陜西2018-2020年新增公交和出租全部使用新能源車

5月9日，貴陽市工信委公布了奇瑞萬達有限公司2017年國家新能源汽車推廣應用補貼資金申請。奇瑞萬達貴州客車有限公司有限公司申請補貼20輛WD105BEV11型非快速充電純電動客車，共計600萬元。目前，這些車輛的行駛里程已達到調整后的2萬公里，符合上報條件。奇瑞萬達有限公司推廣車輛補貼的應用。資金結算信息清單編號。購車城市車輛經營單位車型使用性質車型推薦車型目錄批量車輛牌照車輛使用累計里程（公里）銷售價格（萬元）申請補貼標準（萬元人民幣）駕照登記日期1西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司。非快速充電純電動公交車運行WD61。05BEV117昂貴的EU0700公交車22696.457.183020178302西南布依族苗族自治州興義市龍達交通建設投資有限公司，運營WD6105BEV117貴重的EU0810公交車20777.3577.18303西南布依苗族自治縣興義市龍達交通建設投資有限公司，沒有快速收費。運營純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0691公交車22536.557.183020178304西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司非晶純電動公交車運營WD6105BEV117昂貴EU0765公交車20774.957.18305西南布依民族苗族自治縣興義龍大交通建設。成立投資有限公司經營非快充純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0809公交車23794.357.183020178306黔西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快充純電公交車WD6105 BEV117貴重的EU0769公交車20674.157.178307黔西南布衣族苗族民族自治州。自治州興義市龍達交通建設投資有限公司經營非快速充電純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0811公交車20286.557.183020178308黔西南布依族苗族自治州興宜龍達交通投資有限公司。，有限公司經營的非快速充電純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0780公交車22942.857.517171726 319龍達交通建設投資有限公司，貴州省西南布依族苗族自治州興義市有限公司，經營的WD6105BEV117貴重的EU0771公交車21402.257.1830201783010龍達交通投資有限公司，黔西南布依族苗族自治州運營WD6105BEV117昂貴的EU0772公交車21980.1。57.1830201783111西南布依族苗族自治州興義市龍達交通建設投資有限公司，經營WD6105BEV117昂貴的EU0689公交車21828.657.1830201783012西南布依民族苗族自治縣興義龍達交通建筑投資有限公司經營WD6105 BEV117貴重的EU0。西南布依族苗族自治州興義市786路2265257.1830201783013龍達交通建設投資有限公司經營WD6105BEV117昂貴的EU0516路21858.857.183014龍達交通投資有限公司，西南布依民族苗族自治縣有限公司經營WD610。5BEV117昂貴的EU0687公交車22332.957.1830201783015西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快速收費純電動公交車運營WD6105BEV17昂貴的EU10659公交車20199.557.183016西南布依民族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快速收費。經營準純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0758公交車22762.457.1830201783017黔西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快速充電純電動公交車經營WD6105DEV117貴重的EU0529公交車22837.657.3018黔西南布依族自治州興義龍達。有限公司經營非快充純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0579公交車21069.157.1830201783119黔西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司經營非快充電純電動公交車KD6105BEV 117昂貴的EU0799公交車22918.757.302022225龍達交通建設投資有限公司。，布依族苗族自治州興義市有限公司經營WD6105BEV117，一輛昂貴的EU0716公交車，是一輛非快速充電型純電動公交車……

