地方定居下來，繼續夢想。然而，這家水廠已經切斷了供電，需要找到供電部門批準供電。經過多次波折，在與村支書反復協商后，它終于找到了這個村的電力管理員，并要求安裝一個電表，將村里的部分電力與我們共享用于生產。結果，這是一場大災難。有人報告說，我們工廠未經工商局批準就通了電。黃巖縣電力公司要求縣檢察院對我們廠長的住處進行監控，并立案審查。我非常害怕，不敢再去那個新地方，生產再次陷入停滯。我今年22歲。1998年，李書福在泰州路橋工作。在恐懼、無助、無助的情況下，有一個聲音在呼喚我們。家鄉工業辦主任主動為鄉鎮企業的發展找到了我們。這真的是一座水很重的山，沒有出路。在他的協調下，我們在一個村莊租了一個生產隊倉庫，把這些設備搬到了這個新租的倉庫，并開始安裝和生產冰箱零件。在搬運這些設備時，我們都要用人力拉車，像蝸牛一樣移動它們。有三四個人拉著一輛手推車，還有幾十輛手推車邊推邊拉。碰巧那幾天下了傾盆大雨。雖然我汗流浹背，但我一點也分不清是雨還是汗。只要我能繼續前進，這就是我們的成功，也是我們的共同追求。只有幾十公里，道路泥濘，坑坑洼洼。由于這些設備太重，很難捆綁和鎖定，而且需要幾天幾夜才能搬運。那種艱辛和折磨和我在農田里牽牛時的感覺是一樣的。由于早期冰箱零件的簡單工廠搬遷，我們不能使用路橋中學校辦工廠的名字。在鄉鎮工業辦主任的幫助下，我們批準了一家戴著紅帽子的鄉鎮企業，名為黃巖縣石渠冰箱配件廠。有了營業執照，我們大力大規模招聘員工，開始擴大產能、制造設備和開發新產品。冰箱零部件供不應求，一舉成名，成為中國最具競爭力的蒸發器、冷凝器和過濾器研發生產企業。產品銷往中國幾乎所有的冰箱工廠，包括上海上菱、遠東阿里斯頓、安徽美菱、揚子、杭州西冷、華日等。后來，由于企業的順利發展，我們擴大了產品范圍，開始生產冰箱、電動冰柜等制冷設備。青島大久馬電動冰柜是由我們的OEM生產的。產品供不應求，企業欣欣向榮，成為臺州最大的民營企業，在浙江乃至全國享有盛譽。1989年，我把所有的資產都交給了鎮政府。政府接管后……

呃，雖然我一夜之間回到了無產階級，但我很放松，上了大學。在1992年3月的第四次創業中，我從給政府的資產中租回了一些工廠，開始了新的創業生涯。對我來說，這是第四次冒險。鄧小平南方講話再次掀起天地間滾滾春潮，溫暖了大江南北、長城內外，整個中國進一步邁出了山清水秀的新步伐。我的創業血液再次被點燃，那一年我28歲了。你研究和生產什么？裝飾材料。20世紀90年代，進口裝飾材料在中國非常流行，國內裝飾材料的研究和生產才剛剛開始。隨著人們生活水平的提高，裝修已經成為人們生活中不可或缺的一部分。我們的裝飾材料的研究和生產完全可以取代進口，而且價格便宜，這在市場上很受歡迎，這是另一個打擊，產品供不應求。我們將立即擴大生產，以市場價格一點一點地回購送到鄉鎮政府的工廠和土地。根據我的習慣，我設計和制造自己的設備，并批量生產鎂鋁曲面板和鋁幕墻等裝飾材料。產品不僅滿足國內市場需求，還出口到數十個國家和地區。后來，我們的自主創新成果被其他人學習。盡管我們擁有專利和所謂的知識產權，但被他人復制可能是那個時代的命運。當然，今天的法律環境已經取得了很大的進步。為此，我放棄了這個行業，開始研究摩托車。