深圳市國有企業東部客車公司成立于2007年9月。自成立10年以來，它以創新和激情詮釋了公交行業的深圳速度。其創新探索了純電動公交車應用推廣的混合租賃模式，有效解決了運營商的資金壓力和后顧之憂，在公共交通領域形成了可復制的深圳模式。據介紹，純電動公交車在東部公交的應用始于2011年，從最初的76輛到第二年的200輛，直到2017年12月24日，東部公交的所有公交車都實現了電氣化。目前，東方客車擁有10款比亞迪純電動客車，已成為比亞迪純電動公交車的全球應用推廣基地。1055條線路共運營5805輛純電動公交車，其中單層公交車4595輛，雙層公交車100輛，中巴公交車1110輛，年行駛里程3.66億公里，客運量4.7億人次。目前，東部公共交通已全面實現信息化、智能化管理。在該公司的國際站，調度員通過桌上的平板電腦關注車輛的運行情況，一側墻上的電子屏幕清晰地顯示了車輛、司機、發車時間和指令等信息。司機在接到相應指令后迅速進入工作狀態，高水平的信息管理使公交調度室安靜有序。與過去充滿油污、廢氣和噪音的傳統商用車維修車間相比，東部客車維修車間的地板干凈整潔，車間內空氣清新。維修人員穿著干凈的工作服，對進站車輛進行正常的日常維護。由于沒有發動機、變速器等傳統零部件，車間的備件倉庫不足20平方米，儲備的備件也是一些橡膠和電器耗材，這減輕了維修站備件的壓力。如今，隨著工作環境的變化，東部公共交通的維修人員有了更多的精力和熱情在新能源汽車領域進行探索和創新。從新型環保汽車真空吸塵器到車載自動循環清潔裝置，這十款專為純電動公交車維護特性而設計的專利產品為東部公共交通帶來了更多贊譽，也成為東部公共交通不斷創新的不竭源泉。深圳市國有企業東部客車公司成立于2007年9月。自成立10年以來，它以創新和激情詮釋了公交行業的深圳速度。其創新探索了純電動公交車應用推廣的混合租賃模式，有效解決了運營商的資金壓力和后顧之憂，在公共交通領域形成了可復制的深圳模式。據介紹，純電動公交車在東部公交的應用始于2011年，從最初的76輛到第二年的200輛，直到2017年12月24日，東部公交的所有公交車都實現了電氣化。目前，東方客車擁有10款比亞迪純電動客車，已成為比亞迪純電動公交車的全球應用推廣基地。1055條線路共運營5805輛純電動公交車，其中單層公交車4595輛，雙層公交車100輛，中巴公交車1110輛，年行駛里程3.66億公里，客運量4.7億人次。目前，東部公共交通已全面實現信息化、智能化管理。在該公司的國際站，調度員通過桌上的平板電腦關注車輛的運行情況，一側墻上的電子屏幕清晰地顯示了車輛、司機、發車時間和指令等信息。司機在接到相應指令后迅速進入工作狀態，高水平的信息管理使公交調度室安靜有序。與過去充滿油污、廢氣和噪音的傳統商用車維修車間相比，東部客車維修車間的地板干凈整潔，車間內空氣清新。維修人員穿著干凈的工作服對……進行正常的日常維護……
e進入車站的車輛。由于沒有發動機、變速器等傳統零部件，車間的備件倉庫不足20平方米，儲備的備件也是一些橡膠和電器耗材，這減輕了維修站備件的壓力。如今，隨著工作環境的變化，東部公共交通的維修人員有了更多的精力和熱情在新能源汽車領域進行探索和創新。從新型環保汽車真空吸塵器到車載自動循環清潔裝置，這十款專為純電動公交車維護特性而設計的專利產品為東部公共交通帶來了更多贊譽，也成為東部公共交通不斷創新的不竭源泉。
標簽：比亞迪
4月3日，浙江萬里揚股份有限公司（簡稱：萬里揚）與金華經濟技術開發區管理委員會簽訂了《項目投資框架協議》，
1900/1/1 0:00:00近日，位于如皋開發區的珈偉龍能固態儲能科技如皋公司正式投產試運行。它的投產，填補了如皋新能源汽車產業鏈中鋰電池生產的空白，也進一步夯實了如皋作為“中國最具競爭力的純電動汽車生產基地”的產業基礎。
1900/1/1 0:00:00清明小長假，駕駛共享汽車出游成了市民出行的新選擇。在濟南市領秀城小區，一排奇瑞“小螞蟻”車型的共享汽車十分引人注目，之前共享汽車的網點只在萬達廣場，世茂廣場等商圈附近。
1900/1/1 0:00:00截至2月底，北京已累計建成公共充電樁約2070處、188萬個，形成了六環范圍內平均5公里的服務半徑。然而，建設規模的快速擴充卻不等于充電樁實現了應有的服務效率。
1900/1/1 0:00:00受岳陽市云溪區交通運輸局的委托，國鼎和誠招標咨詢有限公司對岳陽市云溪區純電動公交車政府采購項目采用公開招標方式采購，現邀請符合資格條件并對此有興趣的投標人前來購買招標文件并參加投標。
1900/1/1 0:00:00氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。存在優勢無污染燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是采用燃燒汽、柴油或儲能蓄電池方式最典型的傳統后備電源方案。
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汽車導航