1909.190190199896 5月9日，貴陽市工信委公布奇瑞萬達貴州客車有限公司有限公司2017年度國家新能源汽車推廣應用補貼資金申請。奇瑞萬達貴州客車有限公司有限公司申請補貼20輛WD105BEV11型非快速充電純電動客車，共計600萬元。目前，這些車輛的行駛里程已達到調整后的2萬公里，符合上報條件。奇瑞萬達有限公司推廣車輛補貼的應用。資金結算信息清單編號。購車城市車輛經營單位車型使用性質車型推薦車型目錄批量車輛牌照車輛使用累計里程（公里）銷售價格（萬元）申請補貼標準（萬元人民幣）駕照登記日期1西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司。非快速充電純電動公交車運行WD61。05BEV117昂貴的EU0700公交車22696.457.183020178302西南布依族苗族自治州興義市龍達交通建設投資有限公司，運營WD6105BEV117貴重的EU0810公交車20777.3577.18303西南布依苗族自治縣興義市龍達交通建設投資有限公司，沒有快速收費。運營純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0691公交車22536.557.183020178304西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司非晶純電動公交車運營WD6105BEV117昂貴EU0765公交車20774.957.18305西南布依民族苗族自治縣興義龍大交通建設。成立投資有限公司經營非快充純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0809公交車23794.357.183020178306黔西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快充純電公交車WD6105 BEV117貴重的EU0769公交車20674.157.178307黔西南布衣族苗族民族自治州。自治州興義市龍達交通建設投資有限公司經營非快速充電純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0811公交車20286.557.183020178308黔西南布依族苗族自治州興宜龍達交通投資有限公司。，有限公司經營的非快速充電純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0780公交車22942.857.517171726 319龍達交通建設投資有限公司，貴州省西南布依族苗族自治州興義市有限公司，經營的WD6105BEV117貴重的EU0771公交車21402.257.1830201783010龍達交通投資有限公司，黔西南布依族苗族自治州運營WD6105BEV117昂貴的EU0772公交車21980.1。57.1830201783111西南布依族苗族自治州興義市龍達交通建設投資有限公司，經營WD6105BEV117昂貴的EU0689公交車21828.657.1830201783012西南布依民族苗族自治縣興義龍達交通建筑投資有限公司經營WD6105 BEV117貴重的EU0。西南布依族苗族自治州興義市786路2265257.1830201783013龍達交通建設投資有限公司經營WD6105BEV117昂貴的EU0516路21858.857.183014龍達交通投資有限公司，西南布依民族苗族自治縣有限公司經營WD610。5BEV117昂貴的EU0687公交車22332.957.1830201783015西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快速收費純電動公交車運營WD6105BEV17昂貴的EU10659公交車20199.557.183016西南布依民族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快速收費。經營準純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0758公交車22762.457.1830201783017黔西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司有限公司非快速充電純電動公交車經營WD6105DEV117貴重的EU0529公交車22837.657.3018黔西南布依族自治州興義龍達。有限公司經營非快充純電動公交車WD6105BEV117昂貴的EU0579公交車21069.157.1830201783119黔西南布依族苗族自治州興義龍達交通建設投資有限公司經營非快充電純電動公交車KD6105BEV 117昂貴的EU0799公交車22918.757.302022225龍達交通建設投資有限公司。，布依族苗族自治州興義市有限公司經營WD6105BEV117，一輛昂貴的EU0716公交車，屬于非快速充電型……

ure電動母線41909190199896嚴格市場準入，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得配備不符合《非道路移動機器用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段要求的柴油機。自2019年1月1日起，關中地區禁止使用不符合國三標準要求的挖掘機、裝載機、叉車、壓路機、平地機、推土機等非道路移動機械。（市政府負責）14。加強油品監管。規范成品油市場秩序，全面加強油品質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家標準的車用燃料，確保符合國家標準車用燃料在全省全覆蓋。（省商務廳、省發展改革委、省質量監督局牽頭，市政府負責）15。建設綠色交通體系。建立貨運車輛通過Xi的繞行Xi的繞城高速公路的制度，通過限制性措施和經濟激勵政策引導車輛繞行Xi的-西安北環等線路。實施公共交通優先戰略，加強城市公共交通體系建設，實現公共交通無縫銜接。加快城市軌道交通、公交專用道等大容量公共交通基礎設施建設，加強自行車道、人行步道等城市慢行系統建設。（省交通運輸廳、省廳、省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）16。發展關中城際軌道交通。加快實施《關中城市群城際鐵路網規劃》，解決關中城市群綜合交通網絡與其經濟發展速度不適應、城際交通結構單一等問題。（省交通運輸廳牽頭，市政府配合）（3）全面整治城市面源污染。17.嚴格執行“禁土令”。采暖期間，除地鐵（含輕軌）工程、Xi的（含西咸新區）、咸陽市、渭南市等關中中心城區市政搶修救援工程外，禁止在施工現場進行挖掘、拆除、棄土等土方作業。確需建設的重大民生項目和涉及土石方作業的重點項目，由項目所在地縣級政府提出申請，經市工業部門初審，市政府批準后方可建設。建設項目應當向社會公布，并嚴格監督。將嚴格按照有關規定對施工期間違反規定的企業進行處理，并將結果公布。嚴禁以各種借口降低“禁土”標準、縮短時限、縮小范圍。（省住房和城鄉建設廳牽頭，關中市政府負責）18。全面提高施工揚塵控制水平。嚴格控制施工揚塵，全面落實施工“六個100%管理+紅黃綠品牌成果管理”的防控聯動制度，在施工現場安裝視頻監控設施，并與主管部門管理平臺對接。未落實揚塵控制措施的建筑工地在建筑市場監管和誠信信息平臺上曝光，并記入企業不良信用記錄。制定失信建設單位退出市場和取消招標資格機制的機制。加強渣土車運輸監管，所有車輛必須配備衛星定位系統，防止超速行駛、超高裝載、路面泥濘、灑漏。（省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府……

