三星找到了一種新的方法來生產用于汽車的鈷含量很少或不含鈷的電池。為什么新技術如此重要？因為銀藍色金屬鈷非常昂貴。汽車使用鋰離子電池，而鈷是制造電池的關鍵材料。去年，它的價格上漲了235%，從每噸34600美元漲到了81360美元。價格大幅上漲的原因主要是剛果民主共和國的稅收增加。占全球鈷資源60%的剛果將再次提高稅收，韓國的SDI也可能提高價格。更糟糕的是，剛果目前局勢不穩定，市場環境可能進一步惡化。三星SDI對鋰離子電池的“配方”進行了微調，以減少對鈷的依賴。目前，三星使用鎳鈷錳和鎳鈷鋁技術生產汽車電池，這兩種技術都因其高效和制造簡單而廣受歡迎。根據三星的解釋，它將兩種電池中鎳的比例提高了90%以上，而鈷僅占5%。現在，該公司正在改進其技術，并試圖徹底消除鈷。三星的一位高管表示：“我們的目標是大幅降低鈷含量。”三星還考慮回收廢舊鋰電池，并從電池中提取鈷和其他關鍵材料。放眼全球，回收業務正在蓬勃發展。市場咨詢公司Frost&；Sullivan研究總監蘇巴·阿倫庫馬爾在接受采訪時表示：“美國消耗的鈷中，近15%是從垃圾中回收的。”最終，三星將投資韓國和其他國家的回收公司，并簽署長期供應合同。三星高管表示：“我們已經開始與當地和外國公司就此進行談判，最終會取得成果。”由于鈷價格上漲，三星SDI首席執行官Jun Young-hyun曾表示，有必要制定長期應對策略。Jun Young-hyun說：“如果我們想讓電池業務繼續增長，我們必須減少變量。使用不同的技術來確保穩定的供應，從而掃清障礙，增強競爭力。”一些新的國家已經成為鈷的供應商，如加拿大和澳大利亞，未來企業對剛果的依賴可能會減少。
三星找到了一種新的方法來生產用于汽車的鈷含量很少或不含鈷的電池。為什么新技術如此重要？因為銀藍色金屬鈷非常昂貴。汽車使用鋰離子電池，而鈷是制造電池的關鍵材料。去年，它的價格上漲了235%，從每噸34600美元漲到了81360美元。價格大幅上漲的原因主要是剛果民主共和國的稅收增加。占全球鈷資源60%的剛果將再次提高稅收，韓國的SDI也可能提高價格。更糟糕的是，剛果目前局勢不穩定，市場環境可能進一步惡化。三星SDI對鋰離子電池的“配方”進行了微調，以減少對鈷的依賴。目前，三星使用鎳鈷錳和鎳鈷鋁技術生產汽車電池，這兩種技術都因其高效和制造簡單而廣受歡迎。根據三星的解釋，它將兩種電池中鎳的比例提高了90%以上，而鈷僅占5%。現在，該公司正在改進其技術，并試圖徹底消除鈷。三星的一位高管表示：“我們的目標是大幅降低鈷含量。”三星還考慮回收廢舊鋰電池，并從電池中提取鈷和其他關鍵材料。放眼全球，回收業務正在蓬勃發展。市場咨詢公司Frost&；
Sullivan研究總監蘇巴·阿倫庫馬爾在接受采訪時表示：“美國消耗的鈷中，近15%是從垃圾中回收的。”最終，三星將投資韓國和其他國家的回收公司，并簽署長期供應合同。三星高管表示：“我們已經開始與當地和外國公司就此進行談判，最終會取得成果。”由于鈷價格上漲，三星SDI首席執行官Jun Young-hyun曾表示，有必要制定長期應對策略。Jun Young-hyun說：“如果我們想讓電池業務繼續增長，我們必須減少變量。使用不同的技術來確保穩定的供應，從而掃清障礙，增強競爭力。”一些新的國家已經成為鈷的供應商，如加拿大和澳大利亞，未來企業對剛果的依賴可能會減少。
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