2月22日,華為將其人工智能擴展到無人駕駛領域,宣布已使用智能手機控制自動駕駛汽車。在RoadReader項目下,華為表示,它已經使用Mate 10 Pro設備進行智能物體識別,以區分數千種不同的物體,包括狗、貓、球和自行車,并“學會采取最合適的行動”。據悉,智能物體識別功能最初用于提高攝影質量。華為表示,該技術可以重復使用,而無需依賴第三方專用芯片。華為西歐首席營銷官Andrew Garrihy表示:“我們的智能手機一直非常擅長識別物體。我們希望在短時間內教會它控制自動駕駛汽車,并通過使用其人工智能功能幫助自動駕駛汽車看到一些障礙物并避開它們。”
去年12月,華為與中國搜索引擎巨頭百度簽署了一項戰略協議,雙方將共同建立一個開放的移動人工智能生態系統。華為表示,戰略合作協議涉及人工智能平臺、技術、互聯網服務和內容生態系統。根據合作伙伴關系,百度和華為將改善智能設備上的語音和圖像識別,并將構建AR軟硬件生態系統。最近,百度也致力于開發自動駕駛和自動駕駛汽車,希望利用華為移動人工智能項目的龐大客戶群。華為消費電子軟件工程負責人兼智能工程總監Felix Zhang曾表示,在智能手機中添加人工智能將帶來下一次技術變革。與蒸汽機的出現相比,人工智能將從根本上改變人們的生活。他還表示,移動人工智能將改變智能手機的兩個關鍵方面。一種是提高用戶及其手機在文本、語音、圖像、視頻和傳感器之間的效率,另一種是在應用程序、內容、第三方功能和本地功能之間積極提供服務和聚合信息。2月22日,華為將其人工智能擴展到無人駕駛領域,宣布已使用智能手機控制自動駕駛汽車。在RoadReader項目下,華為表示,它已經使用Mate 10 Pro設備進行智能物體識別,以區分數千種不同的物體,包括狗、貓、球和自行車,并“學會采取最合適的行動”。據悉,智能物體識別功能最初用于提高攝影質量。華為表示,該技術可以重復使用,而無需依賴第三方專用芯片。華為西歐首席營銷官Andrew Garrihy表示:“我們的智能手機一直非常擅長識別物體。我們希望在短時間內教會它控制自動駕駛汽車,并通過使用其人工智能功能幫助自動駕駛汽車看到一些障礙物并避開它們。”
去年12月,華為與中國搜索引擎巨頭百度簽署了一項戰略協議,雙方將共同建立一個開放的移動人工智能生態系統。華為表示,戰略合作協議涉及人工智能平臺、技術、互聯網服務和內容生態系統。根據合作伙伴關系,百度和華為將改善智能設備上的語音和圖像識別,并將構建AR軟硬件生態系統。最近,百度也致力于開發自動駕駛和自動駕駛汽車,希望利用華為移動人工智能項目的龐大客戶群。華為消費電子軟件工程負責人兼智能工程總監Felix Zhang曾表示,在智能手機中添加人工智能將帶來下一次技術變革。與蒸汽機的出現相比,人工智能將從根本上改變人們的生活。他還表示,移動人工智能將改變智能手機的兩個關鍵方面。一種是提高用戶及其手機在文本、語音、圖像、視頻和傳感器之間的效率,另一種是在應用程序、內容、第三方功能和本地功能之間積極提供服務和聚合信息。
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