2018年4月2日，由中國汽車技術研究中心股份有限公司有限公司（以下簡稱“中國汽車中心”）、日產（中國）投資有限公司和社會科學文獻出版社共同主辦的“2018年新能源汽車藍皮書起草啟動會”在中國科技館舉行。汽車行業相關管理部門、新能源汽車領域資深專家、新能源車整車零部件企業和撰寫《新能源汽車藍皮書》的研究人員齊聚一堂，共同探討2018年《新能源車藍皮書》編制綱要，提出了許多中肯的意見和建議，并探討了中國新能源汽車產業發展中的熱點問題。會議由中國汽車中心高級專家、信息研究院總工程師黃永和，中國汽車中心首席專家、政策研究中心主任吳松泉主持。
會議主持人：中國汽車技術研究中心高級專家、信息研究院總工程師黃永和。
會議主持人：中國汽車技術研究中心首席專家、研究中心主任吳松泉近年來，我國新能源汽車政策體系日益完善，新能源汽車的推廣應用取得了顯著進展，產業規模也有了很大提升。中國汽車中心副總經理吳志新表示，2017年，中國新能源汽車產業取得了顯著成就，主要體現在產銷規模、產品性價比不斷提高和政策體系不斷完善三個方面。同時，現階段，新能源汽車產業仍處于發展初期，補貼大幅減少直至退出，產業發展可能面臨斷崖式下滑的風險。“后補貼時代”工業的可持續發展需要最后一場雨的回報。受相關部門委托，中國汽車中心、中國汽車工程學會和中國電動汽車百人會目前正在聯合開展“后補貼時代的新能源汽車政策體系”研究，旨在在補貼退坡的背景下做好政策規劃。建議藍皮書充分發揮傳播平臺作用，吸收和分享后補貼項目接力政策工具的相關研究成果，促進行業平穩過渡。
中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新。
在日產（中國）投資有限公司有限公司副總經理小林建樹會議上，小林副總經理代表日產（北京）和東風汽車有限公司發表了講話。他衷心希望《新能源汽車藍皮書》能讓關注新能源汽車發展的各領域讀者更多地了解新能源汽車的發展方向。今年是改革開放40周年，也是《中日和平友好條約》締結40周年。我希望通過合作，我將繼續為中國汽車工業的發展做出貢獻。在快速變化的新時代背景下，《新能源汽車藍皮書》作為汽車產業的記錄者、推動者和引領者，伴隨著中國新能源汽車產業的快速發展，已經走過了五年。該書出版后，得到了政府相關部門、汽車行業和部分社會讀者的積極關注和好評。為了跟蹤中國新能源汽車產業的發展趨勢，借鑒國外發展經驗，加快中國新能源轎車的工業化進程，在有關部委、中國汽車中心、日產（中國）投資有限公司、有限公司、東風汽車股份有限公司的指導下。，有限公司將繼續開展“中國新能源汽車產業發展研究”，并將研究成果編入“……發展研究報告”……
《中國新能源汽車產業（2018）》。
中國汽車技術研究中心首席專家劉斌介紹了2018年《新能源汽車藍皮書》。中國汽車技術研究中心首席專家、政策研究中心新能源汽車與財稅政策研究室主任劉斌表示，在中國改革開放40周年之際，在原有八個框架的基礎上，增加《中國汽車工業發展回顧與思考》，記錄中國汽車工業的變化，為新時代汽車發展提供參考。藍皮書的總體框架從專家、新能源汽車指數、行業、市場、政策標準、熱點和參考等角度對產業發展進行了全面分析，并介紹和分析了產業發展、普及應用趨勢、未來市場預測、充電設施建設、中心和典型城市政策，以及新能源汽車和關鍵零部件的產業競爭力評估。同時，對燃油車禁售、后補貼時代產業政策支持、雙積分實施方向、智能網聯汽車等熱點問題進行了深入分析。在《新能源汽車藍皮書》編制啟動會上，來自汽車行業相關管理部門、專家和企業家的代表參加了討論，并為2018年的《新能源車輛藍皮書》提出了許多建議。其中，王炳剛建議關注新能源汽車發展與大氣環境改善的關系。他認為，藍天保衛戰、整個國家環境和新能源汽車的發展有著非常密切的關系；
