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李彥宏談無人駕駛汽車:會給全球汽車工業帶來沖擊

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時間:1900/1/1 0:00:00

15日上午,中國人民協商會議第十三屆會議第三次“委員通道”采訪在人民大會堂東門中央大廳北側舉行,李彥宏、鄧中漢等各界政協委員接受了媒體采訪。

Beijing

有記者向百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏提問。“去年,你乘坐無人駕駛汽車去了北京的五環路,你得到了一張票。百度宣布了無人車的量產計劃。該計劃目前的進展如何?普通人什么時候才能實現無人駕駛汽車?除了無人車,人工智能還會給我們的生活帶來哪些變化?“李彥宏認為,無人駕駛汽車真正普及還需要一段時間。從明年開始,一些主流車廠將開始生產無人駕駛汽車。但它并沒有完全開放無人駕駛。無人駕駛給全球汽車行業帶來了前所未有的影響。開放平臺的存在可以為汽車帶來機遇無人駕駛,傳統汽車工廠將獲得最先進的技術。李艷紅表示,智能音箱已經進入人們的生活。例如,直接問它,最熱門的電視劇就會播出給我們。在未來,人工智能將發揮重要作用。15日上午,中國人民協商會議第十三屆會議第三次“委員通道”采訪在人民大會堂東門中央大廳北側舉行,李彥宏、鄧中漢等各界政協委員接受了媒體采訪。

Beijing

有記者向百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏提問。“去年,你乘坐無人駕駛汽車去了北京的五環路,你得到了一張票。百度宣布了無人車的量產計劃。該計劃目前的進展如何?普通人什么時候才能實現無人駕駛汽車?除了無人車,人工智能還會給我們的生活帶來哪些變化?“李彥宏認為,無人駕駛汽車真正普及還需要一段時間。從明年開始,一些主流車廠將開始生產無人駕駛汽車。但它并沒有完全開放無人駕駛。無人駕駛給全球汽車行業帶來了前所未有的影響。開放平臺的存在可以為汽車帶來機遇無人駕駛,傳統汽車工廠將獲得最先進的技術。李艷紅表示,智能音箱已經進入人們的生活。例如,直接問它,最熱門的電視劇就會播出給我們。在未來,人工智能將發揮重要作用。

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