作為高性能模擬集成領域的領導者,Maxim宣布與NVIDIA合作,支持NVIDIA DRIVE Pegasus平臺、業界首個L5全自動駕駛系統和NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。
Maxim將汽車安全完整性級別(ASIL)與高性能仿真方案相結合,集成了下一代千兆多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)以及電力系統監控方案,并提供了NVIDIA自動無人駕駛平臺所需的靈活性,以滿足功能和安全要求。為了解決消費者對自動駕駛汽車的安全擔憂,汽車制造商也提高了ADAS設計的安全要求。關鍵安全系統需要冗余設計和故障診斷功能,并且需要滿足嚴格的ASIL要求。ADAS系統需要高速互聯技術來支持未來汽車的海量數據環境。NVIDIA將把Maxim的ASIL級電壓/功率監測和SerDes技術應用于業界首個L5級自動駕駛系統平臺,使無人駕駛汽車成為現實。Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術支持未來汽車信息娛樂系統、ADAS和無人駕駛汽車的高數據速率、復雜互連和數據完整性要求。該技術還提供了構建DRIVE Pegasus和DRIVE Xavier平臺等自動駕駛系統所需的安全性和靈活性。作為高性能模擬集成的一部分,Maxim解決方案提供低智商的汽車電源管理設計。評價“Maxim新一代GMSL SerDes技術、模擬集成能力和支持汽車市場的堅定態度是推動NVIDIA超級計算平臺成功的正確組合。”Maxim集成汽車事業部副總裁Randall Wollschlager表示。“NVIDIA DRIVE AI平臺從超級L2升級到L5全自動駕駛,這需要支持寬帶攝像頭數據傳輸和融合。”NVIDIA硬件開發部高級副總裁Gary Hicok表示,“得益于Maxim的安全解決方案,NVIDIA正在實現業界期望的最高水平的功能安全標準。”Maxim,作為高性能模擬集成領域的領導者,宣布與NVIDIA合作,支持NVIDIA DRIVE Pegasus平臺、業界首個L5全自動駕駛系統和NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。
Maxim將汽車安全完整性級別(ASIL)與高性能仿真方案相結合,集成了下一代千兆多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)以及電力系統監控方案,并提供了NVIDIA自動無人駕駛平臺所需的靈活性,以滿足功能和安全要求。為了解決消費者對自動駕駛汽車的安全擔憂,汽車制造商也提高了ADAS設計的安全要求。關鍵安全系統需要冗余設計和故障診斷功能,并且需要滿足嚴格的ASIL要求。ADAS系統需要高速互聯技術來支持未來汽車的海量數據環境。NVIDIA將把Maxim的ASIL級電壓/功率監測和SerDes技術應用于業界首個L5級自動駕駛系統平臺,使無人駕駛汽車成為現實。Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術支持未來汽車信息娛樂系統、ADAS和無人駕駛汽車的高數據速率、復雜互連和數據完整性要求。該技術還提供了構建DRIVE Pegasus和DRIVE Xavier平臺等自動駕駛系統所需的安全性和靈活性。作為高性能模擬集成的一部分,Maxim解決方案提供低智商的汽車電源管理設計。評價“Maxim新一代GMSL SerDes技術、模擬集成能力和支持汽車市場的堅定態度是推動NVIDIA超級計算平臺成功的正確組合。”Maxim集成汽車事業部副總裁Randall Wollschlager表示。“NVIDIA DRIVE AI平臺從超級L2升級到L5全自動駕駛,這需要支持寬帶攝像頭數據傳輸和融合。”NVIDIA硬件開發部高級副總裁Gary Hicok表示,“得益于Maxim的安全解決方案,NVIDIA正在實現業界期望的最高水平的功能安全標準。”
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