早期吉利摩托車生產線的第五家合資企業吉利是中國第一家研究和生產摩托車的私營企業。后來，很多人發現吉利的摩托車供不應求，企業也在蓬勃發展。自然，許多企業也紛紛效仿。幾年內，全國各地涌現出數十家摩托車公司。此外，一些企業缺乏合規意識，市場存在無序競爭，甚至存在偷稅漏稅的不正當競爭。我又退出了這個領域。我們對摩托車的研究和生產應該歸功于黃巖企業家協會前主席遲友章先生，他給了我很大的啟發。在這里，我想對池先生表示感謝。自然積累，吉利成為第六位企業家。每個人都知道下一個故事。吉利進行了改造和升級，以研究和生產汽車。那一年，我三十五歲。進入汽車領域與吳映秋先生的支持和激勵密切相關，他給了我很多幫助。我想借此機會向吳先生表示感謝。同時，我要特別感謝時任浙江省副省長葉榮寶同志，感謝臺州、寧波的各級黨委和政府，感謝社會各界和關心和支持我們實現夢想的各位領導和朋友，感謝在中國各地擁有工業基地的各級領導，以及所有吉利汽車用戶。1996年，我們在吉利集團總部原址開始發展汽車產業。嚴格培訓技術人員和技術人員，不斷提高辦學水平，不斷加大辦學投入。如今，吉利汽車公司的發展離不開吉利對人才培養的重視。1998年，第一輛吉利汽車下線。我決定研究和生產汽車。除了我自己，還有少數人相信。真正相信的人不多。每個人都認為中國在汽車工業領域沒有優勢，而且長期被西方國家壟斷。中國企業只有通過與外國汽車公司合資或合作才能取得成功。然而，我認為中國的改革開放政策將更加成熟和穩健，中國的現代化將繼續推進，中國將成為世界上最大的汽車市場，盡管當時中國的汽車市場每年只有幾十萬輛汽車，汽車才剛剛開始進入家庭。如果中國每年的汽車銷量超過3000萬輛，而且不屬于中國自己的汽車行業，那肯定是個壞消息。從數十萬輛到數千萬輛，g……

wth流程本身就是一個巨大的商機。盡管進入汽車行業面臨著巨大的挑戰、許多困難和問題，但仍有很大的商業空間和長期的商業機會。有足夠的時間打基礎和練習內功，訓練和培養人才，允許我們犯一個或幾個錯誤。這是金錢買不到的機會福利。因此，我決定抓住這個時間窗口，堅定地進入汽車領域。我牽頭成立了一個項目籌備小組，并在公司挑選了兩名工程師，加上我自己，三個人開始學習汽車技術。眾所周知，這是一條不歸路，但這不僅是天時地利的呼喚，也是我追求理想的自決。汽車行業有一句話，不管你討厭誰，都會被要求制造一輛汽車。當然，我想造一輛車，不是因為誰恨我，而是因為我自己的選擇。實踐證明，這條路實在太難走了，而且這條路確實很有吸引力。有時候很美，有時候烏云密布。我們勇敢地參加了這條路上無休止的馬拉松比賽。盡管我們跑步時腰酸背痛，雙腿無力，渾身是汗，有時精神恍惚，但前方的道路仍然充滿了神秘感，這激發了我們無盡的想象力，探索遙遠秘密的心情根本無法平靜。已經升起的創業風帆將繼續把我們推向充滿無限可能性的汽車。汽車將實現電氣化和智能化，并將成為智能空間移動終端，這將幫助車主解決更多的困難和問題。一定會垂直起降，在河流、山脈、城市和村莊自由飛行；一定會成為主人的秘書、保鏢，為主人賺錢，幫助主人消費，讓主人開心，與主人聊天，保護主人的安全，幫助主人增加知識；