l政府有責任）19。控制道路揚塵污染。按照“海綿城市”的概念建設和重建城市道路。嚴格的道路清掃作業標準，實行機械化清掃、精細化清掃、地毯式清掃、定時清掃、全方位灑水“五位一體”作業模式，從源頭上防止道路揚塵。每年新增的道路集塵清掃車數量不得低于新增清掃車的50%，并逐步淘汰老舊的干式清掃設備。在2020年底之前，關中地區城市建成區的所有道路都將進行機械清理。加強城鄉結合部、城中村、背街小巷等重點部位管理，減少道路揚塵污染。（省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）20。加強對料場揚塵的監管。嚴格執行煤炭、商品混凝土、粉煤灰等工業企業料場抑塵措施，配套建設集塵和密封料庫，修建圍墻、噴淋、覆蓋和圍護等抑風抑塵措施。如果使用封閉式輸送設備進行操作，裝卸處必須配備吸塵、噴淋等防塵設施，并保持防塵設施的正常使用。嚴禁露天裝卸作業和干作業。（市政府負責）（4）大力提高固定源監管水平。21.全面實施排污許可證管理。到2020年，原環境保護部《固定污染源排污許可證分類管理目錄（2017年版）》所列固定污染源排放許可證全部發放。未按國家要求取得排污許可證的，不得排放污染物，對超標或超過總量的企業一律停產整頓。（省環境保護廳牽頭，市政府負責）22。深化工業污染源監管。將所有固定污染源納入環境監管，對重點工業污染源全面安裝煙氣在線監測設施。嚴格執行《陜西省工業污染源綜合達標排放計劃實施方案（2017-2020年）》，監督污染源企業履行社會責任，落實環境保護主體責任，確保污染防治設施的正常運行和污染物的穩定排放。監督污染源企業確保在線監測數據的真實性和準確性。每季度對涉氣污染源企業進行監督監測，并將監測結果及時向環保部門報告。鼓勵購買服務，引入第三方社會專業機構開展監測和污染防治設施運營管理。（省環境保護廳牽頭，市政府負責）23。加強揮發性有機物污染的防治。在煤化工行業開展ldar，推動石化、化工、工業涂裝、包裝印刷、家具、電子制造、工程機械制造等重點行業揮發性有機物減排。促進三級油氣回收和加油站、儲油和銷售設施的管理。加強揮發性有機物監測能力建設，在重點企業安裝在線監測系統，在排放揮發性有機物的重點工業園區建設揮發性有機物空氣質量自動監測站。（省環保廳牽頭，市政府負責）所有排放油煙的餐飲單位都安裝了油煙凈化裝置，并達到了排放標準。對不符合《油煙排放標準》（GB18483-2001）排放限值的，予以關閉整改。全面調控露天燒烤污染，防止煙氣“死灰復燃”……

