王勁首次回應離職景馳：并非因為百度，指控內容嚴重失實

說到V2X，可以說這是一個現在非常流行的新術語。V2X作為智能汽車協會的延伸領域，在新的科技浪潮中應運而生。它植根于智能技術的加持，使汽車與外界的連接達到了前所未有的水平。可以說，V2X將為自動駕駛帶來更多的可能性。那么，作為如此重要的黑科技，V2X是什么？C-V2X有什么優勢？

說到V2X，它并不像一般意義上的汽車聯網那么簡單，而是一個大規模的系統網絡，用于無線車訊，并根據商定的通信協議和數據交互標準，通過車內的GPS定位、RFID識別、傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件進行交換。在這個層面上，V2X對汽車聯網和自動駕駛的安全具有重要意義。

V2X主要包括V2V、V2I、V2N和V2P，其中最熟悉的是V2V和V2I。V2V是車輛之間的信息交互和提醒，可用于提高車輛的防撞系數。V2I是指車輛與基礎設施之間的相互作用。通過V2I，我們可以了解前方紅綠燈和路障等道路管理信息，從而有效提高道路交通效率。V2N使車輛能夠通過移動網絡連接到云端，并使用云端提供的導航、娛樂等功能。V2P是汽車和行人之間的互動，可以為道路上的行人和非機動車提供安全警告。簡而言之，C-V2X是V2X的主要標準，另一個主要標準是DSRC。也就是說，在眼睛看不見的地方，一套無線通信協議，通過車身或其他車輛的信息交互，將事故降至最低。從全球最大的LTE網絡、5G的推廣程度和演進路徑來看，C-V2X無疑是最佳選擇。C-V2X的優點：1。成本優勢2021，大多數新車將具備嵌入式蜂窩連接功能，借助汽車中提供的蜂窩調制解調器技術，可以實現C-V2X，使汽車制造商能夠從規模經濟中受益，實現成本效益。2.設計時的固有安全性和具有可預測性能的安全技術3。設計用于支持高速車輛。

從一開始，它就是為高速駕駛而設計的，可以在不同的路況下支持500公里/小時的車輛。4.C-V2X直接通信可以有效地處理低延遲和對網絡的低依賴性，在不依賴蜂窩網絡的輔助或覆蓋的情況下，提供擴展的通信范圍和增強的可靠性，并且可以在沒有任何蜂窩網絡的情況下使用，這是一個很大的優勢。5.無需導航即可保證同步。

C-V2X具有穩健的操作機制，即使沒有衛星導航，也可以實現高效的同步，這比一般的V2X技術要好得多。6.5G的未來演進路徑是明確的。

憑借強大的5G演進路線，C-V2X技術是安全意識和自動駕駛解決方案的關鍵。C-V2X可以與其他先進的駕駛員輔助系統很好地配合，即使在視線不佳的情況下也可以提供有關周圍環境的準確信息。

近日，高通和PSA作為無線通信領域的巨頭，聯合開發了C-V2X系統，有望為近期火熱的5G技術鋪平道路。它最大的亮點是，它不僅可以實現車輛之間的通信，還可以通過用戶正在使用的設備與行人進行通信。

配備該系統的兩輛車也可以相互警告看不見的危險。汽車可以通過分析駕駛員輸入的信息，如轉向信號、制動或加速，將車主的意圖傳達給其他車輛或行人。

同時，C-V2X系統可以向其他車輛發送一系列警告，包括……

當直行汽車可能對試圖超車的車輛造成危險時，警告車輛不要超車。具體場景體現在視線不良情況下轉彎、通過視線不良路口、道路施工預警和輔助轉向等功能。隨著自動駕駛和5G時代的臨近，C-V2X在未來將發揮越來越重要的作用。C-V2X的發展為我們帶來了信號傳輸迭代、可靠性和安全性方面的更多可能性。說到V2X，可以說這是一個現在非常流行的新術語。V2X作為智能汽車協會的延伸領域，在新的科技浪潮中應運而生。它植根于智能技術的加持，使汽車與外界的連接達到了前所未有的水平。可以說，V2X將為自動駕駛帶來更多的可能性。那么，作為如此重要的黑科技，V2X是什么？C-V2X有什么優勢？

說到V2X，它并不像一般意義上的汽車聯網那么簡單，而是一個大規模的系統網絡，用于無線車訊，并根據商定的通信協議和數據交互標準，通過車內的GPS定位、RFID識別、傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件進行交換。在這個層面上，V2X對汽車聯網和自動駕駛的安全具有重要意義。

V2X主要包括V2V、V2I、V2N和V2P，其中最熟悉的是V2V和V2I。V2V是車輛之間的信息交互和提醒，可用于提高車輛的防撞系數。V2I是指車輛與基礎設施之間的相互作用。通過V2I，我們可以了解前方紅綠燈和路障等道路管理信息，從而有效提高道路交通效率。V2N使車輛能夠通過移動網絡連接到云端，并使用云端提供的導航、娛樂等功能。V2P是汽車和行人之間的互動，可以為道路上的行人和非機動車提供安全警告。簡而言之，C-V2X是V2X的主要標準，另一個主要標準是DSRC。也就是說，在眼睛看不見的地方，一套無線通信協議，通過車身或其他車輛的信息交互，將事故降至最低。從全球最大的LTE網絡、5G的推廣程度和演進路徑來看，C-V2X無疑是最佳選擇。C-V2X的優點：1。成本優勢2021，大多數新車將具備嵌入式蜂窩連接功能，借助汽車中提供的蜂窩調制解調器技術，可以實現C-V2X，使汽車制造商能夠從規模經濟中受益，實現成本效益。2.設計時的固有安全性和具有可預測性能的安全技術3。設計用于支持高速車輛。

從一開始，它就是為高速駕駛而設計的，可以在不同的路況下支持500公里/小時的車輛。4.C-V2X直接通信可以有效地處理低延遲和對網絡的低依賴性，在不依賴蜂窩網絡的輔助或覆蓋的情況下，提供擴展的通信范圍和增強的可靠性，并且可以在沒有任何蜂窩網絡的情況下使用，這是一個很大的優勢。5.無需導航即可保證同步。

C-V2X具有穩健的操作機制，即使沒有衛星導航，也可以實現高效的同步，這比一般的V2X技術要好得多。6.5G的未來演進路徑是明確的。

憑借強大的5G演進路線，C-V2X技術是安全意識和自動駕駛解決方案的關鍵。C-V2X可以與其他先進的駕駛員輔助系統很好地配合，即使在視線不佳的情況下也可以提供有關周圍環境的準確信息。

近日，高通和PSA作為無線通信領域的巨頭，聯合開發了C-V2X系統，有望為近期火熱的5G技術鋪平道路。它最大的亮點是不僅可以實現車輛之間的通信，還可以與行人進行通信……

通過用戶正在使用的設備。

配備該系統的兩輛車也可以相互警告看不見的危險。汽車可以通過分析駕駛員輸入的信息，如轉向信號、制動或加速，將車主的意圖傳達給其他車輛或行人。

同時，C-V2X系統可以向其他車輛發送一系列警告，包括在直行車可能對試圖超車的車輛造成危險時警告車輛不要超車。具體場景體現在視線不良情況下轉彎、通過視線不良路口、道路施工預警和輔助轉向等功能。隨著自動駕駛和5G時代的臨近，C-V2X在未來將發揮越來越重要的作用。C-V2X的發展為我們帶來了信號傳輸迭代、可靠性和安全性方面的更多可能性。

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