工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里詳細介紹了中國改革開放40年，特別是新中國成立以來汽車工業的發展歷程。隨后，改革開放40周年將形成，并被納入2018年新能源汽車藍皮書。
新能源汽車藍皮書發布會現場照片：作為汽車行業技術集中單位和行業主管部門技術支持機構的中國汽車中心，作為藍皮書項目支持者的日產汽車有限公司和東風汽車有限公司，隨著中國新能源汽車產業的蓬勃發展。雙方希望通過持續編寫一系列新能源產業發展報告《新能源汽車藍皮書》，為國內外新能源汽車產業的交流與合作搭建平臺。與相關機構和業內專家就中國新能源汽車產業的發展進行深入探討，為我國新能源汽車行業的健康快速發展建言獻策，提供智力支持。《2018年新能源汽車藍皮書》預計將于今年7月底由社會科學文獻出版社出版。屆時，可以幫助汽車行業管理部門、研究機構、汽車及零部件制造商和公眾了解國內外新能源汽車行業的發展情況，為制定新能源汽車產業相關政策法規提供參考和借鑒。
新能源汽車藍皮書啟動會現場照片2018年4月2日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中國汽車中心”）、日產（中國）投資有限公司聯合主辦的“2018年新能源汽車藍皮書起草啟動會”。，有限公司和社會科學文獻出版社在中國科技館舉行。汽車行業相關管理部門、新能源汽車領域資深專家、新能源車整車零部件企業和撰寫《新能源汽車藍皮書》的研究人員齊聚一堂，共同探討2018年《新能源車藍皮書》編制綱要，提出了許多中肯的意見和建議，并探討了中國新能源汽車產業發展中的熱點問題。會議由中國汽車中心高級專家、信息研究院總工程師黃永和，中國汽車中心首席專家、政策研究中心主任吳松泉主持。
會議主持人：中國汽車技術研究中心高級專家、信息研究院總工程師黃永和。
會議主持人：中國汽車技術研究中心首席專家、研究中心主任吳松泉近年來，我國新能源汽車政策體系日益完善，新能源汽車的推廣應用取得了顯著進展，產業規模也有了很大提升。中國汽車中心副總經理吳志新表示，2017年，中國新能源汽車產業取得了顯著成就，主要體現在產銷規模、產品性價比不斷提高和政策體系不斷完善三個方面。同時，現階段，新能源汽車產業仍處于發展初期，補貼大幅減少直至退出，產業發展可能面臨斷崖式下滑的風險。“后補貼時代”工業的可持續發展需要最后一場雨的回報。受相關部門委托，中國汽車中心、中國汽車工程學會和中國電動汽車百人會目前正在聯合開展“后補貼時代的新能源汽車政策體系”研究，旨在在補貼退坡的背景下做好政策規劃。有人建議藍皮書應該給出f……
l發揮溝通平臺作用，吸收和分享后補貼項目接力政策工具的相關研究成果，促進行業平穩過渡。
中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新。
在日產（中國）投資有限公司有限公司副總經理小林建樹會議上，小林副總經理代表日產（北京）和東風汽車有限公司發表了講話。他衷心希望《新能源汽車藍皮書》能讓關注新能源汽車發展的各領域讀者更多地了解新能源汽車的發展方向。今年是改革開放40周年，也是《中日和平友好條約》締結40周年。我希望通過合作，我將繼續為中國汽車工業的發展做出貢獻。在快速變化的新時代背景下，《新能源汽車藍皮書》作為汽車產業的記錄者、推動者和引領者，伴隨著中國新能源汽車產業的快速發展，已經走過了五年。該書出版后，得到了政府相關部門、汽車行業和部分社會讀者的積極關注和好評。為了跟蹤中國新能源汽車產業的發展趨勢，借鑒國外發展經驗，加快中國新能源轎車的工業化進程，在有關部委、中國汽車中心、日產（中國）投資有限公司、有限公司、東風汽車股份有限公司的指導下。，有限公司將繼續開展“中國新能源汽車產業發展研究”，并將研究成果編入《中國新能源車產業發展研究報告（2018）》。
