2018年3月21-23日，由中國、美國、歐洲和日本聯合領導的電動汽車安全全球技術法規工作組第十五次會議和第二階段啟動會議在北京舉行。來自中國、美國、歐盟、日本、韓國和加拿大的代表，以及來自國內外主要汽車研究機構和汽車及零部件企業的70多位專家參加了會議。中國作為工作組副主席，由工業和信息化部裝備司代表共同主持并致歡迎辭。會議介紹了聯合國世界汽車協調論壇（WP29）第174次會議一致通過EVS-GTR的情況，強調了該法規的批準和發布對全球電動汽車行業安全健康發展的重要意義，并對參與制定該條例的各方代表和行業專家表示感謝。會上交流了未來各國和地區通過EVS-GTR的審議情況以及國際法律法規的協調情況。中國出臺了正在研究制定的電動汽車安全強制性國家標準。會議充分討論了《條例》第二階段涉及的熱擴散、浸沒安全、振動安全、有氣體保護等問題，并確定了初步研究和試驗驗證方案。中國將繼續在后續法律法規研究中積極發揮牽頭和聯合研究作用，并將進一步擴大參與國際標準法規的深度和廣度，加強與其他締約方的交流與協調。2018年3月21-23日，由中國、美國、歐洲和日本聯合領導的電動汽車安全全球技術法規工作組第十五次會議和第二階段啟動會議在北京舉行。來自中國、美國、歐盟、日本、韓國和加拿大的代表，以及來自國內外主要汽車研究機構和汽車及零部件企業的70多位專家參加了會議。中國作為工作組副主席，由工業和信息化部裝備司代表共同主持并致歡迎辭。會議介紹了聯合國世界汽車協調論壇（WP29）第174次會議一致通過EVS-GTR的情況，強調了該法規的批準和發布對全球電動汽車行業安全健康發展的重要意義，并對參與制定該條例的各方代表和行業專家表示感謝。會上交流了未來各國和地區通過EVS-GTR的審議情況以及國際法律法規的協調情況。中國出臺了正在研究制定的電動汽車安全強制性國家標準。會議充分討論了《條例》第二階段涉及的熱擴散、浸沒安全、振動安全、有氣體保護等問題，并確定了初步研究和試驗驗證方案。中國將繼續在后續法律法規研究中積極發揮牽頭和聯合研究作用，并將進一步擴大參與國際標準法規的深度和廣度，加強與其他締約方的交流與協調。
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