燒烤（省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）24。繼續推進關中地區“散亂污”企業綜合治理。完成設施固定、排放污染的生產性“散亂污”工業企業的整改。2018年7月1日前，關中地區再次對“散亂污”企業進行徹底核查，實施拉網排查和全面整改，并實現動態庫存管理，確保整改到位。（省工業和信息化廳牽頭，市政府負責）（5）加強重點時段污染防治。25.提高對重污染天氣的應對水平。制定實施重污染天氣應急減排措施，明確應急減排清單，最大限度減少污染物排放。根據源分析結果和污染物排放組成，選擇應急控制的重點對象。根據污染物排放和污染物排放的績效水平，確定同行業企業的控制順序，促進多種污染物的協同減排和平衡控制，采取綜合控制措施，實施區域統一措施，全力降低峰值污染。在關中及周邊地區建立應急聯動機制，及時應對，有效應對重污染天氣。（省環境保護廳牽頭，市政府負責）26。增強預測能力。已建成國家西北地區環境空氣質量預報中心，市級空氣質量預報單位具備72小時精細常規預報和168小時潛在預報能力。加強環保、氣象等部門聯動，加快培訓和引進專業預報員，不斷提高預報預警準確率，及時科學應對重污染天氣。（省環境保護廳、省氣象局牽頭，市政府負責）27。嚴格執行工業企業錯峰生產。冬夏季，關中地區實行錯峰生產，陜南、陜北可根據改善大氣環境質量的要求參照實施。（省工業和信息化廳牽頭，省發展改革委協調，市政府負責）夏季（6月1日至8月31日），關中地區限產石化、煤化工、煉焦、水泥（含特種水泥，不含粉磨站），并實施了表面涂層（包括汽車維修）和包裝印刷行業的非全日制生產。關中城市可根據當地實際情況制定更嚴格的錯峰生產要求。（省工業和信息化廳牽頭，省發展改革委協調，市政府負責）石化行業限產20%左右，設計產能核算。煤化工和焦化行業應統籌當地停產檢修（焦化行業也可停止部分裝置），分別限產15%和20%左右，以計算設計產能；

水泥（包括特種水泥，不包括粉磨站）行業產量限制在30%左右，按設計產能計算。表面涂裝（包括汽車維修）、包裝和印刷行業實施錯誤生產（10:00至16:00停產）。（省工信廳牽頭，市政府負責）關中地區冬防期間（11月15日至次年3月15日），水泥（含特種水泥，不含粉磨站）、磚瓦窯（不含天然氣作燃料）等所有建材行業，陶瓷（不包括作為燃料的天然氣）、石膏板、保溫耐火材料和防水材料停產，水泥粉磨站處于重污染天氣預警期。承擔居民供暖、城市垃圾或危險廢物協同處置等民生保障任務的水泥等行業企業，應根據承擔的任務量核定最大允許生產負荷；

鋼鐵、焦化、煤化工、石化等行業實施了部分錯峰生產，鋼鐵產能限制在30%左右。以高爐的生產能力為基礎，通過企業的實際用電量進行驗證。焦化企業限產約30%，焦化時間延長至36小時以上。煤化工和石油化工的產能限制在20%左右，按設計產能計算。關中城市可根據當地實際情況制定更嚴格的錯峰生產要求。（省工業和信息化廳牽頭，省發展改革委協調，各市政府負責），優化供暖季電力調度方案，根據煤炭消費綜合水平，在電力行業精準實施錯峰生產，能源效率和排放性能。陜北有許多高效清潔火電燃煤機組，關中地區的火電燃煤機組在保證居民和企業正常需求的基礎上，最大限度地減少發電量。火電企業嚴格執行熱力定功率，禁止超負荷發電。（省發展改革委牽頭，市政府負責）（6）堅持全民執政。28.加強網格化環境監管。落實《陜西省網格化環境監管指導意見（試行）》，完善市、縣、鎮（街道）、村組（社區）和特殊功能區“4+1”環境監管網格體系，按照“屬地管理、分級負責、全面覆蓋、責任到人”的原則，加強網格員隊伍建設。（省環境保護廳、省人力資源和社會保障廳牽頭，市政府負責）29。加大宣傳教育力度。建立健全宣傳引導機制，充分利用新媒體平臺，加強輿論宣傳，及時回應公眾關注的熱點、難點、焦點問題。全面披露環境空氣質量和企業污水信息，定期在媒體上公開曝光嚴重違反企業信息的行為，迫使企業履行環境責任。充分發揮社區、街道和各行各業的力量，共同營造綠色生活，形成全社會參與大氣污染防治的良好氛圍。暢通監督渠道，對環境違法行為實行有獎舉報機制，引導公眾進一步理性認識、科學應對、積極參與、積極作為。（省委宣傳部、省委網信辦、省環保廳牽頭，市政府負責）四、保障措施（1）完善激勵機制。根據“獎優罰劣”的原則，關中地區實行空氣質量生態補償。修訂完善《關中地區鐵腕治霾專項行動獎勵補充辦法》。協調相關專項資金，重點支持城鄉散煤治理、高排放汽車淘汰、揮發性有機物治理、工業污染治理和環境保護能力建設。大力推進政府綠色采購。（省財政牽頭，市政府負責）調整峰谷電價時段，以適應農村居民的生活習慣。（省發展改革委、省物價局負責）（2）加快基礎設施建設。做好電網改造規劃，實施電力線路改造項目；