中國汽車技術研究中心首席專家劉斌介紹了2018年《新能源汽車藍皮書》。中國汽車技術研究中心首席專家、政策研究中心新能源汽車與財稅政策研究室主任劉斌表示，在中國改革開放40周年之際，在原有八個框架的基礎上，增加《中國汽車工業發展回顧與思考》，記錄中國汽車工業的變化，為新時代汽車發展提供參考。藍皮書的總體框架從專家、新能源汽車指數、行業、市場、政策標準、熱點和參考等角度對產業發展進行了全面分析，并介紹和分析了產業發展、普及應用趨勢、未來市場預測、充電設施建設、中心和典型城市政策，以及新能源汽車和關鍵零部件的產業競爭力評估。同時，對燃油車禁售、后補貼時代產業政策支持、雙積分實施方向、智能網聯汽車等熱點問題進行了深入分析。在《新能源汽車藍皮書》編制啟動會上，來自汽車行業相關管理部門、專家和企業家的代表參加了討論，并為2018年的《新能源車輛藍皮書》提出了許多建議。其中，王炳剛建議關注新能源汽車發展與大氣環境改善的關系。他認為，藍天保衛戰、整個國家環境和新能源汽車的發展有著非常密切的關系；
工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里詳細介紹了中國改革開放40年，特別是新中國成立以來汽車工業的發展歷程。隨后，改革開放40周年將形成，并被納入2018年新能源汽車藍皮書。
新能源汽車藍皮書發布會現場照片：作為汽車行業技術集中單位和行業主管部門技術支持機構的中國汽車中心，作為藍皮書項目支持者的日產汽車有限公司和東風汽車有限公司，隨著中國新能源汽車產業的蓬勃發展。雙方希望通過持續編寫一系列新能源產業發展報告《新能源汽車藍皮書》，為國內外新能源汽車產業的交流與合作搭建平臺。與相關機構和業內專家就中國新能源汽車產業的發展進行深入探討，為我國新能源汽車行業的健康快速發展建言獻策，提供智力支持。《2018年新能源汽車藍皮書》預計將于今年7月底由社會科學文獻出版社出版。屆時，可以幫助汽車行業管理部門、研究機構、汽車及零部件制造商和公眾了解國內外新能源汽車行業的發展情況，為制定新能源汽車產業相關政策法規提供參考和借鑒。
新能源汽車藍皮書啟動會現場照片
碳纖維是一種含碳量在90以上的強度高、重量輕、耐腐蝕、擁有良好的吸能效果的材料，可以取代很多傳統材料，對于汽車輕量化具有跨時代的意義。
1900/1/1 0:00:00別克將向中國市場投放兩款新車型，分別為插電式混動版及純電動版VELITE6車型，旨在滿足中國國內快速增長的新能源車需求。
1900/1/1 0:00:00在節能減排需求和全球政府的聯合推動下，新能源汽車已成為汽車產業近幾年最大的增長點，在中國尤其如此。2016年，中國汽車產銷突破2800萬輛，連續8年位居全球第一。
1900/1/1 0:00:00關于電車難題，你可能并不陌生：一輛失控的電車正沿著一條軌道向下沖去。軌道前方有五個工人如果電車沖過去，他們肯定會被撞死。
1900/1/1 0:00:004月3日，在浙江省第五批重大產業項目啟動儀式上，游俠汽車作為湖州市近年最大招商項目，同時也是唯一一家新造車企代表進行開工宣貫，宣告游俠超級工廠正式啟動。
1900/1/1 0:00:00占地面積相當于18個足球場、涵蓋城市與鄉村的復雜道路環境、場地設施齊全的北京首個自動駕駛車輛封閉測試場地，位于北京海淀駕校。該測試場是北京自動駕駛車輛正式上路前的標準封閉測試場地。
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汽車導航