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通用汽車將推出首個具有自主功能的燃料電池平臺

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時間:1900/1/1 0:00:00

通用汽車(GM)將推出SURUS,這是第一個具有獨立功能的柔性燃料電池平臺。該系統是專門為商業和軍事目的設計的,計劃在美國陸軍協會(AUSA)秋季會議上首次亮相。該平臺配備了通用汽車最新的Hydrotec燃料電池自主系統和卡車底盤部件,可提供高性能和零排放推進。擁有兩個先進的電動驅動單元,四輪轉向系統和鋰離子電池系統,可提供645公里的航行能力。此外,通用汽車聲稱Hydrotec可以提供更高的車輪扭矩、更長的工作范圍以及減少氣味、聲學和熱特性。隨著通用汽車繼續發展零排放未來,SURUS平臺提供了一種解決方案,可以擴展到更大的車輛和長距離行駛。這意味著該項目可以在可預測的地形中提供高度機動的自主性和靈活性。通用汽車全球燃料電池業務執行董事Charlie Freese表示:“SURUS重新定義了公路和越野環境中的燃料電池電氣技術。”。“我們致力于推出新的高性能零排放系統,以解決各種客戶面臨的復雜挑戰。”與此同時,通用汽車收購了激光雷達技術開發商Strobe。Strobe的工程團隊將與通用汽車的巡航自動化專家密切合作,為自動駕駛汽車定義和開發下一代解決方案。Cruise Automation創始人兼首席執行官KyleVogt表示:“Strobe的激光雷達技術將顯著提高車輛的成本和功能,使我們能夠更快地完成在我們的規模上部署自動駕駛汽車的任務。Strobe創始人兼首席執行官Julie Schoenfeld補充道:“自動駕駛車輛的成功部署將在很大程度上取決于激光雷達傳感器的可用性。Strobe的工程人才和技術支持通用汽車,幫助通用汽車和Cruise將這些汽車推向市場的速度遠遠超出了許多人的想象。“通用汽車將推出SURUS,這是第一個具有獨立功能的柔性燃料電池平臺。該系統專門為商業和軍事目的設計,計劃在美國陸軍協會秋季會議上首次亮相。該平臺配備了通用汽車最新的Hydrotec燃料電池自主系統和卡車底盤組件,可提供高性能和零排放推進。擁有兩個先進的電動驅動單元,四輪轉向系統和鋰離子電池系統,可提供645公里的航行能力。此外,通用汽車聲稱Hydrotec可以提供更高的車輪扭矩、更長的工作范圍以及減少氣味、聲學和熱特性。隨著通用汽車繼續發展零排放未來,SURUS平臺提供了一種解決方案,可以擴展到更大的車輛和長距離行駛。這意味著該項目可以在可預測的地形中提供高度機動的自主性和靈活性。通用汽車全球燃料電池業務執行董事Charlie Freese表示:“SURUS重新定義了公路和越野環境中的燃料電池電氣技術。”。“我們致力于推出新的高性能零排放系統,以解決各種客戶面臨的復雜挑戰。”與此同時,通用汽車收購了激光雷達技術開發商Strobe。Strobe的工程團隊將與通用汽車的巡航自動化專家密切合作,為自動駕駛汽車定義和開發下一代解決方案。Cruise Automation創始人兼首席執行官KyleVogt表示:“Strobe的激光雷達技術將顯著提高車輛的成本和功能,使我們能夠更快地完成在我們的規模上部署自動駕駛汽車的任務。Strobe創始人兼首席執行官Julie Schoenfeld補充道:“自動駕駛車輛的成功部署將在很大程度上取決于激光雷達傳感器的可用性。Strobe的工程人才和技術支持通用汽車,幫助通用汽車和Cruise將這些汽車推向市場的速度遠遠超出了許多人的想象。"

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