推進熱網互聯互通和供熱用戶升級，做好熱網協調和建筑節能工作。改革完善天然氣特許經營制度，研究天然氣開采、供應和使用新體制機制，統籌優化天然氣生產、分配和利用，探索民生用氣保障產業新模式。促進城鎮和農村地區天然氣管道的競爭性接入。加強城鎮和農村地區的輸電和配電網絡建設，以滿足煤改電的需求。省發展改革委等有關部門要進一步協調落實天然氣、電力等清潔能源保障工作，優先增加天然氣用于煤改氣。加快儲氣設施建設。（省發展改革委、省住房城鄉建設廳牽頭，市政府負責）（3）建設智慧環保平臺。科學編制污染源排放清單，建設區域環保監管智能平臺，實現空氣質量數據、重點污染源數據、執法監管等信息的互聯互通、共享和動態更新，提高大氣污染控制的準確性，實現環境質量和污染源排放的目標控制。（省環保廳牽頭，市政府負責）（4）開展檢查執法和專項檢查。實行雙隨機制度，開展常態化環境執法檢查。采取督查、交辦、檢查、約談、專項檢查“五步走”方式，推動解決大氣污染防治中的突出問題和薄弱環節。根據《環境保護督察方案（試行）》的規定，對冬防期間責任落實不力、環境問題突出、環境質量沒有明顯改善甚至惡化的，將開展專項“點對點”督察，重點解決大氣污染綜合防治中的不作為、慢作為甚至失職問題。（省委環境保護督察領導小組辦公室、省環保廳負責）（五）提高科學治霾水平。開展大氣污染特征和來源分析、機理和模型以及污染防治關鍵技術的研發；

開展揮發性有機物、顆粒物、臭氧等快速監測技術的研究和產品開發，并進行應用推廣和綜合示范。（省科技廳牽頭，市政府負責）（6）加強空氣質量監測體系建設。國家環境監測西北區域質量控制中心和國家空氣質量預警與預報西北區域中心的建設。合理擴大和科學設置縣級空氣自動監測站。完善空氣質量預報咨詢系統。（省環保廳牽頭，市政府負責）（7）落實屬地管理和部門監管責任。市、縣、區政府是大氣污染防治的責任主體，主要負責人是第一責任人。各地要分解落實目標任務，加強組織協調，確保計劃落到實處。嚴格市場準入，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得配備不符合《非道路移動機器用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國三、四期）》（GB20891-2014）第三階段要求的柴油機。自2019年1月1日起，關中地區禁止使用不符合國三標準要求的挖掘機、裝載機、叉車、壓路機、平地機、推土機等非道路移動機械。（市政府負責）14。加強油品監管。規范成品油市場秩序，全面加強油品質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家標準的車用燃料，確保符合國家標準車用燃料在全省全覆蓋。（省商務廳、省發展改革委、省質量監督局牽頭，市政府負責）15。建設綠色交通體系。建立貨運車輛通過Xi的繞行Xi的繞城高速公路的制度，通過限制性措施和經濟激勵政策引導車輛繞行Xi的-西安北環等線路。實施公共交通優先戰略，加強城市公共交通體系建設，實現公共交通無縫銜接。加快城市軌道交通、公交專用道等大容量公共交通基礎設施建設，加強自行車道、人行步道等城市慢行系統建設。（省交通運輸廳、省廳、省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）16。發展關中城際軌道交通。加快實施《關中城市群城際鐵路網規劃》，解決關中城市群綜合交通網絡與其經濟發展速度不適應、城際交通結構單一等問題。（省交通運輸廳牽頭，市政府配合）（3）全面整治城市面源污染。17.嚴格執行“禁土令”。采暖期間，除地鐵（含輕軌）工程、Xi的（含西咸新區）、咸陽市、渭南市等關中中心城區市政搶修救援工程外，禁止在施工現場進行挖掘、拆除、棄土等土方作業。確需建設的重大民生項目和涉及土石方作業的重點項目，由項目所在地縣級政府提出申請，經市工業部門初審，市政府批準后方可建設。建設項目應當向社會公布，并嚴格監督。將嚴格按照有關規定對施工期間違反規定的企業進行處理，并將結果公布。嚴禁降低標準、縮短時限和……

