中汽協：2017年12月新能源汽車銷量16.3萬輛，全年累計銷售77.7萬輛

“我們成功收購了全球最大的汽車技術供應商博世集團的汽車業務。未來，‘中國速度’加上‘德國制造’，鄭美機械將在全球高端制造市場占據一席之地。”1月4日，剛從德國慕尼黑回來的鄭州煤礦機械集團有限公司副總經理賈浩表示，興奮地說。鄭州煤礦機械集團有限公司，前身為鄭州煤礦機械廠，成立于1958年。它是國家“第一個五年計劃”的重點項目，生產了中國第一個液壓支架。然而，企業的發展受到單一產品結構的限制，急需轉型升級。德國博世集團是全球最大的汽車技術供應商，其汽車業務占全球市場的17%，是汽車行業的頂級客戶。在全球產業轉移的背景下，電機業務在中國市場的性價比優勢逐漸減弱，引入本土供應鏈體系迫在眉睫。2016年年中，博世集團宣布正在研究重組起動機和發電機業務部門的戰略計劃，包括尋找合作伙伴或收購方。消息一經發布，就吸引了許多全球投資機構和買家。最終，鄭明治憑借產業投資背景、明顯的協同效應和可行的未來規劃獲勝，并于2017年5月初與博世集團達成股權收購協議，總交易額為5.45億歐元。2017年12月31日，在德國慕尼黑，鄭明治完成了對德國博世集團汽車業務的收購。鄭煤機此次收購的電機業務包括啟停電機和48V弱混動技術，這是世界領先的節能環保電機技術，有助于降低國內汽車行業的碳排放。中國河南國有上市公司收購汽車業務在當地引起了不小的震動，許多德國媒體紛紛對此進行報道，稱其為河南國有上市企業國際化經營的典范。“鄭梅吉是博世理想的合作伙伴。”博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術事業部董事長羅爾夫·布蘭德表示，鄭梅吉擁有深厚的制造能力和豐富的本土經驗，這將確保博世汽車業務加快技術研發，全面拓展市場。鄭州煤礦機械集團有限公司有限公司董事長焦成耀表示：“鄭煤機械致力于成為世界汽車零部件行業的領導者。此次收購標志著朝著這一目標邁出了重要一步。同時，我們收購高科技電機研發和制造資產將有助于提高河南高端裝備制造業的水平。中國汽車工程學會副秘書長嚴建來評價道：“海外收購已成為中國領先汽車零部件企業實現跨越式發展的重要途徑。有了博世的技術，正美從煤礦機械領域向汽車零部件領域的擴張無疑會更加順利，也將為河南國有企業的轉型發展探索一條新路。”（記者欒）相關報道省屬國有企業通過資本收購實現轉型發展。“共和國長子”于2017年12月31日在德國慕尼黑獲得德國“隱形冠軍”。全球最大的汽車技術供應商博世集團以5.45億歐元的價格出售了其汽車業務。買方是中國河南省國有企業鄭州煤礦機械集團有限公司有限公司。過去很長一段時間，河南國有工業企業的海外收購都集中在礦產、天然氣等資源的投資開發項目上，此次收購瞄準了德國汽車行業的核心產業。從“單腿行走”到“雙腿平行行走”，鄭州煤礦機械集團有限公司，前身為鄭州煤礦機械廠，成立于1958年，是新中國第一臺液壓支架的誕生地。該產品的制造成本較高，毛利率僅為20%左右，但在正美機械的業務構成中卻占到了60%。單機行業就像“對講機……