我一定會清洗、維護等等。但這一切都需要我們加大科技投入，弘揚科學精神，積累基礎數據，突破技術瓶頸，培養研發人才，提高研發能力，在實踐中總結和優化系統規劃，從根本上控制核心技術。必須形成線上和線下的智能優勢，這兩者缺一不可。吉利在全球擁有近2萬名研發工程師，每年投入數百億研發費用，堅定而持續地投資于自己既定的技術路線。只有不斷形成積累財富、稀疏頭發的優勢，才能走上一條具有自身特色的可持續發展之路。能力是用錢買不來的。只有努力學習和鍛煉，我們才能掌握真正的技能，面對各種挑戰，帶領行業變革。吉利30多年的實踐和探索，我得出以下結論：01做事必須找準方向，堅定信念，提煉精神，凝聚力量，完成使命。你必須打好基礎，練習你的內功。千萬不要帶著泡沫飛，帶著妖風噓，否則風口過后你會留下悲慘的一幕。退潮后，裸體游泳的人會很難看，如果表現不好，他們可能無法回家。中國汽車工業要做強做大，就必須進一步放開，歡迎更多人參與中國汽車工業的發展，鼓勵各種形式的創新和探索。目前，中國有許多投資者進入電動汽車行業，互聯網公司也在如火如荼地制造汽車。這是一個良好的勢頭，必須得到積極引導和大力支持。然而，一些現象必須引起注意，例如利用互聯網的概念、電動汽車的概念以及以發展實體經濟的名義投資汽車行業。他們的目的不是造車，也不想自己冒險，還想借機變相賺錢，這不利于市場經濟的健康發展。六度創業與艱辛，堅持創新與血脈交融。吉利控股集團董事長李書福是一位伴隨改革開放成長起來的“草根企業家”。如今，作為一名走出去的企業家，他尋找方向，堅定信念，提煉精神，凝聚力量，只為完成一項使命。他傳奇的創業歷程是改革開放40周年不斷推進的成果和結晶。在這里，李書福先生親自書寫了近一萬字，表達了他對國家、對生活、對汽車的深切感情。我不愿意孤獨，我是一個放牛娃。上小學時，我利用暑假為生產隊放牛，每天的價格是0.15元。我一個暑假能掙6元-10元人民幣，這對我來說是一大筆錢。在小學，每學期的課本費大約是1.2元，學費是免費的。有了這筆錢，我比其他學生富裕多了。初中一年級時，十一屆三中全會召開，改革開放的浩浩蕩蕩的春風吹遍了中國，吹進了校園和農村。雖然我沉浸在放牛的幸福生活中，但改革開放的春雷在我心中激起了千層浪，發出了無盡的漣漪。農村土地可以承包經營，農民可以離開家園從事鄉鎮企業，甚至允許個體和私營經濟。我真的覺得我的耳朵有問題。世界上有這樣的好事嗎？因此，我無意上學，從黨的十一屆三中全會開始學習一系列文件、方針政策。我花了兩年時間在三年內完成了初中學業，并以優異的成績考入了路橋中學的尖子班。隨著改革步伐的加快，我對高中學習失去了耐心。在學校里，我的心在徘徊，這引起了我父親的極度不滿，并受到了幾次懲罰。在我高中畢業之前，我開始計劃參加市場經濟活動的夢想。創業的艱辛、創新和融入骨子里的血液。李書福，一個年輕人，為……

第一次在家騎自行車。我向父親要了幾百元買了一臺便攜式相機，開始了我的創業生涯。走在街上，人們問他們是否想拍照。由于我熱情的服務和良好的攝影質量，我很快就賺了幾百元。后來，我開了一家照相館。用現在的話來說，我的生意已經升級了。由于資金有限，我的照相館幾乎所有的設備都是自己設計和生產的，包括大型座機、照明、道具等等。當然，在那些日子里開照相館并不容易，而且必須經過局的批準。因為攝影行業屬于特殊行業，因為我沒有特殊的營業執照，所以我多次受到教育和處罰，可能是因為我的態度好。