吉利投資規模超1900億：到底有多少錢又能掙多少錢?

近日，有消息稱，吉利汽車杭州灣項目群迎來建設熱潮，總投資315億元。其中，杭州灣項目群的重點項目是年產30萬輛的PMA純電動汽車項目，計劃投資145億元。據了解，吉利汽車杭州灣項目群一期包括吉利新能源汽車電池組項目和DMA工廠項目，吉利汽車計劃在杭州建設一個龐大的新能源汽車生產基地。密集布局新能源基地記者梳理吉利汽車過往項目規劃發現，吉利汽車在新能源領域的布局遠不止杭州灣的這些項目。四年前，當吉利汽車提出回歸“一個吉利”時，它開始在全國各地尋找合適的生產基地，并投資包括商用車在內的新能源汽車項目。2014年，吉利汽車在四川南充為其商用車品牌建設了第一個新能源汽車生產基地。基地設計產能為10萬輛新能源商用車和5萬臺燃氣發動機，生產投資70億元。該項目的第一階段已于去年7月正式投產。耗資68億元的南充基地二期工程也已簽約建設。2015年，吉利汽車在浙江義烏投資72億元，規劃了年產能10萬輛的新能源汽車生產基地。該基地預計將于2018年4月投入生產。2016年，吉利汽車在杭州簽署新能源汽車項目，計劃投資80億元建設年產能10萬輛的新能源汽車基地。同年，吉利汽車在成都天府新區劃定了一個新能源汽車項目，計劃投資138億元生產沃爾沃旗下北極星品牌和本土品牌的純電動汽車，年產能達到10萬輛。2017年，吉利汽車瞄準了西北地區。同年7月，吉利汽車與Xi的市政府簽署戰略合作協議，投資建設Xi的經濟開發區吉利新能源汽車產業化項目。據悉，該項目總投資高達201.6億元。上個月中旬，吉利汽車與湖州長興經濟技術開發區簽署了一項總投資326億元的工廠建設協議。其中，224億元的投資將用于建設年產30萬輛的新能源汽車工廠。據記者統計，過去四年，吉利汽車在新能源汽車（包括商用車）上的投資近1000億元，為超過100萬輛汽車鋪平了道路。180萬輛的銷售目標對于如此龐大、密集的新能源汽車工廠布局，吉利汽車并非沒有通知。2015年11月，吉利汽車發布了“藍色吉利行動”，計劃到2020年將新能源汽車銷量提高到總銷量的90%。根據吉利汽車2020年200萬輛的產銷目標，吉利汽車每年將銷售180萬輛新能源汽車。“180萬輛的目標”有多高？目前，國內有四家年銷量超過180萬輛的車企，分別是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱。在新能源汽車方面，2017年銷量最高的車企是比亞迪汽車，該公司共銷售11.4萬輛新能源汽車，占其總銷量的28%，2020年新能源銷量目標為100萬輛。吉利汽車內部人士向記者透露，“藍色吉利行動”僅針對吉利品牌汽車產品，不包括沃爾沃品牌的新能源銷售貢獻。來自中華全國汽車協會的數據顯示，吉利汽車旗下吉利品牌僅有新能源產品帝豪EV，年銷量約2.5萬輛，距離吉利汽車2020年的銷量目標仍有很大差距。為了實現這一目標，吉利汽車正在加快推出新能源產品。僅在2018年，吉利汽車就將推出帝豪GS和博瑞GT等六款新能源汽車，續航能力也將大幅提升。此外，吉利汽車已率先布局新能源產能……