“我們將從煤礦機械領域擴展到汽車零部件領域，‘兩條腿走路’將增強企業的核心競爭力。”公司董事長焦成耀表示。2016年年中，博世集團宣布正在研究重組起動機和發電機業務部門的戰略計劃，包括尋找合作伙伴或收購方。經過實地調查和反復論證，得知這一消息的鄭明治與崇德投資共同向博世集團提交了收購計劃一家私募股權公司。這次收購從一開始就引人注目。鄭煤機是國家“一五”計劃重點項目，有著“共和國長子”的光環。鄭明治收購博世汽車業務并非一時沖動，而是蓄謀已久。2016年3月，鄭明治以22億元收購了中國最大的汽車零部件公司亞新科的部分業務，為進軍汽車零部件行業奠定了基礎。“本地化”和“成本效益”德國博世集團是德國汽車工業的基礎之一。汽車業務占全球市場的17%，在汽車行業擁有重量級客戶。博世集團為何將電機業務出售給正美機械？中國汽車經銷商協會副秘書長羅磊，他說：“隨著全球產業轉移和中國汽車市場的快速發展，新興的本土汽車零部件公司不斷崛起。外國汽車零部件公司感受到了壓力，開始在性價比的糾纏中嘗試引入中國的戰略投資者和本土供應鏈體系。這就是博世集團出售汽車業務的背景。”。”“正美記是博世理想的合作伙伴。”博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術事業部董事長羅爾夫·布蘭德表示，正美擁有深厚的制造能力和豐富的本土經驗，這將確保博世汽車業務加快技術研發，全面拓展業務在國內外眾多投資集團的競爭中，鄭明治贏得并成功贏得了博世集團的電機業務。“買資源”轉向“買技術”中國化工收購德國塑料機械巨頭克勞斯瑪菲公司，濰柴動力收購德國叉車公司凱傲集團和液壓機械巨頭林德公司。。。近年來，中國國有工業企業頻繁收購德國“隱形冠軍”，收購的核心是德國工業4.0技術。鄭明治收購了博世集團的電機業務，包括起動機和發電機業務，該業務屬于博世集團的子公司SG Holdings，年銷售額為10億歐元。其中，核心技術為汽車啟停電機和48V弱混動技術，節能環保，廣泛應用于梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等高端豪華汽車。近年來，從河南國際合作集團投資幾內亞博凱鋁土礦開發項目、中國平煤神馬集團和俄羅斯伊爾庫茨克石油公司聯合建設天然氣深加工園區，到有限公司收購德國博世集團汽車業務，河南國有工業企業已經悄然開始從“買資源”轉向“買技術”。據悉，收購博世汽車后，正美記的汽車零部件業務將占其業務的75%，幫助正美記成為中國和世界領先的汽車零部件制造商。“我們成功收購了全球最大的汽車技術供應商博世集團的汽車業務。未來，‘中國速度’加上‘德國制造’，鄭美機械將在全球高端制造市場占據一席之地。”1月4日，剛從德國慕尼黑回來的鄭州煤礦機械集團有限公司副總經理賈浩表示，興奮地說。鄭州煤礦機械集團有限公司，前身為鄭州煤礦機械廠，成立于1958年。它是國家“第一個五年計劃”的重點項目，生產了中國第一個液壓支架。然而，企業的發展受到單一產品結構的限制，急需轉型升級。德國博世集團是世界上最大的汽車供應商……