w在各種借口下“禁止土壤”的范圍。（省住房和城鄉建設廳牽頭，關中市政府負責）18。全面提高施工揚塵控制水平。嚴格控制施工揚塵，全面落實施工“六個100%管理+紅黃綠品牌成果管理”的防控聯動制度，在施工現場安裝視頻監控設施，并與主管部門管理平臺對接。未落實揚塵控制措施的建筑工地在建筑市場監管和誠信信息平臺上曝光，并記入企業不良信用記錄。制定失信建設單位退出市場和取消招標資格機制的機制。加強渣土車運輸監管，所有車輛必須配備衛星定位系統，防止超速行駛、超高裝載、路面泥濘、灑漏。（省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）19。控制道路揚塵污染。按照“海綿城市”的概念建設和重建城市道路。嚴格的道路清掃作業標準，實行機械化清掃、精細化清掃、地毯式清掃、定時清掃、全方位灑水“五位一體”作業模式，從源頭上防止道路揚塵。每年新增的道路集塵清掃車數量不得低于新增清掃車的50%，并逐步淘汰老舊的干式清掃設備。在2020年底之前，關中地區城市建成區的所有道路都將進行機械清理。加強城鄉結合部、城中村、背街小巷等重點部位管理，減少道路揚塵污染。（省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）20。加強對料場揚塵的監管。嚴格執行煤炭、商品混凝土、粉煤灰等工業企業料場抑塵措施，配套建設集塵和密封料庫，修建圍墻、噴淋、覆蓋和圍護等抑風抑塵措施。如果使用封閉式輸送設備進行操作，裝卸處必須配備吸塵、噴淋等防塵設施，并保持防塵設施的正常使用。嚴禁露天裝卸作業和干作業。（市政府負責）（4）大力提高固定源監管水平。21.全面實施排污許可證管理。到2020年，原環境保護部《固定污染源排污許可證分類管理目錄（2017年版）》所列固定污染源排放許可證全部發放。未按國家要求取得排污許可證的，不得排放污染物，對超標或超過總量的企業一律停產整頓。（省環境保護廳牽頭，市政府負責）22。深化工業污染源監管。將所有固定污染源納入環境監管，對重點工業污染源全面安裝煙氣在線監測設施。嚴格執行《陜西省工業污染源綜合達標排放計劃實施方案（2017-2020年）》，監督污染源企業履行社會責任，落實環境保護主體責任，確保污染防治設施的正常運行和污染物的穩定排放。監督污染源企業確保在線監測數據的真實性和準確性。每季度對涉氣污染源企業進行監督監測，并將監測結果及時向環保部門報告。鼓勵購買服務，引入第三方社會專業機構開展監測和污染防治設施運營管理。（省環境保護廳牽頭，市政府負責）23。加強對……的預防和控制……

