深度關注|雷丁發布MIA魔方架構 成就更好國民車

導讀：2018年春季，對于微型電動汽車行業來說，盡管政策的迷霧尚未散去，但行業整體銷量和行業領導者在濟南展會上的表現，讓大家提前感受到了夏天的炎熱。首先，2018年1-2月，山東共生產低速電動車約11萬輛，同比增長25%，這是來之不易的成績單；

其次，行業領導者雷丁在濟南發布的MIA魔方架構和無人駕駛，對于既有激進的傳統新能源汽車公司，也有政策不確定性的行業來說，無疑是最大的好消息。“只有實現更好的國家電動汽車”和“科技國家化”是雷丁在MIA會議上的豪言壯語。毫無疑問，雷丁已經向行業和人民展示了其在智能領域的絕對領先地位。除了噪音，我們還需要注意以下幾點：如何實現更好的國車？MIA魔方架構（以下簡稱MIA）將帶來什么更好的國產車？MIA給行業帶來的積極意義是什么？更好的國車：普通人買得起的高品質純電動汽車回顧2017年整個新能源市場的表現，純電動汽車占據絕對優勢，占總銷量的98%，而A00純電動汽車占純電動汽車二次銷量的70%以上。隨著高鐵和機場的普及，經濟型純電動汽車將成為未來普通人短途旅行的首選工具，自然也將成為實現更好的國民汽車的首選。我們還應該看到，僅靠經濟并不能滿足人們對更好的國民汽車的追求。“更好的國車”的另一個代名詞應該是：質量、外觀、安全、配置、內飾等等，這些都可以與傳統汽車相媲美甚至優于傳統汽車。人們更需要的是一輛更好、經濟、高質量的國產汽車。回顧MIA魔方架構，為什么它能成為一款更好的國產車？MIA魔方架構：誕生于汽車行業，旨在實現更好的國民汽車，MIA魔立方架構不同于大眾的MQB平臺和吉利沃爾沃的CMA平臺。Mia Rubik‘s Cube Architecture更像是對生產、研發和制造的新理解。它以平臺為基礎，高于平臺。正因如此，雷丁在新能源行業推出的這一架構顯示出其非凡的意義。在發布會上，作者與雷丁工廠的員工進行了深入的溝通和了解，并認識到了真正的MIA的意義。MIA是一個集汽車研發、設計、生產和采購等全產業鏈價值為一體的創新體系。這是未來、持續發展和無線擴展的可能指導原則，也是一種全新的汽車制造理念。隨著國車要求的不斷提高，可以滿足國人對智能化、互聯化、私人定制汽車的多方面、深層次需求，為實現更好的國車指明了推廣脈絡。以泛化為例，MIA可以將零件的泛化率提高70%以上。這意味著相同的產品可以比以前節省10%-20%的成本。“高端技術將惠及消費者，而人人都能買得起，人人都能負擔得起，讓人們感受到技術帶來的高品質駕駛體驗和生活便利。”這是MIA研發意義對“科技國家化”的詮釋。正是雷丁等行業領袖的擔當，讓微型電動汽車行業作為新動能煥發出新的活力，實現了新時代的新轉型，為微型電動的二次升級指明了發展方向。引領行業跨越式發展，書寫行業品質黨的十九大在報告中指出，要推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合，以深度技術帶動產品升級。MIA作為2018年微型電動二次產業的標志性事件，必將成為核心技術升級的“紐帶”，成為新汽車時代產品研發的行動計劃，成為下一輪汽車發展的核心和新引擎，成為中國在新階段建設更優“國車”的指標，這將推動行業“質量未來”的到來。新能源汽車作為一種新動能，正在重塑經濟增長新格局，深刻改變生產生活方式。為了響應國家新舊動能轉換的號召，雷丁抓住了機遇……

突尼斯公司乘勢而上，在制造、質量、新模式和研發等方面全方位發力，在重要領域和關鍵環節改革上取得突破。值得一提的是，雷丁被譽為全國電動汽車的知識領袖，每年將營業額的10%用于研發，2000萬元用于設備，并高度重視智能研發和質量管理。現在，雷丁開發并投入市場的產品已經升級了四年五代，仍在更新迭代中。。。涉足無人駕駛領域，聚集千余人投身研發，雷丁的自動駕駛等級被劃分為SAE Level3級，完成基本路測指標。不僅如此，在三電技術、i-MMD、iV Drive、U-cari3.0汽車互聯等“互聯網”基因的加持下，車載系統終端也發生了質的變化。扎根于三四線城鎮的微型電動汽車有著良好的群眾基礎，也是“國車”的真正需求者。憑借“只有實現更好的國民電動汽車”和“科技國家化”的品牌主張，雷丁發布的MIA一定能讓市民駕駛更好的國民汽車。同時，雷丁的MIA也代表著行業標準化生產平臺時代的到來，這將帶動整個行業的質量升級，讓人們更容易開車。導讀：2018年春季，對于微型電動汽車行業來說，盡管政策的迷霧尚未散去，但行業整體銷量和行業領導者在濟南展會上的表現，讓大家提前感受到了夏天的炎熱。首先，2018年1-2月，山東共生產低速電動車約11萬輛，同比增長25%，這是來之不易的成績單；