即使我要求關閉，這家照相館仍然堅持了近兩年。后來，由于對外開放的力度越來越大，我尋求新的機遇，進入了轉型發展期。我在臺州第二次創業時，廢舊電器市場相對發達。我從廢棄電器中分離出金屬銅、金屬銀和金屬金，并利用我家更大的優勢進行家庭作坊式生產。這是一項變廢為寶的技術，可以用循環經濟來形容，而且效益真的很好。后來，我的技能被別人學到了，導致供應鏈競爭激烈，廢舊零部件的成本越來越高。我已經進入了新一輪艱難的轉型期。第三次創業隨著改革開放的深入，中國人的生活水平不斷提高，冰箱開始走進家庭。我再次開始了一個新的創業過程，研究和生產冰箱配件。盡管這個過程非常坎坷，但痛苦的經歷是一筆寶貴的財富。奮斗的過程留下了許多美好的回憶。因為公司是初創企業，沒有土地，也沒有廠房，所以我只能在街上租一個車間進行產品試制和研究。盡管這個想法在理論上是好的，但實際生產的產品總是令人不滿意。在經歷了近400個日日夜夜的反復失敗和總結后，我的手掌被甩得找不到好皮膚，我害怕伸手，感到筋疲力盡。研究和試生產終于成功了，但人們想發展自己的產業，并決定收回工廠。我只能搬到其他地方。我可以搬到哪里？我真的不知道。當然，上帝從不關上一扇門，而是打開另一扇門。在家長的幫助下，我們在路橋中學找到了一家校辦工廠，并以校辦工廠的名義生產和銷售產品。把所有的機械設備都搬到一位新租的陸軍中校那里建廠，花了很大的力氣。就在安定下來并開始生產不到一周后，事情又發生了。學校經營的工廠周圍都是教師宿舍。我們加班加點生產冰箱零件，這會發出很大的噪音。老師們晚上很難入睡，所以他們集體停止教學。學校要求我們立即搬家，我們又被工廠難住了。搬到哪里？我們向Fiona芳鎮各地的人們詢問了幾十英里，發現了一處廢棄的自來水廠。雖然房子很小，但周圍沒有居民。我們非常高興，終于找到了一個新的地方定居下來，繼續夢想。然而，這家水廠已經切斷了供電，需要找到供電部門批準供電。經過多次波折，在與村支書反復協商后，它終于找到了這個村的電力管理員，并要求安裝一個電表，將村里的部分電力與我們共享用于生產。結果，這是一場大災難。有人報告說，我們工廠未經工商局批準就通了電。黃巖縣電力公司要求縣檢察院對我們廠長的住處進行監控，并立案審查。我非常害怕，不敢再去那個新地方，生產再次陷入停滯。我今年22歲。1998年，李書福在泰州路橋工作。在恐懼、無助、無助的情況下，有一個聲音在呼喚我們。家鄉工業辦主任主動找我們發展……

f鄉鎮企業。這真的是一座水很重的山，沒有出路。在他的協調下，我們在一個村莊租了一個生產隊倉庫，把這些設備搬到了這個新租的倉庫，并開始安裝和生產冰箱零件。在搬運這些設備時，我們都要用人力拉車，像蝸牛一樣移動它們。有三四個人拉著一輛手推車，還有幾十輛手推車邊推邊拉。碰巧那幾天下了傾盆大雨。雖然我汗流浹背，但我一點也分不清是雨還是汗。只要我能繼續前進，這就是我們的成功，也是我們的共同追求。只有幾十公里，道路泥濘，坑坑洼洼。由于這些設備太重，很難捆綁和鎖定，而且需要幾天幾夜才能搬運。那種艱辛和折磨和我在農田里牽牛時的感覺是一樣的。由于早期冰箱零件的簡單工廠搬遷，我們不能使用路橋中學校辦工廠的名字。在鄉鎮工業辦主任的幫助下，我們批準了一家戴著紅帽子的鄉鎮企業，名為黃巖縣石渠冰箱配件廠。