揮發性有機化合物污染。在煤化工行業開展ldar，推動石化、化工、工業涂裝、包裝印刷、家具、電子制造、工程機械制造等重點行業揮發性有機物減排。促進三級油氣回收和加油站、儲油和銷售設施的管理。加強揮發性有機物監測能力建設，在重點企業安裝在線監測系統，在排放揮發性有機物的重點工業園區建設揮發性有機物空氣質量自動監測站。（省環保廳牽頭，市政府負責）所有排放油煙的餐飲單位都安裝了油煙凈化裝置，并達到了排放標準。對不符合《油煙排放標準》（GB18483-2001）排放限值的，予以關閉整改。全面調控露天燒烤污染，防止煙熏燒烤“死灰復燃”。（省住房和城鄉建設廳牽頭，市政府負責）24。繼續推進關中地區“散亂污”企業綜合治理。完成設施固定、排放污染的生產性“散亂污”工業企業的整改。2018年7月1日前，關中地區再次對“散亂污”企業進行徹底核查，實施拉網排查和全面整改，并實現動態庫存管理，確保整改到位。（省工業和信息化廳牽頭，市政府負責）（5）加強重點時段污染防治。25.提高對重污染天氣的應對水平。制定實施重污染天氣應急減排措施，明確應急減排清單，最大限度減少污染物排放。根據源分析結果和污染物排放組成，選擇應急控制的重點對象。根據污染物排放和污染物排放的績效水平，確定同行業企業的控制順序，促進多種污染物的協同減排和平衡控制，采取綜合控制措施，實施區域統一措施，全力降低峰值污染。在關中及周邊地區建立應急聯動機制，及時應對，有效應對重污染天氣。（省環境保護廳牽頭，市政府負責）26。增強預測能力。已建成國家西北地區環境空氣質量預報中心，市級空氣質量預報單位具備72小時精細常規預報和168小時潛在預報能力。加強環保、氣象等部門聯動，加快培訓和引進專業預報員，不斷提高預報預警準確率，及時科學應對重污染天氣。（省環境保護廳、省氣象局牽頭，市政府負責）27。嚴格執行工業企業錯峰生產。冬夏季，關中地區實行錯峰生產，陜南、陜北可根據改善大氣環境質量的要求參照實施。（省工業和信息化廳牽頭，省發展改革委協調，市政府負責）夏季（6月1日至8月31日），關中地區限產石化、煤化工、煉焦、水泥（含特種水泥，不含粉磨站），并實施了表面涂層（包括汽車維修）和包裝印刷行業的非全日制生產。關中城市可根據當地實際情況制定更嚴格的錯峰生產要求。（省工業和信息化廳牽頭，省發展改革委協調，市政府負責）石化行業……

已將產量限制在設計產能核算的20%左右。煤化工和焦化行業應統籌當地停產檢修（焦化行業也可停止部分裝置），分別限產15%和20%左右，以計算設計產能；水泥（包括特種水泥，不包括粉磨站）行業產量限制在30%左右，按設計產能計算。表面涂裝（包括汽車維修）、包裝和印刷行業實施錯誤生產（10:00至16:00停產）。（省工信廳牽頭，市政府負責）關中地區冬防期間（11月15日至次年3月15日），水泥（含特種水泥，不含粉磨站）、磚瓦窯（不含天然氣作燃料）等所有建材行業，陶瓷（不包括作為燃料的天然氣）、石膏板、保溫耐火材料和防水材料停產，水泥粉磨站處于重污染天氣預警期。承擔居民供暖、城市垃圾或危險廢物協同處置等民生保障任務的水泥等行業企業，應根據承擔的任務量核定最大允許生產負荷；

鋼鐵、焦化、煤化工、石化等行業實施了部分錯峰生產，鋼鐵產能限制在30%左右。以高爐的生產能力為基礎，通過企業的實際用電量進行驗證。焦化企業限產約30%，焦化時間延長至36小時以上。煤化工和石油化工的產能限制在20%左右，按設計產能計算。關中城市可根據當地實際情況制定更嚴格的錯峰生產要求。（省工業和信息化廳牽頭，省發展改革委協調，各市政府負責），優化供暖季電力調度方案，根據煤炭消費綜合水平，在電力行業精準實施錯峰生產，能源效率和排放性能。陜北有許多高效清潔火電燃煤機組，關中地區的火電燃煤機組在保證居民和企業正常需求的基礎上，最大限度地減少發電量。火電企業嚴格執行熱力定功率，禁止超負荷發電。（省發展改革委牽頭，市政府負責）（6）堅持全民執政。28.加強網格化環境監管。落實《陜西省網格化環境監管指導意見（試行）》，完善市、縣、鎮（街道）、村組（社區）和特殊功能區“4+1”環境監管網格體系，按照“屬地管理、分級負責、全面覆蓋、責任到人”的原則，加強網格員隊伍建設。（省環境保護廳、省人力資源和社會保障廳牽頭，市政府負責）29。加大宣傳教育力度。建立健全宣傳引導機制，充分利用新媒體平臺，加強輿論宣傳，及時回應公眾關注的熱點、難點、焦點問題。全面披露環境空氣質量和企業污水信息，定期在媒體上公開曝光嚴重違反企業信息的行為，迫使企業履行環境責任。充分發揮社區、街道和各行各業的力量，共同營造綠色生活，形成全社會參與大氣污染防治的良好氛圍。暢通監督渠道，對環境違法行為實行有獎舉報機制，引導公眾進一步理性認識、科學應對、積極參與、積極作為。（省委宣傳部、省委網信辦、省環保廳牽頭，市政府負責）四、保障措施（1）完善激勵機制。根據“獎優罰劣”的原則，關中地區實行空氣質量生態補償。修訂完善《關中地區鐵腕治霾專項行動獎勵補充辦法》。協調相關專項資金，重點支持城鄉散煤治理、高排放汽車淘汰、揮發性有機物治理、工業污染治理和環境保護能力建設。大力推進政府綠色采購。（省財政牽頭，市政府負責）調整峰谷電價時段，以適應農村居民的生活習慣。（省發展改革委、省物價局負責）（2）加快基礎設施建設。做好電網改造規劃，實施電力線路改造項目；

