1月4日,特斯拉昨日正式宣布,2018年初,特斯拉推出了五個超級充電站。特斯拉還透露,截至2017年底,特斯拉已在中國完成168座超級充電站的建設;充電樁數量已超過1000個。到2018年底,這個數字可能會翻一番。
特斯拉最近推出了五個超級充電站,分別是北京海潤大廈增壓站、北京新會城市增壓站、京密云萬相匯增壓站、上海張江綠地七彩城市增壓站和浙江嘉興龍蒙特增壓站。
其中,北京的海潤大廈增壓站與去年新開設的兩個特斯拉增壓站——北京寶龍大廈增壓站和上海丁香國際增壓站相同。因為它們都有大量的50個超級充電樁,所以這三個都是世界上最大的特斯拉增壓站。特斯拉表示:“新開放的五個超級充電站共有78個超級充電樁,為北京和上海帶來了激增的充電能力,也使上海和杭州之間的出行更加方便和穩定。”特斯拉透露,截至2017年底,特斯拉已在中國完成168個超級充電站點的建設;充電樁數量已超過1000個。到2018年底,這個數字可能會翻一番。此外,今年的充電網絡也將中西部地區作為規劃重點。1月4日,特斯拉昨日正式宣布,2018年初,特斯拉推出了五個超級充電站。特斯拉還透露,截至2017年底,特斯拉已在中國完成168座超級充電站的建設;充電樁數量已超過1000個。到2018年底,這個數字可能會翻一番。
特斯拉最近推出了五個超級充電站,分別是北京海潤大廈增壓站、北京新會城市增壓站、京密云萬相匯增壓站、上海張江綠地七彩城市增壓站和浙江嘉興龍蒙特增壓站。
其中,北京的海潤大廈增壓站與去年新開設的兩個特斯拉增壓站——北京寶龍大廈增壓站和上海丁香國際增壓站相同。因為它們都有大量的50個超級充電樁,所以這三個都是世界上最大的特斯拉增壓站。特斯拉表示:“新開放的五個超級充電站共有78個超級充電樁,為北京和上海帶來了激增的充電能力,也使上海和杭州之間的出行更加方便和穩定。”特斯拉透露,截至2017年底,特斯拉已在中國完成168個超級充電站點的建設;充電樁數量已超過1000個。到2018年底,這個數字可能會翻一番。此外,今年的充電網絡也將中西部地區作為規劃重點。
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