y車輛。吉利汽車新能源汽車銷售有限公司副總經理戴世輝曾表示，2020年前，吉利汽車將推出近40款新能源汽車，包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車。吉利汽車內部人士告訴記者：“吉利對2020年的新能源計劃仍有信心。未來兩年，吉利將進一步加快新車型的上市和推廣步伐。“近日，有消息稱，吉利汽車杭州灣項目群迎來建設熱潮，總投資315億元。其中，杭州灣項目組的重點項目是年產30萬輛的PMA純電動汽車項目，計劃投資145億元。據了解，吉利a一期汽車杭州灣項目組包括吉利新能源汽車電池組項目和DMA工廠項目，吉利汽車計劃在杭州建設一個龐大的新能源汽車生產基地。密集布局新能源基地記者梳理吉利汽車過往項目規劃發現，吉利汽車在新能源領域的布局遠不止杭州灣的這些項目。四年前，當吉利汽車提出回歸“一個吉利”時，它開始在全國各地尋找合適的生產基地，并投資包括商用車在內的新能源汽車項目。2014年，吉利汽車在四川南充為其商用車品牌建設了第一個新能源汽車生產基地。基地設計產能為10萬輛新能源商用車和5萬臺燃氣發動機，生產投資70億元。該項目的第一階段已于去年7月正式投產。耗資68億元的南充基地二期工程也已簽約建設。2015年，吉利汽車在浙江義烏投資72億元，規劃了年產能10萬輛的新能源汽車生產基地。該基地預計將于2018年4月投入生產。2016年，吉利汽車在杭州簽署新能源汽車項目，計劃投資80億元建設年產能10萬輛的新能源汽車基地。同年，吉利汽車在成都天府新區劃定了一個新能源汽車項目，計劃投資138億元生產沃爾沃旗下北極星品牌和本土品牌的純電動汽車，年產能達到10萬輛。2017年，吉利汽車瞄準了西北地區。同年7月，吉利汽車與Xi的市政府簽署戰略合作協議，投資建設Xi的經濟開發區吉利新能源汽車產業化項目。據悉，該項目總投資高達201.6億元。上個月中旬，吉利汽車與湖州長興經濟技術開發區簽署了一項總投資326億元的工廠建設協議。其中，224億元的投資將用于建設年產30萬輛的新能源汽車工廠。據記者統計，過去四年，吉利汽車在新能源汽車（包括商用車）上的投資近1000億元，為超過100萬輛汽車鋪平了道路。180萬輛的銷售目標對于如此龐大、密集的新能源汽車工廠布局，吉利汽車并非沒有通知。2015年11月，吉利汽車發布了“藍色吉利行動”，計劃到2020年將新能源汽車銷量提高到總銷量的90%。根據吉利汽車2020年200萬輛的產銷目標，吉利汽車每年將銷售180萬輛新能源汽車。“180萬輛的目標”有多高？目前，國內有四家年銷量超過180萬輛的車企，分別是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱。在新能源汽車方面，2017年銷量最高的車企是比亞迪汽車，該公司共銷售11.4萬輛新能源汽車，占其總銷量的28%，2020年新能源銷量目標為100萬輛。吉利汽車內部人士向記者透露，“藍色吉利行動”僅針對吉利品牌汽車產品，不包括沃爾沃品牌的新能源銷售貢獻。根據中華全國汽車協會的數據，吉利汽車旗下的吉利品牌只有帝豪電動汽車，一輛……

新能源產品，年銷量約2.5萬輛，距離吉利汽車2020年的銷售目標仍有很大差距。為了實現這一目標，吉利汽車正在加快推出新能源產品。僅在2018年，吉利汽車就將推出帝豪GS和博瑞GT等六款新能源汽車，續航能力也將大幅提升。而且，吉利汽車已經率先布局了新能源汽車的產能。吉利汽車新能源汽車銷售有限公司副總經理戴世輝曾表示，2020年前，吉利汽車將推出近40款新能源汽車，包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車。吉利汽車內部人士告訴記者：“吉利對2020年的新能源計劃仍有信心。未來兩年，吉利將進一步加快新車型的上市和推廣步伐。"

標簽：吉利汽車大眾帝豪沃爾沃比亞迪

汽車資訊熱門資訊