有了營業執照，我們大力大規模招聘員工，開始擴大產能、制造設備和開發新產品。冰箱零部件供不應求，一舉成名，成為中國最具競爭力的蒸發器、冷凝器和過濾器研發生產企業。產品銷往中國幾乎所有的冰箱工廠，包括上海上菱、遠東阿里斯頓、安徽美菱、揚子、杭州西冷、華日等。后來，由于企業的順利發展，我們擴大了產品范圍，開始生產冰箱、電動冰柜等制冷設備。青島大久馬電動冰柜是由我們的OEM生產的。產品供不應求，企業欣欣向榮，成為臺州最大的民營企業，在浙江乃至全國享有盛譽。1989年，我把所有的資產都交給了鎮政府。政府接管后，雖然我一夜之間回到了無產階級，但我很放松，上了大學。在1992年3月的第四次創業中，我從給政府的資產中租回了一些工廠，開始了新的創業生涯。對我來說，這是第四次冒險。鄧小平南方講話再次掀起天地間滾滾春潮，溫暖了大江南北、長城內外，整個中國進一步邁出了山清水秀的新步伐。我的創業血液再次被點燃，那一年我28歲了。你研究和生產什么？裝飾材料。20世紀90年代，進口裝飾材料在中國非常流行，國內裝飾材料的研究和生產才剛剛開始。隨著人們生活水平的提高，裝修已經成為人們生活中不可或缺的一部分。我們的裝飾材料的研究和生產完全可以取代進口，而且價格便宜，這在市場上很受歡迎，這是另一個打擊，產品供不應求。我們將立即擴大生產，以市場價格一點一點地回購送到鄉鎮政府的工廠和土地。根據我的習慣，我設計和制造自己的設備，并批量生產鎂鋁曲面板和鋁幕墻等裝飾材料。產品不僅滿足國內市場需求，還出口到數十個國家和地區。后來，我們的自主創新成果被其他人學習。盡管我們擁有專利和所謂的知識產權，但被他人復制可能是那個時代的命運。當然，今天的法律環境已經取得了很大的進步。為此，我放棄了這個行業，開始研究摩托車。早期吉利摩托車生產線的第五家合資企業吉利是中國第一家研究和生產摩托車的私營企業。后來，很多人發現吉利的摩托車供不應求，企業也在蓬勃發展。自然，許多企業也紛紛效仿。幾年內，全國各地涌現出數十家摩托車公司。此外，一些企業缺乏合規意識，市場存在無序競爭，甚至存在偷稅漏稅的不正當競爭。我又退出了這個領域。我們的電機研究和生產……

les應該歸功于黃巖企業家協會前主席遲友章先生，他給了我很大的啟發。在這里，我想對池先生表示感謝。自然積累，吉利成為第六位企業家。每個人都知道下一個故事。吉利進行了改造和升級，以研究和生產汽車。那一年，我三十五歲。進入汽車領域與吳映秋先生的支持和激勵密切相關，他給了我很多幫助。我想借此機會向吳先生表示感謝。同時，我要特別感謝時任浙江省副省長葉榮寶同志，感謝臺州、寧波的各級黨委和政府，感謝社會各界和關心和支持我們實現夢想的各位領導和朋友，感謝在中國各地擁有工業基地的各級領導，以及所有吉利汽車用戶。1996年，我們在吉利集團總部原址開始發展汽車產業。嚴格培訓技術人員和技術人員，不斷提高辦學水平，不斷加大辦學投入。如今，吉利汽車公司的發展離不開吉利對人才培養的重視。1998年，第一輛吉利汽車下線。我決定研究和生產汽車。除了我自己，還有少數人相信。真正相信的人不多。每個人都認為中國在汽車工業領域沒有優勢，而且長期被西方國家壟斷。中國企業只有通過與外國汽車公司合資或合作才能取得成功。