其次，行業領導者雷丁在濟南發布的MIA魔方架構和無人駕駛，對于既有激進的傳統新能源汽車公司，也有政策不確定性的行業來說，無疑是最大的好消息。“只有實現更好的國家電動汽車”和“科技國家化”是雷丁在MIA會議上的豪言壯語。毫無疑問，雷丁已經向行業和人民展示了其在智能領域的絕對領先地位。除了噪音，我們還需要注意以下幾點：如何實現更好的國車？MIA魔方架構（以下簡稱MIA）將帶來什么更好的國產車？MIA給行業帶來的積極意義是什么？更好的國車：普通人買得起的高品質純電動汽車回顧2017年整個新能源市場的表現，純電動汽車占據絕對優勢，占總銷量的98%，而A00純電動汽車占純電動汽車二次銷量的70%以上。隨著高鐵和機場的普及，經濟型純電動汽車將成為未來普通人短途旅行的首選工具，自然也將成為實現更好的國民汽車的首選。我們還應該看到，僅靠經濟并不能滿足人們對更好的國民汽車的追求。“更好的國車”的另一個代名詞應該是：質量、外觀、安全、配置、內飾等等，這些都可以與傳統汽車相媲美甚至優于傳統汽車。人們更需要的是一輛更好、經濟、高質量的國產汽車。回顧MIA魔方架構，為什么它能成為一款更好的國產車？MIA魔方架構：誕生于汽車行業，旨在實現更好的國民汽車，MIA魔立方架構不同于大眾的MQB平臺和吉利沃爾沃的CMA平臺。Mia Rubik‘s Cube Architecture更像是對生產、研發和制造的新理解。它以平臺為基礎，高于平臺。正因如此，雷丁在新能源行業推出的這一架構顯示出其非凡的意義。在發布會上，作者與雷丁工廠的員工進行了深入的溝通和了解，并認識到了真正的MIA的意義。MIA是一個集汽車研發、設計、生產和采購等全產業鏈價值為一體的創新體系。這是未來、持續發展和無線擴展的可能指導原則，也是一種全新的汽車制造理念。隨著國車要求的不斷提高，可以滿足國人對智能化、互聯化、私人定制汽車的多方面、深層次需求，為實現更好的國車指明了推廣脈絡。以泛化為例，MIA可以將零件的泛化率提高70%以上。這意味著相同的產品可以比以前節省10%-20%的成本。“高端技術將惠及消費者，而人人都能買得起，人人都能負擔得起，讓人們感受到技術帶來的高品質駕駛體驗和生活便利。”這是MIA研發意義對“科技國家化”的詮釋。正是雷丁等行業領袖的擔當，讓微型電動汽車行業作為新動能煥發出新的活力，實現了新時代的新轉型，為微型電動的二次升級指明了發展方向。引領行業跨越式發展，書寫行業品質黨的十九大在報告中指出，要推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合，以深度技術帶動產品升級。MIA作為2018年微型電動二次產業的標志性事件，必將成為核心技術升級的“紐帶”，成為新汽車時代產品研發的行動計劃，成為下一輪汽車發展的核心和新引擎，成為中國在新階段建設更優“國車”的指標，這將推動行業“質量未來”的到來。新能源汽車作為一種新動能，正在重塑經濟增長新格局，深刻改變生產生活方式。為了響應國家新舊動能轉換的號召，雷丁抓住了機遇……

突尼斯公司乘勢而上，在制造、質量、新模式和研發等方面全方位發力，在重要領域和關鍵環節改革上取得突破。值得一提的是，雷丁被譽為全國電動汽車的知識領袖，每年將營業額的10%用于研發，2000萬元用于設備，并高度重視智能研發和質量管理。現在，雷丁開發并投入市場的產品已經升級了四年五代，仍在更新迭代中。。。涉足無人駕駛領域，聚集千余人投身研發，雷丁的自動駕駛等級被劃分為SAE Level3級，完成基本路測指標。不僅如此，在三電技術、i-MMD、iV Drive、U-cari3.0汽車互聯等“互聯網”基因的加持下，車載系統終端也發生了質的變化。扎根于三四線城鎮的微型電動汽車有著良好的群眾基礎，也是“國車”的真正需求者。憑借“只有實現更好的國民電動汽車”和“科技國家化”的品牌主張，雷丁發布的MIA一定能讓市民駕駛更好的國民汽車。同時，雷丁的MIA也代表著行業標準化生產平臺時代的到來，這將帶動整個行業的質量升級，讓人們更容易開車。

標簽：雷丁魔方大眾沃爾沃

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