推進熱網互聯互通和供熱用戶升級，做好熱網協調和建筑節能工作。改革完善天然氣特許經營制度，研究天然氣開采、供應和使用新體制機制，統籌優化天然氣生產、分配和利用，探索民生用氣保障產業新模式。促進城鎮和農村地區天然氣管道的競爭性接入。加強城鎮和農村地區的輸電和配電網絡建設，以滿足煤改電的需求。省發展改革委等有關部門要進一步協調落實天然氣、電力等清潔能源保障工作，優先增加天然氣用于煤改氣。加快儲氣設施建設。（省發展改革委、省住房城鄉建設廳牽頭，市政府負責）（3）建設智慧環保平臺。科學編制污染源排放清單，建設區域環保監管智能平臺，實現空氣質量數據、重點污染源數據、執法監管等信息的互聯互通、共享和動態更新，提高大氣污染控制的準確性，實現環境質量和污染源排放的目標控制。（省環保廳牽頭，市政府負責）（4）開展檢查執法和專項檢查。實行雙隨機制度，開展常態化環境執法檢查。采取督查、交辦、檢查、約談、專項檢查“五步走”方式，推動解決大氣污染防治中的突出問題和薄弱環節。根據《環境保護督察方案（試行）》的規定，對冬防期間責任落實不力、環境問題突出、環境質量沒有明顯改善甚至惡化的，將開展專項“點對點”督察，重點解決大氣污染綜合防治中的不作為、慢作為甚至失職問題。（省委環境保護督察領導小組辦公室、省環保廳負責）（五）提高科學治霾水平。開展大氣污染特征和來源分析、機理和模型以及污染防治關鍵技術的研發；

開展揮發性有機物、顆粒物、臭氧等快速監測技術的研究和產品開發，并進行應用推廣和綜合示范。（省科技廳牽頭，市政府負責）（6）加強空氣質量監測體系建設。國家環境監測西北區域質量控制中心和國家空氣質量預警與預報西北區域中心的建設。合理擴大和科學設置縣級空氣自動監測站。完善空氣質量預報咨詢系統。（省環保廳牽頭，市政府負責）（7）落實屬地管理和部門監管責任。市、縣、區政府是大氣污染防治的責任主體，主要負責人是第一責任人。各地要分解落實目標任務，加強組織協調，確保計劃落到實處。省級領導部門是行業監管的責任主體，要加大調度、督促和推動力度，落實行業監管責任，確保各項任務如期完成。（省級部門和市政府負責）（8）嚴格考核和問責。將市（區）空氣質量目標任務完成情況納入省委、省政府年度目標責任考核體系進行考核。對最終空氣質量改善目標任務未完成或重點任務進展緩慢的，省委、省政府將約談主要負責人。（省評估辦，由省環保廳負責）省級領導部門是行業監管的責任主體，要加大調度、監督和推動力度，落實行業監管責任，確保各項任務如期完成。（省級部門和市政府負責）（8）嚴格考核和問責。將市（區）空氣質量目標任務完成情況納入省委、省政府年度目標責任考核體系進行考核。對最終空氣質量改善目標任務未完成或重點任務進展緩慢的，省委、省政府將約談主要負責人。（省評估辦公室，省環境保護廳負責）

標簽：理念

汽車資訊熱門資訊