然而，我認為中國的改革開放政策將更加成熟和穩健，中國的現代化將繼續推進，中國將成為世界上最大的汽車市場，盡管當時中國的汽車市場每年只有幾十萬輛汽車，汽車才剛剛開始進入家庭。如果中國每年的汽車銷量超過3000萬輛，而且不屬于中國自己的汽車行業，那肯定是個壞消息。從數十萬輛到數千萬輛，增長過程本身就是一個巨大的商機。盡管進入汽車行業面臨著巨大的挑戰、許多困難和問題，但仍有很大的商業空間和長期的商業機會。有足夠的時間打基礎和練習內功，訓練和培養人才，允許我們犯一個或幾個錯誤。這是金錢買不到的機會福利。因此，我決定抓住這個時間窗口，堅定地進入汽車領域。我牽頭成立了一個項目籌備小組，并在公司挑選了兩名工程師，加上我自己，三個人開始學習汽車技術。眾所周知，這是一條不歸路，但這不僅是天時地利的呼喚，也是我追求理想的自決。汽車行業有一句話，不管你討厭誰，都會被要求制造一輛汽車。當然，我想造一輛車，不是因為誰恨我，而是因為我自己的選擇。實踐證明，這條路實在太難走了，而且這條路確實很有吸引力。有時候很美，有時候烏云密布。我們勇敢地參加了這條路上無休止的馬拉松比賽。盡管我們跑步時腰酸背痛，雙腿無力，渾身是汗，有時精神恍惚，但前方的道路仍然充滿了神秘感，這激發了我們無盡的想象力，探索遙遠秘密的心情根本無法平靜。已經升起的創業風帆將繼續把我們推向充滿無限可能性的汽車。汽車將實現電氣化和智能化，并將成為智能空間移動終端，這將幫助車主解決更多的困難和問題。一定會垂直起降，在河流、山脈、城市和村莊自由飛行；一定會成為主人的秘書、保鏢，為主人賺錢，幫助主人消費，讓主人開心，與主人聊天，保護主人的安全，幫助主人增加知識；

我一定會清洗、維護等等。但這一切都需要我們加大科技投入，弘揚科學精神，積累基礎數據，突破技術瓶頸，培養研發人才，提高研發能力，在實踐中總結和優化系統規劃，從根本上控制核心技術。必須形成線上和線下的智能優勢，這兩者缺一不可。吉利在全球擁有近2萬名研發工程師，每年投入數百億研發費用，堅定而持續地投資于自己既定的技術路線。只有不斷形成積累財富、稀疏頭發的優勢，才能走上一條具有自身特色的可持續發展之路。能力是用錢買不來的。只有努力學習和鍛煉，我們才能掌握真正的技能，面對各種挑戰，帶領行業變革。吉利30多年的實踐和探索，我得出以下結論：01做事必須找準方向，堅定信念，提煉精神，凝聚力量，完成使命。你必須打好基礎，練習你的內功。千萬不要帶著泡沫飛，帶著妖風噓，否則風口過后你會留下悲慘的一幕。退潮后，裸體游泳的人會很難看，如果表現不好，他們可能無法回家。中國汽車工業要做強做大，就必須進一步放開，歡迎更多人參與中國汽車工業的發展，鼓勵各種形式的創新和探索。目前，中國有許多投資者進入電動汽車行業，互聯網公司也在如火如荼地制造汽車。這是一個良好的勢頭，必須得到積極引導和大力支持。然而，一些現象必須引起注意，例如利用互聯網的概念、電動汽車的概念以及以發展實體經濟的名義投資汽車行業。他們的目的不是造車，也不想自己冒險，還想借機變相賺錢，這不利于市場經濟的健康發展。

標簽：沃爾沃世紀吉利汽車奔馳高爾夫

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