其汽車業務占全球市場的17%，是汽車行業的頂級客戶。在全球產業轉移的背景下，電機業務在中國市場的性價比優勢逐漸減弱，引入本土供應鏈體系迫在眉睫。2016年年中，博世集團宣布正在研究重組起動機和發電機業務部門的戰略計劃，包括尋找合作伙伴或收購方。消息一經發布，就吸引了許多全球投資機構和買家。最終，鄭明治憑借產業投資背景、明顯的協同效應和可行的未來規劃獲勝，并于2017年5月初與博世集團達成股權收購協議，總交易額為5.45億歐元。2017年12月31日，在德國慕尼黑，鄭明治完成了對德國博世集團汽車業務的收購。鄭煤機此次收購的電機業務包括啟停電機和48V弱混動技術，這是世界領先的節能環保電機技術，有助于降低國內汽車行業的碳排放。中國河南國有上市公司收購汽車業務在當地引起了不小的震動，許多德國媒體紛紛對此進行報道，稱其為河南國有上市企業國際化經營的典范。“鄭梅吉是博世理想的合作伙伴。”博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術事業部董事長羅爾夫·布蘭德表示，鄭梅吉擁有深厚的制造能力和豐富的本土經驗，這將確保博世汽車業務加快技術研發，全面拓展市場。鄭州煤礦機械集團有限公司有限公司董事長焦成耀表示：“鄭煤機械致力于成為世界汽車零部件行業的領導者。此次收購標志著朝著這一目標邁出了重要一步。同時，我們收購高科技電機研發和制造資產將有助于提高河南高端裝備制造業的水平。中國汽車工程學會副秘書長嚴建來評價道：“海外收購已成為中國領先汽車零部件企業實現跨越式發展的重要途徑。有了博世的技術，正美從煤礦機械領域向汽車零部件領域的擴張無疑會更加順利，也將為河南國有企業的轉型發展探索一條新路。”（記者欒）相關報道省屬國有企業通過資本收購實現轉型發展。“共和國長子”于2017年12月31日在德國慕尼黑獲得德國“隱形冠軍”。全球最大的汽車技術供應商博世集團以5.45億歐元的價格出售了其汽車業務。買方是中國河南省國有企業鄭州煤礦機械集團有限公司有限公司。過去很長一段時間，河南國有工業企業的海外收購都集中在礦產、天然氣等資源的投資開發項目上，此次收購瞄準了德國汽車行業的核心產業。從“單腿行走”到“雙腿平行行走”，鄭州煤礦機械集團有限公司，前身為鄭州煤礦機械廠，成立于1958年，是新中國第一臺液壓支架的誕生地。該產品的制造成本較高，毛利率僅為20%左右，但在正美機械的業務構成中卻占到了60%。單機行業就像“一條腿走路”，很難抵御行業波動的風險。“我們將從煤礦機械領域擴展到汽車零部件領域，‘兩條腿走路’將增強企業的核心競爭力。”公司董事長焦成耀表示。2016年年中，博世集團宣布正在研究重組起動機和發電機業務部門的戰略計劃，包括尋找合作伙伴或收購方。得知這一消息的鄭明治經過實地考察和反復論證，與私募股權公司崇德投資共同向博世集團提交了收購計劃。這次收購從一開始就引人注目。鄭煤機是國家“一五”計劃重點項目，有著“共和國長子”的光環。鄭美姬……

收購博世汽車業務并非一時沖動，而是經過了很長時間的計劃。2016年3月，鄭明治以22億元收購了中國最大的汽車零部件公司亞新科的部分業務，為進軍汽車零部件行業奠定了基礎。“本地化”和“成本效益”德國博世集團是德國汽車工業的基礎之一。汽車業務占全球市場的17%，在汽車行業擁有重量級客戶。博世集團為何將電機業務出售給正美機械？中國汽車經銷商協會副秘書長羅磊，他說：“隨著全球產業轉移和中國汽車市場的快速發展，新興的本土汽車零部件公司不斷崛起。外國汽車零部件公司感受到了壓力，開始在性價比的糾纏中嘗試引入中國的戰略投資者和本土供應鏈體系。這就是博世集團出售汽車業務的背景。”。”“正美記是博世理想的合作伙伴。”博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術事業部董事長羅爾夫·布蘭德表示，正美擁有深厚的制造能力和豐富的本土經驗，這將確保博世汽車業務加快技術研發，全面拓展業務在國內外眾多投資集團的競爭中，鄭明治贏得并成功贏得了博世集團的電機業務。“買資源”轉向“買技術”中國化工收購德國塑料機械巨頭克勞斯瑪菲公司，濰柴動力收購德國叉車公司凱傲集團和液壓機械巨頭林德公司。。。近年來，中國國有工業企業頻繁收購德國“隱形冠軍”，收購的核心是德國工業4.0技術。鄭明治收購了博世集團的電機業務，包括起動機和發電機業務，該業務屬于博世集團的子公司SG Holdings，年銷售額為10億歐元。其中，核心技術為汽車啟停電機和48V弱混動技術，節能環保，廣泛應用于梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等高端豪華汽車。近年來，從河南國際合作集團投資幾內亞博凱鋁土礦開發項目、中國平煤神馬集團和俄羅斯伊爾庫茨克石油公司聯合建設天然氣深加工園區，到有限公司收購德國博世集團汽車業務，河南國有工業企業已經悄然開始從“買資源”轉向“買技術”。據悉，收購博世汽車后，正美記的汽車零部件業務將占其業務的75%，幫助正美記成為中國和世界領先的汽車零部件制造商。

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